>>Приоритет-приоритетом, но вопрос был поставлен что ОНИ взяли у НАС. Увы, Люлька ИМХО не катит.
>
>"Не катит", при условии, что у нас не было публикаций по теме. А если были, то... Первые двухконтурники на западе в эксплуатации появились тоже не так уж давно. Кто знает, как они к этой идее пришли. Может, что-то прочитали.
Короче тема настоятельно требует своего исследователя. ;))
>Но чтобы не придирался, подкину еще двигатель с ИВТ, и вертолеты с соосной схемой, к которым на западе только приступают. :)
Да ладно...соосники на западе ЕМНИП были. Типа какого-нить Кармана-Петроччи ;)))
Другое дело, что технический уровень камовских изделий - эт, дааа.
>Сразу видно человек английский учил :) "АЙНдеккер" :)
>Но я так далеко не заглядывал. :)
Йа, йа..натюрлих :))))
>>(тщательнее надо быть в формулировках)
>Это да. Пропущена ключевая фраза "с убираемым шасси".
Воооот! Уже гораздо лучше :))))
>>>... "летающая крепость" (ТБ-3) тоже. :)
>>опять же тщательнее надо в формулировках...
>
>Нет. Тут все четко. Имелась ввиду концепция многомоторного бомбардировщика с мощным оборонительным вооружением.
Дык опять-таки "Илья Муромец". Да и сама Эскадра воздушных кораблей как предтеча SAC и БДА-АДД-ДА :))
