>>Lentolaivue 24 [LeLv 24] – Ж.Б.Д. 21.4.1943 (дословно)
>
>>8,00…9,25 [часов]. 17 BW [Brewster], полет перехвачa в раён Seiskari [Остров Сескар/ Лесной], маяк Тoll [Толбукхина]. Воздушный бой у Seiskari, берега ”мотти” [Ораниенбаум] и маяка Толбухина с 5 Ил-2 и около 30 истрелбителей типа Лагг-3, Лагг-5 и Як-1. Lentoimestari [летн. мастер] Kinnunen и ylik. [ст.серж] Heinonen не вернулись в свою базу. Победители (в скобаках /…/ место боя, из отчетах воздушного боя):
>
>>Кapt. Кarhunenн 1 Як-1 /15 км Е Сеискари/
>>Каpt. Sarvanto 1 Як-1 /10 км NW Шепелева/
>>Кapt. Тörrönen 1 Лагг-3 и 1 Лагг-5 /Ораниенбаум; Кронстадт/
>>Luutn. Wind 2 ½ Як-1 /Шепелева; Ораниенбаум; 15 км Е Сеискари/
>>Luutn. Sarjamoо 1 Лагг-3 /Красная Горка/
>>Luutn. Saikkonen 1 Як-1 /Сеискари…Шепелева/
>>Вäнр. Пуро 1 Лагг-3 и 1 Лагг-5 /Ковенская; 12 км СВ Ораниенбаум/
>>Вäнр. Пасила 1 Як-1 /10 км СВ Ораниенбаум/
>>Вäнр. Риихикаллио 1 Лагг-3 /Лубенскойе озеро/
>>Лентом. Киннунен 1 Лагг-5 и ½ Як-1 /15 км В Сеискари; Ораниенбаум/
>>Вääп. Алхо 1 Як-1 /Ыстинский перешейек/
>>Ылик. Йäрви 1 Як-1 /25 км СЕ Сеискари/
>>Ылик. Веса 1 Як-1 /Озеро Гории Валдай/
>>Ылик. Хеинонен 1 Як-1 /Маяк Толбукхина/
>>Керс. Пакаринен 1 Лагг-5 /Красная Горка…Толбукхин/
>
>>09.55-10.30. Поиск лентомест. Киннунена и ылик. Хеинонена 6 самолетам в раёне Сеискари маяк Толбукхина. На восток от Сеискари заметили БВ в пламенах на лду. Кроме етого болше ничего.
>>14.15-15.15. Разведовалный полет 4 самолетам в раёне Сеискари-Ино. Уточено место падения БВ. Болше ничего.
>>---
>
>>Комментари цфг:
>>База ЛеЛв 24: Суулайäрви на Карелском перешейке
>
>>Из личныч дневниках полетов найдется более точная информатсия (все 17 пилотов, и точойе время полетах):
>>2. лентуе [звено], 9 БВ. Время полета 08.00-09.30, высота < 3000 м.
>>Риихикаллио, БВ-374
>>Йäрви, БВ-377
>>Тöррöнен, БВ-380
>>Алхо, БВ-383
>>Сарямо, БВ-386
>>Пуро, БВ-387
>>Веса, БВ-351
>>Саикконен, БВ-353 (08.00-09.10)
>>Кархунен, БВ-364 (08.00-09.20)
>
>>3. лентуе, 2 БВ. Время полета 08.10-09.30.
>>Киннунен, БВ-352
>>Пакаринен, БВ-357
>
>>1. лентуе [звено]/ЛеЛв 24, 6 БВ. Время полета 08.15-09.30, высота 4000 м.
>>Хеинонен, БВ-354
>>Метсола, БВ-356
>>Сарванто, БВ-373
>>Пыöтсиä, БВ-375
>>Пасила, БВ-388
>>Винд, БВ-393
>
>>В свои мемуары Кархунен пишет что самолеты Сарямо (БВ-386) и Пакаринен (БВ-357) были повреждены (у Сарямо попаданийе в двигател, у Пакаринена 2 попадания в крылйе), но оба самолета вернулис в Суулайäрви. Пропали без вести тол´ко Киннунен (БВ-352) и Хеинонен (БВ-354).
>
>>Хеинонен был очевидно сбит в воздушном бойе, но предполагайется что Киннунен подбит артиллерии ПВО Ораниенбаума, и самолет упал по обратном пути.
>
>>Из ЛеЛв 34 (база Утти) Еурамо (МТ-206) и Валли (МТ-214) полет в раён Пенинсаари [Остров Малый], время полета 08.20-09.10.
>>- Посколко Пенинсаари ок. 17 км на запад от Сеискари, ета пара БФ 109 врятли участавовала в вождушном бойе Бревстеров. Как сказано Еурамо подбил Пе-2.
>
>>В етот ден (21.4.1943) был огенный таран ст.серж. И.С. Тристан (71 ИАП ВВС КБФ, И-153). Йест ли детали (точнойе место, время)?
>
>Карл спасибо огромное.
>По поводу Тристана.
>6 и-153 71 киап вылетали в 06.02-06.45 вылетали в район Шхер-Аспе на разведку кораблей. 1 и-153 сбит ЗА в район Аспе.
Тристан Иван Семенович ст.сержант
летчик 2 эск. 21.04.1943 сбит з.а. р-н о.Аспе
