|
|
От
|
deruluft
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
12.10.2006 12:04:24
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; 1936-1945 гг.;
|
|
Re: не надо!
>>Плюс согласно тех же воспоминаний командиров авиачастей, учеба зимой 1940/1941 была похерена. Как всегда "снега много навалило, лыж нет, снег укатывать было нечем"...
>
>Угу. Можно еще добавить про дефицит бензина, отсутствие спарок новых типов и про летчиков-сержантов в ботинках с обмотками, переведенных на казарменное положение, что очень их "мотивировало" (выражаясь современным языком) к повышению летного мастерства...
Совершенно неправильные (с точки зрения моей картины мира) рассуждения.
Несмотря на то, что был ряд проблем и с аварийностью, и с комплектованием, и с техникой и с топливом, в составе ВВС было большое число сколоченных подразделений (эскадрилий) с большим (в том числе и боевым) опытом. И если в полку две эскадрильи с опытом и две без. то можно конечно сказать что полк полностью не боеготов, а можно сказать, что полк готов участвовать в БД двумя подготовленными эскадрильями (~ 30 самолетов), что весьма неплохо.
Насколько я понимаю, вот например 46 иап, который неплохо проявил себя в первые дни, был сформирован на базе эскадрильи 7 иап, отлично воевавшего на финской.