1150 л.с. - это действительно милитари, т.е. длительностью 15 мин, НО на высоте 12 тыс. футов.
Все, в общем, совсем не просто.
У Аш-82ФН, не надо забывать, форсажный режим выше 2 км вообще запрещен, так что, если уж сравнивать номинал у Аш-82ФН на высоте 3300 м (10800 ft) с Аллисоном - получаем 1350 л.с. у АШ-82ФН и 1000 у Аллисона на номинале или ~1100+ на 15-ти минутном милитари.
Если поиграться высотами, то можно слегка подыграть тому или иному самолету.
А еще оригинальные данные по 63 мотору лежат на airwar.ru на языке оригинала, так что это секрет Полишинеля.
Стоп,стоп,стоп - Константин Чиркин20.09.2011 02:37:01 (118, 225 b)
