От Sereda
К Sereda
Дата 02.04.2016 06:26:11
Рубрики Прочее; Россия-СССР; Ссылки; Тексты;

Украина отвоевала у России Индию


Украина отвоевала у России Индию
Индия построит военно-транспортный самолет с Украиной вместо России
Павел Котляр, Екатерина Згировская 01.04.2016, 21:18


Индия и Украина вместе создадут новый многофункциональный транспортный самолет для военно-транспортной авиации и внутренних гражданских перевозок. «Газета.Ru» пришла к выводу, что он вполне может стать заменой замороженному ранее российско-индийскому проекту Multi-role Transport Aircraft (MTA).

Агрессивный маркетинг украинской делегации на международной выставке вооружений и техники Defexpo India 2016 дал свои результаты. Индийская компания Reliance Defence Ltd и украинский авиационный госконцерн «Антонов» договорились о совместном создании многофункционального транспортного самолета для нужд военных, десантников, а также коммерческого использования в Индии. Речь идет о 500 машинах общей стоимостью 350 млрд индийских рупий ($5,3 млрд) в течение 15 лет. Об этом сообщили в индийской компании. Соглашение подписали на Defexpo India 2016. Всего украинская делегация провела восемь переговоров с министром обороны Индии и высшим командованием вооруженных сил страны. В ходе выставки сторонами было подписано 15 меморандумов о сотрудничестве.

«Reliance Defence Ltd совместно с государственной корпорацией «Антонов» будут совместно предъявлять к проекту различные требования, в том числе для создания пассажирского самолета на 50–80 мест в базовой конфигурации, а также во всех вариациях, в том числе транспортных и других военных целей», — сообщила компания.

Уже определено и место производства самолетов — первый индийский интегрированный Аэрокосмический технопарк в аэропортовом центре Михан города Нагпур, штат Махараштра, в Центральной Индии. Это укладывается в концепцию правительства Индии — создавать все на территории своей страны — Make in India.

Сможет ли Украина потеснить Россию в Индии в сфере обслуживания советской техники
Украина замахнулась на «Адмирала Горшкова»

Партнерство предполагает разработку военного самолета средней грузоподъемности для выполнения оперативно-тактических и стратегических задач с двумя экономичными турбовентиляторными реактивными двигателями.

Самолет должен иметь возможность взлетать с коротких взлетно-посадочных полос и удаленных необорудованных аэродромов, в том числе с грунтовой поверхностью.

«Небольшое количество тактических возможностей этого самолета компенсируется современной авионикой и навигационными системами с электродистанционной системой управления, применяемыми в любую погоду и время суток», — добавляют в Reliance Defence Ltd.

Индии требуется более 200 средних турбовентиляторных самолетов как основы всех перевозок военно-воздушных сил, армии и десантников. С точки зрения гражданского рынка среднемагистральный самолет мог бы удачно «заткнуть дырку» в региональных индийских авиаперевозках, которые соединили бы порядка 350 неиспользуемых в стране ВПП. Это вполне подпадает под новую политику министерства по делам гражданской авиации.

Соглашение было подписано председателем правления Reliance Defence Анилом Амбани и первым замсекретаря Совета по нацбезопасности Украины Олегом Гладковским, отвечающим за военно-техническое сотрудничество и экспортный контроль. Анил Амбани — известный в Индии магнат, владелец Reliance Group, не так давно приобретший другую индийскую компанию, с которой индийское правительство рекомендовало России иметь дела в оборонной сфере.

Напомним, что ВВС Индии уже эксплуатируют более ста транспортных самолетов Ан-32 украинского производства и некоторое время назад решили продлить сроки их эксплуатации.
Российско-индийский проект военно-транспортного самолета практически заморожен

Ранее источники в минобороны Индии сообщали, что совместный российско-индийский проект военно-транспортного самолета Multi-role Transport Aircraft (MTA) практически заморожен. Эту информацию позже подтвердили в российском Авиационном комплексе Ильюшина.

Причинами приостановки проекта индийская сторона называла требование резкого увеличения стоимости разработки транспортника со стороны России и недовольство ВВС Индии рядом технических характеристик МТА. Высокопоставленный представитель индийских ВВС тогда же сообщал о планах провести глобальный тендер на новый самолет. Очевидно, украинское предложение показалось индийцам привлекательным.

Соглашение между РФ и Индией о разработке и строительстве MTA было подписано в 2007 году. Производство планировалось развернуть и в России, и в Индии. Обе стороны должны были инвестировать в СП по $300 млн. Для ВВС РФ хотели произвести 100 машин, для Индии — 45, а еще 60 самолетов продать в третьи страны.

Опрошенные авиационные эксперты согласились с предположением «Газеты.Ru», что заключенный контракт вполне может стать заменой замороженному ранее российско-индийскому проекту Multi-role Transport Aircraft.

Реалистичной назвал совместную разработку самолета исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «У «Антонова» есть практически готовое семейство самолетов в различных сегментах — Ан-148, Ан-158 и Ан-178.

Это почти готовая линейка самолетов, которая укладывается в диапазон, о котором идет речь в соглашении», — считает Пантелеев.

По его мнению, эту линейку самолетов по требованию индийской стороны можно доработать с точки зрения применяемых агрегатов и бортового радиоэлектронного оборудования. Кроме того, у Индии и Украины есть хоть и не идеальный, но опыт сотрудничества по ремонту и модернизации транспортных самолетов Ан-32, хотя сейчас речь не идет о его замене.

«Формально подписание этого соглашения не стоит трактовать как позицию правительства Индии в отношении МТА. С другой стороны, проект МТА чуть ли не с рождения отличался изрядной вялостью, и целесообразность его реализации вызывала сомнения», — подчеркнул Пантелеев.

В случае с Украиной, по его мнению, Индия может получить более сговорчивого партнера, который в отличие от России не будет выторговывать преференции по составу бортового оборудования и степени участия своих производителей в проекте.

По словам аналитика издания Aviation Explorer Владимира Карнозова, хоронить проект MTA рано хотя бы потому, что соглашение достигнуто не с правительством Индии, а с частной компанией. «Хотя бы потому, что Россией и Индией образована совместная компания, которая занимается проектом MTA, и ее никто не закрывал», — заявил эксперт. По его мнению, вопросы вызывают заявленные характеристики индо-украинского самолета, который, с одной стороны, будет перевозить до 80 пассажиров, с другой — иметь транспортную модификацию.

«Очень мало в мире самолетов служат и как пассажирские, и как военно-транспортные, особенно рамповых.

Такой самолет никогда не будет ни хорошим пассажирским, ни военно-транспортным.

Пока речь идет о совместной разработке самолета, если он понравится ВВС Индии, они разместят заказ. Но чтобы он понравился, надо сделать очень много работы, на 5–10 лет», — считает он.

Эксперты сходятся во мнении, что, несмотря на состояние промышленности и разрыв связей с Россией, Украина, бесспорно, сохранила задел и компетенции в производстве транспортной авиации и может стать партнером Индии. «У них очень сильное конструкторское бюро, заводы в Киеве и Харькове, моторостроительное предприятие», — добавил Карнозов.

Стоит отметить, что это не первый случай, когда Индия после долгих переговоров с Россией выбирает другого поставщика самолетов. Так, буквально в начале 2016 года Дели уже предпочел российским МиГ-35 французские Rafale.

http://www.gazeta.ru/army/2016/04/01/8154773.shtml
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 06.04.2016 10:01:13

Двойной "удар в спину". Теперь и Т-90.


Похоже, за время действия санкций российскую оборонку обкорнают всерьёз.

--------------------------------------------

Еще один болезненный нежданчик для России с DefExpo 2016
Сегодня, 7:12


DefExpo 2016 продолжает удивлять своими результатами. В то время как российские СМИ украшают свое участие на этой военно-технической выставке в Индии (а осмеливаются открыто говорить о провале) заключены в ее рамках соглашения свидетельствуют о несколько иные тенденции, в частности - о явном вытеснения России из привычного рынка вооружений.

И если накануне я писал о таком специфическое направление как ВМС, в частности речь шла о авианесущий крейсер Vikramaditya, в прошлом «Адмирал Горшков», то сейчас поговорим о привычной для России среде - о танках.

Дело в том, что несколько ранее стало известно о предложении израильской фирмы Nimda по модернизации танков «Ajeya» является индийской версии российских Т-72М1. При этом, израильтяне не только заявили о намерении заняться модернизацией данных Т-72М1, но и перенести свое производство в Индию.

Тогда эта новость была воспринята крайне болезненно российской стороной скучает на полутора тысячах квадратных метрах своей экспозиции под палящим солнцем Гоа. Но еще и не такое ждало!

Кроме израильтян к танковой теме подключился и «Укроборонпром», но замахнулся он куда выше своих коллег. Так, украинские специалисты заключат договор о сотрудничестве с ни много, ни мало, а государственным заводом боеприпасов Индии (OFB) согласно которому займутся адаптацией танка Т-90, а так же организуют производство его деталей в Индии.

Думаю объяснять насколько серьезный это, двойной, удар в спину для российского танкового сегмента на просторах Индии не стоит? Ну, по крайней мере, российская делегация позагорали и помыла ноги в Индийском океане.

http://wartime.org.ua/25242-sche-odin-bolyuchiy-nezhdanchik-dlya-rosyi-z-defexpo-2016.html
От Александр
К Sereda (06.04.2016 10:01:13)
Дата 06.04.2016 16:49:59

В переводе на Русский

>Кроме израильтян к танковой теме подключился и «Укроборонпром», но замахнулся он куда выше своих коллег. Так, украинские специалисты заключат договор о сотрудничестве с ни много, ни мало, а государственным заводом боеприпасов Индии (OFB) согласно которому займутся адаптацией танка Т-90, а так же организуют производство его деталей в Индии.
>Думаю объяснять насколько серьезный это, двойной, удар в спину для российского танкового сегмента на просторах Индии не стоит? Ну, по крайней мере, российская делегация позагорали и помыла ноги в Индийском океане.

В переводе на Русский, вслед за Антоновым, выводящим производство в Саудовскую Аравию, из оккупированной американскими фашистами руины выводят и танковое производство. На этот раз в Индию. Еше один шаг к рогульскому раю. Рогуль будет выращивать ягодки для Европы руками батрака Середы. И все это, конечно же "двойной удар в спину России". Особенно учитывая что активы выводят именно российские олигархи. Прикольно читать рогульских пропагандистов. Такая пропагандистская акробатика :)
--------------------------
http://tochka-py.ru/
От Sereda
К Александр (06.04.2016 16:49:59)
Дата 06.04.2016 18:22:54

Айфоны производят в КНР, в США их разрабатывают)) (-)
От Александр
К Sereda (06.04.2016 18:22:54)
Дата 06.04.2016 23:44:01

Так было в 80-х. Сегодня и разрабатывают в Китае да Индии

Но оккупираванная американскими захватчиками руина не США, и не Индия а скорее Ливия или Сирия. Из нее все срочно вывозят что еще можно. То что вывозят в Саудовскую Аравию и Индию говорит лишь о безродном космополитизме российской олигархии, которая этим занимается.
------------------------
http://tochka-py.ru/
От miron
К Sereda (06.04.2016 18:22:54)
Дата 06.04.2016 18:31:23

Это пока. Италия уже не сможет делать самолеты... (-)
От miron
К Sereda (06.04.2016 10:01:13)
Дата 06.04.2016 12:11:28

Прекрасно! Путинцы начнут деньги тратить на развитие технологи,не на Куршавель! (-)
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 05.04.2016 15:23:04

Рекоснтрукция КБ "АВ"


К благодатной теме "деиндустриализации Укры". "В пандан" к новому западному оборудованию для "Зари Машпроекта", з-за Малышева, Турбоатома и т.д.

---------------------------

Государственное предприятие «Конструкторское бюро« Артиллерийское вооружение »единственное в Украине производит стволы для различных видов вооружения. Сейчас продукция предприятия установлена ​​на всех основных образцах бронетехники, на вооружении отечественной армии (БМП-2, БТР-3Е, БТР-4, бронекатер «Гюрза»). 2015 года предприятие поставило армии около 500 образцов различной продукции, среди которой стволы к БМП-2, БТР-3Е, БТР-4 и т.

В прошлом году этому предприятию удалось не только выбраться из долговой «ямы», но и открыть две новые производственные линии для основной продукции и вчетверо увеличить объемы производства. Экономический прорыв на предприятии удалось осуществить во многом благодаря увеличению государственного заказа и периода льготного налогообложения, который длился всего прошлого года (В этом году ситуация изменилась. Например, уже необходимо платить немалый налог на землю. - Авт.) При этом главным является то, что удалось сохранить кадровый потенциал - квалифицированных токарей и инженеров. Не в последнюю очередь этому способствовало и повышение уровня оплаты труда. По словам руководителя ГП «Артиллерийское вооружение» Вадима Штепенко, сейчас квалифицированный токарь на производстве получает от десяти тысяч гривен и больше. Кстати, это значительно больше, чем в целом по отрасли в Украине.

В общем производство стволов для артиллерийской и стрелкового оружия сегодня остается одним из самых консервативных во всей оружейной сфере. Вся расчетная часть и основные баллистические характеристики начинают свою историю с 1912 года. Сделать сегодня революцию в производстве стволов является чем-то фантастическим. Однако это не означает, что время для производителей стволов остановился. Ведь технологии все равно идут вперед. Поэтому в перспективе предприятие предусматривает переоснащение технической базы. Надеяться на это позволяют решения, которое принял ГК «Укроборонпром» относительно его дополнительного финансирования на полную модернизацию и переоснащение станочного парка и приобретение нового оборудования за полтора года. Это позволит повысить конкурентоспособность продукции завода и расширить спектр производства. Благодаря этому «КБ« Артиллерийское вооружение »сможет усилить свои позиции и на мировых рынках. Особенно с учетом того, что их основные конкуренты - россияне сейчас ограничены международными санкциями. Потому что раньше все экспортные поставки в этом сегменте рынка перекрывали именно они.

Поэтому перспективы у предприятия широкие, ведь спрос на продукцию КБ «Артиллерийское вооружение» в армиях стран мира достаточно, особенно в странах Ближнего Востока, Африки, Средней Азии. По оценкам экспертов, капиталовложения в производство за пять лет способны сделать «КБ« Артиллерийское вооружение »лидером в своем сегменте.

Главный конструктор предприятия Валерий Ханалайнин рассказал, что на производстве используют уникальную технологию электрошлакового литья полостей и сплошного сечения отливки. Предприятие обладает уникальной технологией изготовления длинномерных (до 5,5 м) полых слитков, металл которых даже в недеформированном виде по характеристикам превышает кованый. Эта особенность технологии также привлекает иностранного заказчика.

Главной «фишкой» производства является технология выполнения нарезов в канале ствола пушки с помощью метода электрохимической обработки. Это обеспечило нарезы стабильной геометрии и высокоточных размеров по длине ствола. И этот процесс ученые постоянно совершенствуют.

Автор: Игорь ПАРУБСЬКИЙ
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 04.04.2016 10:20:17

Пехотная версия гранатомета КБА-117

Пехотная версия гранатомета КБА-117
Сегодня, 7:56

Государственное предприятие «КБ« Артиллерийское вооружение »сейчас производит пехотный вариант универсального 30-миллиметрового автоматического гранатомета КБА-117. Отечественные оружейники возродили производство этой номенклатуры оружия в Украине. Во время испытаний гранатомет продемонстрировал приличные показатели как кучности, так и точности стрельбы, ничем не уступая российскому аналогу - гранатомета АГС-17 «Пламя».

Пехотный вариант гранатомета КБА-117, ранее встановлявся только для боевых модулей современной бронетехники, был усовершенствован с целью повышения огневой мощи пехоты на марше, для чего были доработаны некоторые конструктивные особенности. В частности, на гранатомет предусмотрено установить ручки, станок и прицел.

Новый гранатомет уже несколько лет поставляется на экспорт, он изготовлен на предприятии с «нуля». Здесь он прошел все этапы - от чертежа до готового образца. В нем воплощено немало новых конструкторских решений и применены особые сверхпрочные сплавы.

Автор: Игорь Парубський

источник новости

http://wartime.org.ua/25169-photna-versya-granatometa-kba-117.html
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 04.04.2016 10:19:27

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Сегодня, 7:56
Просмотров: 21
Комментариев: 0
Версия для печати
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

За полгода относительного затишья на Донбассе украинская армия начала получать новые образцы вооружения, успешно завершаются последние полевые испытания.

Армия получила новую и модифицированную бронетехнику, беспилотники, минометы, снайперские винтовки и пулеметы, на очереди новые образцы реактивной артиллерии, автоматы, зенитно-ракетные комплексы, противокорабельные и высокоточные тактические ракеты.

«Обозреватель» начинает серию спецпроектов, посвященных новейшей оружия Украина. В этом материале речь пойдет о новинках стрелкового и артиллерийского оружия.

Замена «Града»: «Верба»

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Вопросы повышения огневой мощи украинской артиллерии стало первоочередной задачей сразу же с началом активных боевых действий на Донбассе. Армия нуждалась более современных огневых средствах, которые превосходили возможности «Градов».

Ответом на нужды армии стала «Верба» - новая система залпового огня калибром 122-мм. Главное отличие новой системы, которая была разработана в легендарном Харьковском КБ имени А. Морозова, - автоматизация боевого применения, внедрения современных навигационных систем и изменение шасси на отечественный «КрАЗ».

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Ранее подзарядки пусковой установки проводилось вручную, но на «Иве» эта операция происходит с помощью специальной зарядной машины. Благодаря этому нововведению скорость перезарядки выросла в 7 раз.

Так, ручная зарядка занимает больше часа, за которые расчет должен установить 40 ракет, каждая весом более 60 килограмм. В случае с зарядной машиной, которая «стыкуется» с пусковой установкой, этот процесс занимает около 10 минут.

А современные системы навигации сократили время для открытия огня по цели на незнакомой местности в 4 раза, по сравнению с «Градом».

Владимир Вакуленко, генеральный конструктор Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А. Морозова: «Эта машина в 7 раз быстрее готовится к тому, чтобы стрелять и в 4 раза быстрее передает топографическую обстановку, которая складывается там, где она находится, и в том месте, куда нужно стрелять ».

Переход на шасси от «КрАЗа» позволил не только исключить использование российских «Уралов», но и значительно повысить проходимость машины. Более того, существует возможность размещения пусковой установки на бронированных версиях отечественных машин, таких как «Раптор.

Кроме того конструкторы разработали новую систему выравнивания и стабилизации платформы, благодаря чему значительно удалось повысить точность огня. Изменении подвергалась и система связи, теперь вся информация передается по цифровым каналам в зашифрованном виде.

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Благодаря целому комплексу решений, начальные возможности «Града», заложенные еще в 60-х годах, расширились в несколько раз. «Верба» может оперативно прибыть в новый район ведения огня, выпустить полный боекомплект и покинуть его за считанные минуты, еще до того, как противник сможет открыть огонь. А ускоренная перезарядка позволяет использовать «Иву» в разы чаще, при этом гораздо меньше нагружая экипаж физической работой.

По плану, который озвучил генеральный конструктор, полностью машина будет готова для армии уже к июлю этого года.

Роман Романов, генеральный директор «Укроборонпром»: «Пришло время, когда надо прекращать ехать на советское прошлое и начинать смотреть в перспективу. «Верба» - это то вооружение, которое должно поступать в армию в промышленных масштабах ».

Наследник «Калашникова»: «Малыш»

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Вопрос перехода украинской армии к новой стрелкового оружия является одним из приоритетных направлений оборонки. Несмотря на большое количество автоматов «Калашникова», оставшиеся на складах со времен СССР, их характеристики уже далеки от современных требований.

На передовой бойцы вынуждены самостоятельно доказывать «Калашниковы» «до ума», устанавливая «планки Пикаттинни», для использования современных прицелов, ставят анатомические рукоятки и примеры. Эти небольшие мелочи позволяют сделать «главное орудие» бойца гораздо удобнее, сэкономив драгоценные секунды боя, которые могут спасти жизнь.

За создание нового автомата активно взялись специалисты из «ИнтерПроИнвесту», сначала решив существенно модифицировать «Калашников». В результате придя к созданию практически нового образца стрелкового оружия, оставив от АК только ствол и ствольную коробку.
Главная особенность «Малыша» - использование перспективной компоновки булл-пап, что значительно уменьшает габариты оружия и благоприятно сказывается на ее балансировке, позволяя вести точный автоматический огонь. По такой схеме создан целый ряд винтовок, принятых на вооружение во многих странах мира. Так, в Великобритании на вооружении стоит автоматическая винтовка L85, во Франции - FAMAS, в Израиле - Tavor, в Австрии - Steyr AUG.

«Малыш»:

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Калибр 5.45х39;

Длина ствола: 415 мм;

Вес: 3.3 кг;

Емкость магазина: 30 патронов;

Темп стрельбы: 660 выстрелов в минуту;

Эффективная дальность ~ 500 м.

L85A2

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Калибр 5.56mm NATO;

Длина ствола: 518 мм;

Вес: 4.13 кг;

Емкость магазина: 30 патронов;

Темп стрельбы: 650 выстрелов в минуту

Эффективная дальность ~ 500 м.

FAMAS G2

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Калибр 5.56mm NATO;

Длина ствола: 488 мм;

Вес: 3.61 кг;

Емкость магазина: 30 патронов;

Темп стрельбы 1000-1100 выстрелов в минуту;

Эффективная дальность ~ 450 метров.

Tavor

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Калибр 5.56mm NATO;

Длина ствола: 460 мм;

Вес: 3.27 кг;

Емкость магазина: 30 патронов;

Темп стрельбы: 750-900 выстрелов в минуту;

Эффективная дальность ~ 500 метров.

Выбор в такую ​​схему упал из-за того, что разработчики нового автомата исходили из требования сохранить высокую надежность «Калашникова» и необходимость в разы поднять точность стрельбы, уменьшив отдачу.

Благодаря нововведению удалось практически полностью решить проблему с уходом ствола вверх и в сторону во время автоматической стрельбы.

Сергей Луговской, руководитель проекта: «Отдача уменьшена в 2-2,5 раза за счет применения нового механизма газоовидводу, соединенного с механизмом заряжания».


Изменению подверглись и органы управления автоматом, так предохранитель переместился «под палец» стрелка, в район пистолетной рукоятки. А подзарядки автомата упростилось в разы благодаря «шахте», которая направляет магазин. Это нововведение позволило реализовать выброс использованного магазина нажатием на кнопку за спусковым крючком, в разы сократив время перезарядки.

Использование специальной струйки, по сравнению с базовым «Калашниковым», удалось улучшить охлаждение ствола, одновременно подняв и сам ресурс автомата на 25%. Решена и традиционная проблема «левшей», ручка затвора может быть переброшена на любую сторону, а окно выброса гильз экранированные щитком.

Разработчики уделили особое внимание надежности нового автомата, проведя суровые испытания.


Активное использование «планок Пикатинни» позволяет использовать любые современные стрелковые аксессуары - прицел и ночной прицел, тактический фонарь, лазерный целеуказатель, ручку переноса огня или подствольный гранатомет. Сначала разработчики создавали автомат под три калибры: используемые в украинской армии 5,45х39, 7,62х39 и натовский 5,56 × 45.

Автомат уже прошел войсковые испытания, по результатам которых «Малыш» получил самые высокие оценки по большинству параметров, подлежащих тестированию. Новый автомат рекомендован к принятию на вооружение Украинской спецназовцами. А серийное производство «Малыша» уже организовано на одном из предприятий, которое входит в состав Государственного концерна «Укроборонпром».


«Молот» для армии: М120-15

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

Активные боевые действия на Донбассе доказали высокую роль минометов, как мобильной и мощного средства поражения противника. Но запасы минометов калибром 120-мм не удовлетворяли потребности армии, а через большую интенсивность стрельбы, еще советское оружие выходило из строя.

Решить этот вопрос вызвался киевский «Завод Маяк», который в сжатые сроки разработал на основе советской разработки новый миномет, существенно модернизировав его.

Разработка под названием «Молот», получила новый ствол, выполненный из современных сплавов, конструкцию креплений и прицел. Впервые новый миномет был показан на осенней выставке «Оружие и безопасность» в 2015 году, сразу после прохождения испытаний. А в марте 2016 украинские оружейники публично передали партию новый минометов в войска.


Важной особенностью «Молота» является установка специального предохранителя, который не позволяет осуществлять повторное подзарядки миномета. Этот механизм жизненно важен, ведь во время напряженного боя расчет, по неопытности и усталость, может совершить роковую ошибку, забросив в ствол вторую мину. В результате обе мины взрываются, унося жизни бойцов. Но с помощью предохранителя зарядить вторую мину просто невозможно.

Александр Перегудов, директор ОАО «Завод Маяк»: «Новый миномет собрал много положительных отзывов от военных и технических специалистов. Теперь он сможет показать свои возможности в условиях реальных боевых действий. Завод «Маяк» готов полностью удовлетворить потребности армии в этом оружии ».

Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода


Как уверяют разработчики украинские оборонные предприятия готовы наладить массовый серийный выпуск минометов в кильксоит 300-400 штук в год, перекрыв потребность армии в новых минометах необходимого срок.


источник новости

http://wartime.org.ua/25200-nova-zbroya-ukrayini-yak-krayina-ozbroyilasya-za-pvroku.html
От Игорь
К Sereda (04.04.2016 10:19:27)
Дата 04.04.2016 12:00:12

Re: Новое оружие...

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Сегодня, 7:56
>Просмотров: 21
>Комментариев: 0
>Версия для печати
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>За полгода относительного затишья на Донбассе украинская армия начала получать новые образцы вооружения, успешно завершаются последние полевые испытания.

>Армия получила новую и модифицированную бронетехнику, беспилотники,
 минометы, снайперские винтовки и пулеметы, на очереди новые образцы
реактивной артиллерии, автоматы, зенитно-ракетные комплексы,
противокорабельные и высокоточные тактические ракеты.

Против кого, интересно, рассчитывают применять зенитно-ракетные комплексы?
У ополченцев авиации нет. Значит против России? Но против России им никакие
комплексы, которые они смогут смастерить, все равно не помогут
- ни количественно ни качественно противостоять Российской авиации
и крылатым ракетам не получится.

>«Обозреватель» начинает серию спецпроектов, посвященных новейшей оружия Украина. В этом материале речь пойдет о новинках стрелкового и артиллерийского оружия.

>Замена «Града»: «Верба»

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Вопросы повышения огневой мощи украинской артиллерии стало первоочередной задачей сразу же с началом активных боевых действий на Донбассе. Армия нуждалась более современных огневых средствах, которые превосходили возможности «Градов».

>Ответом на нужды армии стала «Верба» - новая система залпового огня калибром 122-мм. Главное отличие новой системы, которая была разработана в легендарном Харьковском КБ имени А. Морозова, - автоматизация боевого применения, внедрения современных навигационных систем и изменение шасси на отечественный «КрАЗ».

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Ранее подзарядки пусковой установки проводилось вручную, но на «Иве» эта операция происходит с помощью специальной зарядной машины. Благодаря этому нововведению скорость перезарядки выросла в 7 раз.

>Так, ручная зарядка занимает больше часа, за которые расчет должен установить 40 ракет, каждая весом более 60 килограмм. В случае с зарядной машиной, которая «стыкуется» с пусковой установкой, этот процесс занимает около 10 минут.

>А современные системы навигации сократили время для открытия огня по цели на незнакомой местности в 4 раза, по сравнению с «Градом».

>Владимир Вакуленко, генеральный конструктор Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А. Морозова: «Эта машина в 7 раз быстрее готовится к тому, чтобы стрелять и в 4 раза быстрее передает топографическую обстановку, которая складывается там, где она находится, и в том месте, куда нужно стрелять ».

>Переход на шасси от «КрАЗа» позволил не только исключить использование российских «Уралов», но и значительно повысить проходимость машины. Более того, существует возможность размещения пусковой установки на бронированных версиях отечественных машин, таких как «Раптор.

>Кроме того конструкторы разработали новую систему выравнивания и стабилизации платформы, благодаря чему значительно удалось повысить точность огня. Изменении подвергалась и система связи, теперь вся информация передается по цифровым каналам в зашифрованном виде.

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Благодаря целому комплексу решений, начальные возможности «Града», заложенные еще в 60-х годах, расширились в несколько раз. «Верба» может оперативно прибыть в новый район ведения огня, выпустить полный боекомплект и покинуть его за считанные минуты, еще до того, как противник сможет открыть огонь. А ускоренная перезарядка позволяет использовать «Иву» в разы чаще, при этом гораздо меньше нагружая экипаж физической работой.

>По плану, который озвучил генеральный конструктор, полностью машина будет готова для армии уже к июлю этого года.

>Роман Романов, генеральный директор «Укроборонпром»: «Пришло время, когда надо прекращать ехать на советское прошлое и начинать смотреть в перспективу. «Верба» - это то вооружение, которое должно поступать в армию в промышленных масштабах ».

>Наследник «Калашникова»: «Малыш»

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Вопрос перехода украинской армии к новой стрелкового оружия является одним из приоритетных направлений оборонки. Несмотря на большое количество автоматов «Калашникова», оставшиеся на складах со времен СССР, их характеристики уже далеки от современных требований.

>На передовой бойцы вынуждены самостоятельно доказывать «Калашниковы» «до ума», устанавливая «планки Пикаттинни», для использования современных прицелов, ставят анатомические рукоятки и примеры. Эти небольшие мелочи позволяют сделать «главное орудие» бойца гораздо удобнее, сэкономив драгоценные секунды боя, которые могут спасти жизнь.

>За создание нового автомата активно взялись специалисты из «ИнтерПроИнвесту», сначала решив существенно модифицировать «Калашников». В результате придя к созданию практически нового образца стрелкового оружия, оставив от АК только ствол и ствольную коробку.
>Главная особенность «Малыша» - использование перспективной компоновки булл-пап, что значительно уменьшает габариты оружия и благоприятно сказывается на ее балансировке, позволяя вести точный автоматический огонь. По такой схеме создан целый ряд винтовок, принятых на вооружение во многих странах мира. Так, в Великобритании на вооружении стоит автоматическая винтовка L85, во Франции - FAMAS, в Израиле - Tavor, в Австрии - Steyr AUG.

>«Малыш»:

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Калибр 5.45х39;

>Длина ствола: 415 мм;

>Вес: 3.3 кг;

>Емкость магазина: 30 патронов;

>Темп стрельбы: 660 выстрелов в минуту;

>Эффективная дальность ~ 500 м.

>L85A2

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Калибр 5.56mm NATO;

>Длина ствола: 518 мм;

>Вес: 4.13 кг;

>Емкость магазина: 30 патронов;

>Темп стрельбы: 650 выстрелов в минуту

>Эффективная дальность ~ 500 м.

>FAMAS G2

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Калибр 5.56mm NATO;

>Длина ствола: 488 мм;

>Вес: 3.61 кг;

>Емкость магазина: 30 патронов;

>Темп стрельбы 1000-1100 выстрелов в минуту;

>Эффективная дальность ~ 450 метров.

>Tavor

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Калибр 5.56mm NATO;

>Длина ствола: 460 мм;

>Вес: 3.27 кг;

>Емкость магазина: 30 патронов;

>Темп стрельбы: 750-900 выстрелов в минуту;

>Эффективная дальность ~ 500 метров.

>Выбор в такую ​​схему упал из-за того, что разработчики нового автомата исходили из требования сохранить высокую надежность «Калашникова» и необходимость в разы поднять точность стрельбы, уменьшив отдачу.

>Благодаря нововведению удалось практически полностью решить проблему с уходом ствола вверх и в сторону во время автоматической стрельбы.

>Сергей Луговской, руководитель проекта: «Отдача уменьшена в 2-2,5 раза за счет применения нового механизма газоовидводу, соединенного с механизмом заряжания».


>Изменению подверглись и органы управления автоматом, так предохранитель переместился «под палец» стрелка, в район пистолетной рукоятки. А подзарядки автомата упростилось в разы благодаря «шахте», которая направляет магазин. Это нововведение позволило реализовать выброс использованного магазина нажатием на кнопку за спусковым крючком, в разы сократив время перезарядки.

>Использование специальной струйки, по сравнению с базовым «Калашниковым», удалось улучшить охлаждение ствола, одновременно подняв и сам ресурс автомата на 25%. Решена и традиционная проблема «левшей», ручка затвора может быть переброшена на любую сторону, а окно выброса гильз экранированные щитком.

>Разработчики уделили особое внимание надежности нового автомата, проведя суровые испытания.


>Активное использование «планок Пикатинни» позволяет использовать любые современные стрелковые аксессуары - прицел и ночной прицел, тактический фонарь, лазерный целеуказатель, ручку переноса огня или подствольный гранатомет. Сначала разработчики создавали автомат под три калибры: используемые в украинской армии 5,45х39, 7,62х39 и натовский 5,56 × 45.

>Автомат уже прошел войсковые испытания, по результатам которых «Малыш» получил самые высокие оценки по большинству параметров, подлежащих тестированию. Новый автомат рекомендован к принятию на вооружение Украинской спецназовцами. А серийное производство «Малыша» уже организовано на одном из предприятий, которое входит в состав Государственного концерна «Укроборонпром».


>«Молот» для армии: М120-15

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода
>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода

>Активные боевые действия на Донбассе доказали высокую роль минометов, как мобильной и мощного средства поражения противника. Но запасы минометов калибром 120-мм не удовлетворяли потребности армии, а через большую интенсивность стрельбы, еще советское оружие выходило из строя.

>Решить этот вопрос вызвался киевский «Завод Маяк», который в сжатые сроки разработал на основе советской разработки новый миномет, существенно модернизировав его.

>Разработка под названием «Молот», получила новый ствол, выполненный из современных сплавов, конструкцию креплений и прицел. Впервые новый миномет был показан на осенней выставке «Оружие и безопасность» в 2015 году, сразу после прохождения испытаний. А в марте 2016 украинские оружейники публично передали партию новый минометов в войска.


>Важной особенностью «Молота» является установка специального предохранителя, который не позволяет осуществлять повторное подзарядки миномета. Этот механизм жизненно важен, ведь во время напряженного боя расчет, по неопытности и усталость, может совершить роковую ошибку, забросив в ствол вторую мину. В результате обе мины взрываются, унося жизни бойцов. Но с помощью предохранителя зарядить вторую мину просто невозможно.

>Александр Перегудов, директор ОАО «Завод Маяк»: «Новый миномет собрал много положительных отзывов от военных и технических специалистов. Теперь он сможет показать свои возможности в условиях реальных боевых действий. Завод «Маяк» готов полностью удовлетворить потребности армии в этом оружии ».

>Новое оружие Украина. Как страна вооружилась за полгода


>Как уверяют разработчики украинские оборонные предприятия готовы наладить массовый серийный выпуск минометов в кильксоит 300-400 штук в год, перекрыв потребность армии в новых минометах необходимого срок.


>источник новости

> http://wartime.org.ua/25200-nova-zbroya-ukrayini-yak-krayina-ozbroyilasya-za-pvroku.html
От Sereda
К Игорь (04.04.2016 12:00:12)
Дата 05.04.2016 15:29:29

Re: Новое оружие...


>>Армия получила новую и модифицированную бронетехнику, беспилотники,
> минометы, снайперские винтовки и пулеметы, на очереди новые образцы
> реактивной артиллерии, автоматы, зенитно-ракетные комплексы,
>противокорабельные и высокоточные тактические ракеты.

> Против кого, интересно, рассчитывают применять зенитно-ракетные комплексы?
> У ополченцев авиации нет. Значит против России? Но против России им никакие
> комплексы, которые они смогут смастерить, все равно не помогут
> - ни количественно ни качественно противостоять Российской авиации
> и крылатым ракетам не получится.


Вот с чем у Украины нет проблем, так это с ракетами. Тут от "Луча" до "Южмаша". Начинка для тех же "искандеров" в Украине, кстати, и производится. Но теперь не для РФ.

---------------------

Луцкий военный аэродром капитально ремонтируется
Сегодня, 8:10

Пока по Украине разносится эхо «Весеннего грома», а в Одессу прибывают военные корабли ВМС Турции, под Луцком своя тема и свое движение.

Так, на Луцком военном аэродроме идет процесс восстановления взлетно-посадочной полосы. Ремонт проходит в ускоренном темпе и включает в себя не только устранение дыр и щелей, но и замену бетонных плит на новые.

источник новости
От Игорь
К Sereda (05.04.2016 15:29:29)
Дата 06.04.2016 00:33:06

Re: Новое оружие...


>>>Армия получила новую и модифицированную бронетехнику, беспилотники,
>> минометы, снайперские винтовки и пулеметы, на очереди новые образцы
>> реактивной артиллерии, автоматы, зенитно-ракетные комплексы,
>>противокорабельные и высокоточные тактические ракеты.
>
>> Против кого, интересно, рассчитывают применять зенитно-ракетные комплексы?
>> У ополченцев авиации нет. Значит против России? Но против России им никакие
>> комплексы, которые они смогут смастерить, все равно не помогут
>> - ни количественно ни качественно противостоять Российской авиации
>> и крылатым ракетам не получится.
>

>Вот с чем у Украины нет проблем, так это с ракетами. Тут от
 "Луча" до "Южмаша". Начинка для тех же "искандеров" в Украине,
кстати, и производится. Но теперь не для РФ.

Много у Украины Зенитно-ракетных комплексов? А сможет ли она сделать столько,
чтобы противостять российской авиации у которой под 2000 самолетов?
Нищая Украина? Вам самим-то не смешно?

>---------------------

>Луцкий военный аэродром капитально ремонтируется
>Сегодня, 8:10

>Пока по Украине разносится эхо «Весеннего грома», а в Одессу прибывают военные корабли ВМС Турции, под Луцком своя тема и свое движение.

>Так, на Луцком военном аэродроме идет процесс восстановления взлетно-посадочной полосы. Ремонт проходит в ускоренном темпе и включает в себя не только устранение дыр и щелей, но и замену бетонных плит на новые.

>источник новости
От Sereda
К Игорь (06.04.2016 00:33:06)
Дата 06.04.2016 11:55:14

Российскую армию вооружат новейшей виртуальной бронетехникой


РОССИЙСКУЮ АРМИЮ ВООРУЖАТ НОВЕЙШЕЙ ВИРТУАЛЬНОЙ БРОНЕТЕХНИКОЙ


Опубліковано: 31 березня 2016


В российском информационном пространстве активизировались всякого рода положительные новости об успехах российского танкостроения и о его самом "передовом" детище - танке Т-14 "Армата". Особым информационным поводом здесь стала организованная российскими мастерами информационных операций статья в американском журнале The National Interest, посвященная "Армате", в которой "аналитик издания Дэйв Маджумдар с удивлением отмечает быстрое начало серийного производства машины". А поскольку в России стало традицией вспоминать об "Армате", когда больше нечем похвалиться, то это - прямое свидетельство катастрофы в каком-то другом месте, которое хотят спрятать за бравурными речами о том, что "начало производства "Арматы" стало сюрпризом для НАТО".



Чтобы найти это самое место, вовсе не нужно далеко отходить от места рождения величайшего мифа бронетанкового современности - ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского". За бравыми реляциями об успехах в производстве танка и пуске его в серию (хотя на самом деле российские танкостроители с опозданием почти в два года смогли-таки склепать лишь опытную партию в 20 единиц) прячется то, о чём российским журналистам совсем нельзя рассказывать - катастрофическое состояние самого производителя. И причина этого, кроме собственного разгильдяйства и неумения вести бизнес, - международные санкции против России в связи с её действиями в Украине.


Единственный и обречённый

Для начала нужно отметить, что ОАО "НПК "Уралвагонзавод" - единственный в Российской Федерации производитель современных танков и главный исполнитель федеральной целевой программы разработки перспективного танка "Армата". Кроме того, корпорация является крупнейшим производителем железнодорожного подвижного состава в России. Здесь, собственно, и скрыта ржавая игла бессмертия уральского "Кащея".



По оценке российского эксперта по региональной экономике Натальи Зубаревич (выдержки из ее доклада опубликованы российской Новой газетой), в условиях кризиса в экономике России "производство вагонов сократилось более чем в два раза (60% спад)". При этом эксперт отметила, что на УВЗ производство и ремонт танков, которые ещё худо-бедно финансируются, составляют "от силы 20% от объема производства, 80% были вагоны". И, как следствие, положение предприятия не спасти даже очень обильными государственными вливаниями, а ведь их поток в условиях падения экономики значительно истощился.



Вот и выходит, что целью усиленного пиара "Арматы" является скрытие удручающего положения на самом предприятии, которое выживает лишь за счёт скудеющего финансирования гособоронзаказа. Причем, как оказывается, не благодаря "Армате", а за счёт программы модернизации морально устаревшего танка Т-72, на что МО РФ собирается в ближайшее время выделить 2,5 млрд рублей.



На градообразующем предприятии Нижнего Тагила участились простои и увеличился обеденный перерыв, что приводит к сокращению заработной платы. Положение стало настолько критическим, что, как сообщает ресурс "Уралинформбюро", уже в апреле часть персонала ОАО "НПК "Уралвагонзавод" в очередной раз отправится на хозработы.



Рабочие от этого не в восторге, поскольку получают за них копейки, и не имеют возможности подработать в другом месте. Как отмечает председатель НПС "Солидарность" Павел Сергиеня в интервью "Уралинформбюро", оценивая состояние дел на УВЗ, "на самом деле ситуация даже хуже, чем пишут на форумах. Работников обманывают везде, где только могут. Это касается и оплаты труда, и предоставления социальных льгот".



vagon1 1431508369.jpg.600x450 q85


Затяжное падение

Проблемы предприятия имеют долгую историю, но критично они обострились всё же в последнее время. Так, если говорить цифрами, чистая прибыль "Уралвагонзавода" по итогам 2013 года по отношению к 2012-му сократилась более чем в 20 раз (до 0,4 млрд. руб.). По итогам же отмеченного российскими аннексией Крыма и агрессией на Востоке Украины 2014 года впервые за 5 лет, АО "НПК "Уралвагонзавод" завершило финансовый год с убытком в 4,8 млрд. руб. Включение же УВЗ в санкционный список США и ЕС, рост курса доллара, частичная отмена экспортных контрактов заказчиками вкупе с высокой кредитной нагрузкой и вовсе привели предприятие к завершению 2015 финансового года с убытком в 10,5 млрд. руб. и, как следствие, к почти полной катастрофе.



По состоянию на ноябрь 2015 года долговая нагрузка корпорации достигла уровня 90,6 млрд. руб., что на 45% превышает годовой доход предприятия. Средняя ставка по кредитному портфелю выросла с 8,25% в 2013 г. до 14,41% в 2015 р. Сумма выплат лишь за проценты по кредитам в 2015 г. составляет 11,16 млрд. руб. Эксперты здесь выносят свой однозначный вердикт - существующие уровни ставок по кредитам и затраты на выплату процентов не позволяют корпорации выйти в зону безубыточности даже в перспективе до 2020 г.



В рамках прорабатывания плана стабилизации финансово-экономического состояния "Уралвагонзавода" и в соответствии с результатами совещания у президента РФ Владимира Путина, которое состоялось 25 ноября в 2015 г., была утверждена "Программа финансового оздоровления АО "НПК "Уралвагонзавод" на период 2015-2020 гг.". Основным мероприятием стабилизации финансово-экономического состояния корпорации была определена продажа ее транспортного сегмента (51% акций в дочерней компания НПК "Уралвагонзавод" ОАО "УВЗ-Логистик") с запланированным объемом получения 27 млрд. руб. для погашения части накопленных обязательств. Однако и тут не заладилось. Системные российские банки, сославшись на дефицит свободной ликвидности, участвовать в этой схеме отказались.



Таким образом, АО "НПК "Уралвагонзавод" и дальше будет висеть камнем на шее российской казны, внося свою лепту в ее неминуемый коллапс. К слову, в 2016 году предприятию должны быть предоставлены госгарантии второго этапа в размере 25,3 млрд. руб. - для рефинансирования кредитов и долговых обязательств, а также привлечения новых кредитов на общую сумму 36,2 млрд. руб. Кроме того, в соответствии с этой же программой, в 2016 г. должно быть обеспечено предоставление субсидий в размере 25,2 млрд. руб., из которых 10,7 млрд. руб. предусматривается для выполнения государственного оборонного заказа и 14,5 млрд. руб. - для погашения необеспеченных кредитов и выполнения экспортных контрактов.



Впрочем, уже в январе этого года в "Программу..." были внесены изменения, согласно которым обеспечение в 2016 г. внешнего финансирования (субсидий) в размере 25,2 млрд. руб., перераспределено следующим образом: 19,7 млрд. руб. предусматривается для погашения кредитов и 5,5 млрд. руб. - для погашения кредиторской задолженности. И приоритеты тут - не в сторону обеспечения выполнения гособоронзаказа. Учитывая осложнение экономической ситуации в России и достоверные трудности с наполнением государственного бюджета, перспективы реализации даже этих планов, по крайней мере, в текущем году остаются сомнительными.



uralvagonzavod


Веселье начинается

Каковы в этих условиях перспективы у "Арматы"? Она и здесь выступает палочкой-выручалочкой. Оказывается, вместо выполнения планов по производству и постановки "Арматы" на вооружение ВС РФ, на ОАО "НПК "Уралвагонзавод" теперь будут заниматься зарабатыванием денег для покрытия долгов предприятия... продажей одежды, обуви, сувениров и игрушек под брендом "Армата".



Для этого, как сообщает Газета.РУ, "корпорация осуществляет регистрацию товарного знака "Армата". Продукция и услуги, предназначенные для маркировки товарным знаком "Армата", - сувенирная продукция, транспортные средства и сопутствующие им товары, рекламные материалы; демонстрационно-выставочная деятельность, одежда, обувь, аксессуары, канцелярские товары, игрушки", - заявляют в УВЗ. Помимо вышеперечисленных товаров компания сможет выпускать под брендом блокноты, карандаши, брелоки, зонты и танки, а также заниматься их рекламой. Это может стать существенной статьёй дохода - особенно в условиях всесторонней поддержки со стороны российских зомбо-СМИ и востребованной массами в России "гордостью за своё".



Также на "Уралвагонзаводе" планируют зарабатывать и на туризме, организовывая экскурсии на некогда секретное производство. Возможно это и поможет собрать 2,3 млрд рублей для оплаты очередного иска, поданного "Сбербанком", поданного "Сбербанком" в конце февраля. Однако не поможет решить проблему системно, ибо она - вне компетенции предприятия и определяется общим негативным прогнозом для градообразующих предприятий Нижнего Тагила на 2016-2017 годы (впрочем как и для всей РФ), который ярко и смело дал мэр Нижнего Тагила Сергей Носов: "Что бы ни говорили, что бы ни обещали, могу сказать следующее. 2016 год будет сложнее, а в 2017-м будет вообще "веселье". Всё потому, что нельзя надеяться на нефть и газ, это никому не нужно. Надо что-то другое производить. Мы производить ничего не можем. Да, мы производим вагоны. У УВЗ есть 300 тысяч вагонов, их спишут. Это производство ради производства. ВГОК на грани остановки. На НТМК тоже "веселье" будет. И всё только начинается".



Валерий РЯБЫХ, Defense Express
От Durga
К Sereda (06.04.2016 11:55:14)
Дата 06.04.2016 16:02:24

Где у тебя гетеродин покрутить?

Хотелось бы получать новости из Укрии - причем желательно о состоянии быта, об уровне жизни, о криминале. А о России мы сами узнаем.
От vld
К Durga (06.04.2016 16:02:24)
Дата 07.04.2016 11:31:07

Re: Где у...

>Хотелось бы получать новости из Укрии - причем желательно о состоянии быта, об уровне жизни, о криминале. А о России мы сами узнаем.

На Украине все ОК. Зуб даю.
От miron
К Sereda (06.04.2016 11:55:14)
Дата 06.04.2016 12:12:49

Война - хороший контролер, заставит начать модернизацию! Спасибо Укрии (-)
От Sereda
К Игорь (06.04.2016 00:33:06)
Дата 06.04.2016 10:12:02

Re: Новое оружие...


>>>>Армия получила новую и модифицированную бронетехнику, беспилотники,
>>> минометы, снайперские винтовки и пулеметы, на очереди новые образцы
>>> реактивной артиллерии, автоматы, зенитно-ракетные комплексы,
>>>противокорабельные и высокоточные тактические ракеты.
>>
>>> Против кого, интересно, рассчитывают применять зенитно-ракетные комплексы?
>>> У ополченцев авиации нет. Значит против России? Но против России им никакие
>>> комплексы, которые они смогут смастерить, все равно не помогут
>>> - ни количественно ни качественно противостоять Российской авиации
>>> и крылатым ракетам не получится.
>>
>
>>Вот с чем у Украины нет проблем, так это с ракетами. Тут от
> "Луча" до "Южмаша". Начинка для тех же "искандеров" в Украине,
> кстати, и производится. Но теперь не для РФ.

> Много у Украины Зенитно-ракетных комплексов? А сможет ли она сделать столько,
> чтобы противостять российской авиации у которой под 2000 самолетов?


Ради РФ же и работаем. )) Турция - может, Украина сможет тем более.


> Нищая Украина? Вам самим-то не смешно?


Это по сравнению с кем Украина "нищая"? С РФ? ))



>>---------------------
>
>>Луцкий военный аэродром капитально ремонтируется
>>Сегодня, 8:10
>
>>Пока по Украине разносится эхо «Весеннего грома», а в Одессу прибывают военные корабли ВМС Турции, под Луцком своя тема и свое движение.
>
>>Так, на Луцком военном аэродроме идет процесс восстановления взлетно-посадочной полосы. Ремонт проходит в ускоренном темпе и включает в себя не только устранение дыр и щелей, но и замену бетонных плит на новые.
>
>>источник новости
От miron
К Sereda (06.04.2016 10:12:02)
Дата 06.04.2016 12:12:02

Молодцы укры! Помогают РФ начать модернизацию! (-)
От vld
К Sereda (05.04.2016 15:29:29)
Дата 05.04.2016 16:30:25

совсем наш олень гепнулся

на милитаристской волне.
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 03.04.2016 14:58:17

На «Дозор» установили две авиационные пушки

На «Дозор» установили две авиационные пушки
Вчера, 21:38


ГП «Киевский бронетанковый завод» провело испытания бронеавтомобиля легкого класса «Дозор-Б» с собственными доработками. Его изготавливают по чертежам разработчиков - ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова », одновременно инженеры столичного завода вводят несколько своих нововведений. В частности, планируется увеличить базу машины и расширить ее корпус, чтобы улучшить устойчивость «Дозора» во время движения.

Киевские оружейники установили на «Дозор» новый боевой модуль с двумя 23-мм автоматическими авиационными пушками, которые руководствуются изнутри машины. Полигонные стрельбы показали их высокую эффективность. Заместитель директора ГП «Киевский бронетанковый завод» по качеству Валерий Питек отметил, что в первую очередь пушки поражают своей скорострельностью. Когда они стреляют одновременно, то кажется, что раздался один выстрел, хотя на самом деле их было четыре. Если использовать пушку в режиме очередей от 4 до 32 выстрелов, то разлет снарядов происходить вглубь фронта на расстоянии от 200 до 400 метров. Понятно, что это очень существенный показатель для поражения живой силы противника. Эта авиационная пушка впервые была применена на украинском бронетехнике, и практические стрельбы показали, что это удачное решение.

Автор: Игорь ПАРУБСЬКИЙ

http://wartime.org.ua/25172-na-dozor-vstanovili-dv-avacyn-garmati.html
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 03.04.2016 14:57:27

Наш двигатель 3ТД-2 - на новую БМП

Наш двигатель 3ТД-2 - на новую БМП
03/21/2016 - 17:03

БМП-1УМ - обновленной машине разработки киевского КБ «Артиллерийское вооружение», испытания которой разпочалося на базе «Житомирского бронетанкового завода», - даровано новое «сердце»: вместо бывшего двигателя УТД-20 мощностью 300 л.с. установлен дизельный двигатель 3ТД-2 производства ГП «Завод им. Малышева »мощностью в 400 л.с., что положительно скажется на динамических качествах машины.

В частности, в ходе заводских испытаний БМП-1УМ преодолевала тридцатиградусный подъем на третьей передаче. Следует отметить, что 3ТД-2 унифицированный с танковыми дизелями семейств 5ТДФ и 6ТД по целому ряду деталей и узлов, во время его эксплуатации используются моторные масла, которые применяются в танках серии Т-64, Т-80УД, Т-84, что позволяет упростить обслуживание данной БМП и процесс обучения специалистов. К тому же, использование украинских двигателей делает производителей независимыми от импортных поставок, является вопросом очень актуальным на сегодняшний день.

Справка: БМП-1УМ -результат модернизации БМП-1М, основанный на опыте и выводах, сделанных специалистами «по следам» использования машины в зоне АТО.

http://www.malyshevplant.com/uk/content/nash-dvigun-3td-2-na-novu-bmp

От А.Б.
К Sereda (03.04.2016 14:57:27)
Дата 03.04.2016 18:03:47

Re: Смешно.

Вы так готовитесь воевать с "клятыми вражинами", но вымрете от естественных причин. Вполне "по Мальтусу" :)
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 02.04.2016 10:24:07

Что уже есть для украинского ЗРК средней дальности на замену С-300П?

Что уже есть для украинского ЗРК средней дальности на замену С-300П?

Решил собрать в одном месте составные части для украинского перспективного ЗРК средней дальности. Но не просто макеты и красивые буклетики(чем часто любит покрасоваться украинский ВПК), а действительно испытанное и уже стоящее на вооружении оборудование.

Кому поручали разработку
Работы по новому перспективному Зенитному Ракетному Комплексу(ЗРК) ведутся уже давно и постоянно претерпевают большие изменения. В 2013 году работы над ЗРК, который получил название «Днепр», были разделены между следующими украинскими предприятиями:
1. Запорожской НПК «Искра» было поручено создание многофункциональной РадиоЛокационной Станции(РЛС)
2. Командный пункт управления ЗРК — киевской компании НВП «Аеротехника-МЛТ»
3. Проектировку ракет — киевскому ГП “ГОСККБ “ЛУЧ”;
4. Разработку Активной Радиолокационной Головки Самонаведения(АР ГСН) — львовскому ДП ЛНДРТІ
5. Шасси для ЗРК — ПАТ «АвтоКрАЗ»

На разных этапах к проекту присоединялись другие компании — в том числе — ООО «Радионикс», ПАО “Киевский завод “Радар”, КП СПС «Арсенал», ГАХК «Артем» и прочие.

РЛС для Зентино-Ракетного комплекса: РадиоЛокационная Станция 80К6М
РадиоЛокационная Станция 80К6М РЛС 80К6М производится серийно с 2013 года, стоит на вооружении армии Азербайджана в комплексе с белорусской модернизацией ЗРК Бук-МБ. 80К6М может работать как станция целеуказания в составе любого зенитно-ракетного комплекса, в том числе и для модернизированных С-300. РЛС способна обнаруживать баллистические цели на высотах до 100 километров. То есть — при наличии соответствующих «перехватчиков» — новый перспективный украинский ЗРК способен стать полноценным комплексом ПротивоРакетной Обороны.

Кстати, на прошедшей выставке «Зброя та безпека — 2015» на иллюстрациях, которые демонстрировали перспективный Зенитный Ракетный Комплекс, угадывается силуэт РЛС 80К6М . Хотя 80К6М уже может работать в составе ЗРК, представители НПК «Искра» заявляют, что на данный момент прорабатывают вариант новой РЛС на базе 80К6М, заточенной для работы с ЗРК. Хотя может просто темнят(склоняюсь к этому)

Командный пункт управления ЗРК «Модуль»
Автоматизированный мобильный командный пункт(АМКП) «Модуль» Автоматизированный мобильный командный пункт(АМКП) «Модуль» Командный пункт «Модуль» от компании «Аэротехника-МЛТ» в данный момент проходит испытания в Вооружённых Силах Украины в составе модернизированного ЗРК С-125–2д «Печора-2Д». Одной из главных особенностей АМКП «Модуль» является то, что он может работать как с современными РЛС, так и с “устаревшими” аналоговыми РЛС, прошедших небольшую модернизацию. Что собственно и позволит использовать в составе нового ЗРК элементы уже известных ЗРК С-125–2Д, С-75–3М, которых Украине досталось от СССР несколько сотен. Также на базе АМКП «МОДУЛЬ» может быть организовано рабочее место офицера боевого управления авиацией (штурмана наведения).

Шасси для Зенитного Комплекса
Шасси КрАЗ-7634НЕ Шасси КрАЗ-7634НЕ Тяжёлый специальный четырехосный бескапотный автомобиль-шасси повышенной проходимости с компоновочной схемой «кабина перед двигателем» , колесной формулой 8х8 и грузоподъёмностью 27 тонн. На шасси КрАЗ-7634 разрабатывается многоцелевой модульный бронеавтомобиль KrAZ Hurricane.

Зенитная Управляемая Ракета
Несмотря на то, что в Украине есть производство ракет «на любой вкус» — от ГАХК «Артем» до «ЮжМаша», с ракетой будущего перспективного ЗРК самые большие неопределённости. Разные компании проталкивают абсолютно разные, порой крайне экзотические, варианты.

Например, безумная ракета «земля-воздух» на базе Р-27 от ГАХК «Артем», по принципу «я тебя слепила из того что было»: У этого варианта два гигантских недостатка: 1. Крайне тяжёлые рулевые приводы Р-27 — они весят на 50 килограмм больше, чем уже новый существующий блок от КБ «Луч». А это фактически означает что при одинаковой «начинке» и габаритах ракеты её двигатель будет весить на 50 кг меньше, а значит дальность ракеты сокращается приблизительно в 2 раза. 2. Невозможность пуска ракеты из транспортно-пускового контейнера(ТПК): размах рулей Р-27 составляет более одного метра при диаметре самой ракеты 230мм(в 5 раз). То есть для демонстрируемого варианта ракеты с дальностью 45-50 км и боевой частью(далее БЧ) 23 кг, будет необходим ТПК больше, чем для российской ЗУР 9М317МЭ от БУК-М3 с дальностью 70км и 70кг БЧ. Хотя конечно же можно запускать ракету «КАК ДИДЫ» — без ТПК, что уменьшит дальность ракеты на 30–40% + сильно удорожит её эксплуатацию: уменьшится срок годности ракеты и на каждой пусковой установке придётся располагать в меньше ЗУР, а значит придётся использовать больше шасси для перевозки ЗУР. И прочие множественные неудобства.

Самым же перспективным пока выглядит вариант ракеты от КБ «Луч» — смесь массо-габаритных характеристик Р-27 и рулевых приводов от перспективной ракеты «Грань»: Неоднократно демонстрировавшаяся иллюстрация ракеты перспективного ЗРК «Днепр» Неоднократно демонстрировавшаяся иллюстрация ракеты перспективного ЗРК «Днепр» Для новой ракеты уже готовы или на конечной стадии разработки: 1. Новые Головки СамоНаведения(о них ниже) 2. Новые рулевые приводы разработки КБ «Луч» с управляемым вектором тяги, которые позволят уменьшить гигантские вес и размах старых рулевых приводов Р-27, а также сильно увеличат маневренность ракеты(с фактических 6g цели у Р-27 до 12g). Они же используются на ЗУР от Т38 Стилет. 3. Новые лазерные гироскопы от КП СПС «Арсенал», которые уже несколько лет используются, например, в ракете российского ОТРК «Искандер» и ракете-носителе «Днепр» 4. Новый двухимпульсный ракетный двигатель с большим временем работы 5. Прочие детали ракеты. Для сравнения: американская ЗУР RIM-162 при весе 250 килограмм имеет дальность 50км и боевую часть 40 кг.

Новая ЗУР от КБ «Луч» весит порядка 350 килограмм, заявленная дальность 75 км. Про вес боевой части не сообщалось.

Головки СамоНаведения 1 O6tt1tnjKFG_tn8sx7stRw перспективная активная ГСН «Оникс» от киевского компании «Радионикс» Полуактивная Головка СамоНаведения 9Б-1101К киевского завода Радар Полуактивная Головка СамоНаведения 9Б-1101К киевского завода Радар
Головка СамоНаведения это самая дорогая составная ракеты — до 70% её стоимости. На перспективном ЗРК должны использоваться ракеты с новой Активной Радиолокационной ГСН, работу над которой хоть и поручали львовскому ДП ЛНДРТІ, но дальше всего зашли две киевские компании — «Радионикс» и завод «Радар».

Чтобы понимать всю сложность разработки АР ГСН: на китайских ракетах «земля-воздух» DK-10A комплекса ПВО «Sky Dragon 50», всё ещё используется российская Активная РГСН 9Б-1348 «Агат». К слову, в СССР производство этой ГСН начиналось на киевском «Радаре», но после 91 года производство «Агата» было решено перенести в Россию. Насколько я понял, попыткой возродить производство 9Б-1348 «Агат», но на более современной элементной базе, и занимаются «Радионикс» и «Радар». Новая украинская Активная Радиолокационная ГСН «Оникс» создаётся на базе полуАктивной РГСН 9Б-1101 от Р-27Р, которых киевский завод «Радар» за 20 лет произвёл десятки тысяч. Хотя информации о ней очень мало(один обрезанный промо-ролик с выставки Авіасвіт-2013), но представители «Радионикс’а» заявляют, что ГСН уже практически готова и сейчас проходит испытания.

Также, в качестве ГСН для Зенитной Управляемой Ракеты, киевский КП СПС «Арсенал» предлагает свою новую двухспектральную инфракрасную ГСН А3–10. В 2014 году даже продемонстрировали макет новой ЗУР АР(ЗР)-260Т. Но мне кажется, что идея ЗУР средней дальности с ИК ГСН далеко не самая удачная. Да и опять та же проблема, что и у ЗР-27 — очень размашистые крылья ракеты. Также в Украине производились второстепенные узлы для российских ЗРК С-300ПМУ, например на львовском заводе «ЛОРТА»: - аппаратура документирования ДД-91 спецвычислителя ЗРС С-300ПМУ-1 - аппаратура документирования ДД-92 спецвычислителя ЗРС С-300ПМУ-1 - аппаратура регистрации внутристанционной информации 35Я6 для ЗРС С-300ПТ, С-300ПС, С-300ПМУ и С-300-ПМУ-2 Плюс не стоит забывать, что Жулянский машиностроительный завод «Визар» был одним из трёх предприятий в СССР, где собирались ракеты 5В55Р для С-300ПС. И сейчас на нём проводится техническое обслуживание ЗУР для С-300 с продлением сроков эксплуатации.

«Нужно больше ракет!»
Хочу заметить, что украинские инженеры даже на своих иллюстрациях и макетах нового ЗРК не могут отойти от ещё советского подхода к ЗРК, а именно: размещение всего лишь четырёх ракет на каждой пусковой установке, что в современном военном конфликте недостаточно при наличии огромного количества БПЛА, Крылатых ракет и истребителей. Хотя их российские коллеги ещё в 90-ых годах предусмотрели «счетверённые» ТПК для ракет 9М96Е. То есть на каждом пусковой установке может быть размещено до 16 ракет. Для более лёгкого комплекса С-350 предусмотрено размещение до 12 ракет. К слову, габариты ракет 9М96Е примерно соответствуют по своим габаритам ракетам Р-27 с новыми рулевыми приводами. И самым правильным станет вариант размещения на каждой самоходной пусковой установке по 10–12 ракет.

Экспортный потенциал комплекса Модернизация С-125–2Д и С-75М3А от «Аэротехника- МЛТ» Модернизация С-125–2Д и С-75М3А от «Аэротехника- МЛТ» Одной из главных особенностей перспективного ЗРК разработчики выделяют способность работы с ракетами от старых советских комплексов С-125–2Д, С-75М3А. То есть его потенциальными покупателями могут стать все страны, где на вооружении сохранились эти ЗРК. А их около пятидесяти.

Но большой вопрос: есть ли экономическая целесообразность в попытке глубокой модернизации старых ракет c ещё одноканальным радиокомандным управлением — ракеты для тех же ЗРК Т38 «Стилет», «ADATS» и «Панцирь-С1» стоят в пределах 150.000 $, при этом, как минимум, ничем не уступают в эффективности тем же С-125–2Д, но заметно выигрывают в мобильности и стоимости эксплуатации. Конечно, идеальным вариантом стала бы кооперация украинских предприятий с зарубежными компаниями. Например, с той же Турцией, с которой уже уже были результаты успешной кооперации: не секрет, что ходовая, двигатель того же нового турецкого танка «Алтай» разрабатывались при большом содействии харьковских инженеров. Также есть сотрудничество и в других областях, но про совместный комплекс ПВО я, к сожалению, не слышал.

Ну и конечно не забываем про заявления властей Израиля о военно-техническом сотрудничестве с Украиной в случае поставок Россией Ирану систем ПВО С-300ПМУ2. Но успешный ЗРК получится только в случае отказа украинских предприятий от любимой привычки «экономить на мелочах», которая постоянно ставит жирный крест на всей проделанной ими титанической работе. Примером такой «экономии на мелочах» в этом случае, например, служит попытка сэкономить и протолкнуть в качестве ЗУР для ЗРК старую ракету на базе Р-27.

Источник: http://www.milnavigator.com/chto-uzhe-est-dlya-ukrainskogo-zrk-srednej-dalnosti-na-zamenu-s-300p/
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:26:11)
Дата 02.04.2016 06:41:37

Украина замахнулась на «Адмирала Горшкова»


Да, РФ индусов достала, судя по всему, конкретно. Продажа "левого" авианосца вдвое выше реальной цены и втрое дольше заявленных сроков контракта. Теперь "не летают" не какие-то б/у миги из Йемена, а "новейшие" Су-30 ( http://www.gazeta.ru/army/2015/12/22/7985507.shtml).

И вишенка на торте: уже 20 лет РФ втридорога впаривала индусам украинское оборудование через своё посредничество. Но Янукович в Ростове, Лебедев с Саламатиным - в бегах, и Индия открыла Украину... Где, по совпадению, ВПК на бурном подъёме.

-----------------------------------

Украина замахнулась на «Адмирала Горшкова»
Сможет ли Украина потеснить Россию в Индии в сфере обслуживания советской техники
Павел Котляр, Екатерина Згировская 01.04.2016, 08:59


Украина намерена потеснить Россию в сфере обслуживания советской техники в Индии. Однако скандал с поставкой бракованных МиГ-21 в Хорватию заставит Индию подумать, стоит ли гоняться за дешевизной.


Украина предпринимает агрессивные попытки нарушить российскую монополию на сотрудничество с Индией, связанную с ремонтом и обслуживанием военной техники. К такому выводу пришли эксперты издания Defence News по итогам прошедшей в Южном Гоа одной из ведущих мировых выставок вооружений и военной техники Defexpo India 2016.
Аудиторы из Дели заявили, что российские истребители недостаточно надежны в эксплуатации
У индийцев «сушки» не летают

Индийское аудиторское агентство CAG подготовило экспертное заключение об эксплуатации местными летчиками купленных у России истребителей Су-30МКИ... →

В конце 1990-х отношения Украины и Индии были испорчены, после того как Киев продал Пакистану, давнему политическому противнику Нью-Дели, крупную партию танков Т-80. Несмотря на прошлые обиды, представить свою продукцию на статусную оборонную выставку в Индию приехали делегации более десяти украинских оборонных компаний.

В планах Киева потеснить Россию с ее традиционной вотчины — ремонта техники, поставленной в Индию еще в советские времена.

«Мы здесь, чтобы помочь с той головной болью, с которой Индии одной не справиться. В течение почти десяти лет Россия яростно блокировала наши попытки. Мы предложили множество решений, способных дать новую жизнь оружию советского времени, поскольку мы являемся изначальными производителями оборудования», — заявил журналистам советник концерна «Укроборонпром» Петр Федорук.

По словам представителей киевской делегации, Дели может заинтересовать дешевизна украинского предложения. «В настоящее время Индия допустила нас к независимому участию в оборонных программах, и мы предложили новые методы обслуживания советского авианесущего крейсера «Адмирал Горшков»,

которые на 50% дешевле российского предложения»,
Почему заводы не справляются с заказами на С-400
«Из-за С-400 работаем без выходных»

Почему страна не успевает производить новые комплексы С-400, какие приятные бонусы принесла операция ВКС в Сирии и что даст ракетчикам новый завод в... →

— заявил Николай Гордиенко, руководитель военно-морских проектов «Укроборонпрома».

Этот корабль был спущен на воду в СССР в 1982 году, а в 2004 году был продан Индии и передан ВМС страны в ноябре 2013 года, после масштабной реконструкции на «Севмаше», под именем «Викрамадитья». Сообщается, что ВМС Индии оценивают предложения украинских специалистов по ремонту и обслуживанию газовых турбин эскадренных миноносцев типа «Дели» и «Викрамадитья». По словам замдиректора «Укроборонпрома» Артура Херувимова, Индия планирует организовать совместную военно-техническую комиссию для обеспечения сервисного обслуживания советского вооружения.

Помимо этого, страны якобы договорились о создании в Индии совместных предприятий по модернизации и ремонту поставленных советских противовоздушных систем,

таких как зенитные ракетные комплексы (ЗРК) «Квадрат» (экспортный вариант ЗРК «Куб»), «Стрела-1», «Тунгуска», «Шилка», переносные комплексы «Игла» и «Стрела-2».

По оценкам украинских экспертов, ежегодный объем военных контрактов с Индией составляет $100 млн, этот показатель планируется увеличить в ближайшие три года до $500 млн. В частности, украинские специалисты предлагают Индии совместно разрабатывать реактивную систему залпового огня с дальностью до 100 км.
Почему затягивается заключение контракта на поставку Минобороны России самолетов МиГ-35
«МиГ» в ожидании

Новый легкий многофункциональный истребитель МиГ-35 заменит Российской армии ныне используемые МиГ-29, но контракт на серийную поставку этих самолетов... →

Свое впечатление от контакта с украинскими специалистами на выставке создалось и у корреспондента «Газеты.Ru».

При приближении российских журналистов к украинскому стенду члены киевской делегации начинали копаться в телефонах и выказывать нежелание общаться,

поэтому расспросить их о представленной на выставке продукции не удалось.
Украинский стенд на выставке
Украинский стенд на выставке

Почти все перечисленные заявления украинских оборонщиков считает фантазией российский эксперт по вооружению Виктор Мураховский. «Это вечная украинская мрия (с украинского — мечта. — «Газета.Ru») — кого-то потеснить, отжать, что-то почти бесплатно сделать. Я в эти фантазии не верю. Например, мне смешно слышать о ремонте ПЗРК, которые вообще не ремонтируются, — поясняет эксперт. — По истечении срока службы с помощью контрольно-проверочных машин они проходят проверку, и, если в параметры не укладываются, они идут на утилизацию, ничего там не ремонтируется».

Эксперт напомнил, что все перечисленные в публикации зенитные ракетные системы производились на территории РСФСР, например «Стрела-1» производилась коломенским КБ машиностроения, «Квадрат», предшественник «Бука», — также производился в России.

«Несертифицированные пользователи, не владеющие ни конструкцией, ни документацией, могут, конечно, рискнуть. Вот Хорватия рискнула с МиГ-21 и получила результат», — напомнил Мураховский.

Речь идет о разгоревшемся в Хорватии скандале с поставкой Украиной 12 модернизированных истребителей МиГ-21. Расследование местной военной полиции позволяет подозревать, что при поставках негодных к эксплуатации самолетов не обошлось без взяток. Согласно договору, заключенному в 2013 году, в июле 2015 года государственное предприятие «Укрспецэкспорт» обязалось поставить самолеты, ранее принадлежавшие Иордании. Кстати, сообщается, что Украина потребовала тогда за работу на 40% меньше, чем румынские специалисты.

Однако вскоре после поставки уже пять машин пришлось вывести из эксплуатации из-за технических проблем.
Россия и Сербия рассматривают возможный военный союз
Железо для Белграда

Россия и Сербия обсуждают возможные поставки российского оружия балканской республике, а также обсуждают возможность военного союза Москвы и Белграда... →

Расследование показало, что поставленные истребители имели бывшие в употреблении запчасти, полученные из Болгарии, Алжира и стран бывшего СССР, и вообще не соответствовали предоставленной технической документации. Кроме того, якобы Йемен заявил, что пять поставленных самолетов принадлежат этой стране. В «Укрспецэкспорте» назвали заявления хорватского следствия «частью информационной войны».

Что касается сотрудничества Дели и Киева, по словам Мураховского, у самой Индии есть вопросы по поводу того,

куда Украина дела пару самолетов Ан-32, переданных для ремонта ранее.

Чем действительно могут помочь на Украине индийским военным — это ремонтом судовых газотурбинных установок. Компетенции для этого есть на николаевском заводе «Зоря-Машпроект». «Но этот завод «кинул» Российскую Федерацию по предоплаченным газотурбинным установкам. И я думаю, что такие случаи не привлекут внимания Индии, а, скорее, отпугнут», — считает эксперт.

На самой выставке замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Владимир Дрожжов, комментируя публикации о потере Россией индийского рынка, заявил: «Наше военно-техническое сотрудничество осуществляется на плановой и долгосрочной основе до 2020 года. Российская сторона полностью поддерживает объявленную правительством Индии программу «Делай в Индии».

По его словам, в настоящее время организовано производство уникального самолета Су-30МКИ, а из перспективных — производство легких вертолетов Ка-226. «Мы готовы сотрудничать и организовать взаимодействие по строительству кораблей проекта 11356, а также по подлодкам проекта 75И. Мы передали комплексные предложения по модернизации танков Т-72», — отметил российский чиновник.

Прокомментировал он и вопрос о претензиях к поставленным ранее истребителям Су-30МКИ. «Очень важной проблемой является послепродажное обслуживание. Мы уже давали предложения по заключению долгосрочных соглашений не только на поставку запчастей, но и на предоставления комплексного обслуживания. Эти предложения направлены на послепродажное обслуживание самолетов Су-30 и МиГ-29, а также по авианосцу «Викрамадитья». Я думаю, это бы решило проблему», — отметил Дрожжов.

По впечатлению корреспондента «Газеты.Ru», интерес к российской экспозиции на выставке был заметный.

У стенда «Рособоронэкспорта», где стояли макеты танка Т-90, самолета-амфибии Бе-200, вертолетов и др., постоянно толпились, в том числе и индийские военные. Они постоянно фотографировали экспозицию холдинга «Ростеха» «Высокоточные комплексы», производителя зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь», которые в том числе привезли ПЗРК «Верба».


http://www.gazeta.ru/army/2016/03/31/8153033.shtml
От Sereda
К Sereda (02.04.2016 06:41:37)
Дата 05.04.2016 15:01:15

...И таки попала

ГП «Зоря» - «Машпроект» заключила контракт с индийской Заказчиком

4 апреля 2016

ГП «Зоря» - «Машпроект» и Министерство обороны Республики Индия заключили два контракта на поставку оборудования. Подписание состоялось во время проведения 9-й международной выставки DefExpo 2016, которая проходила 28-31 марта в пригороде Квитол (Южный Гоа, Индия).

Об этом сообщается на официальном сайте предприятия.
Предприятие изготовит и поставит заказчику оборудования морского применения. Техника предназначена для оснащения корабельного состава военно-морских сил Индии.

Также сторонами достигнута договоренность о начале реализации программы капитальных ремонтов двигателей в рамках действующих контрактов. Первая партия техники индийских ВМС поступит на завод уже во втором квартале 2016 года.

Работа по новым контрактам позволит увеличить загрузку мощностей предприятия.

На сегодняшний день Индия является ведущим партнером предприятия в сфере военно-технического сотрудничества. ГП «Зоря» - «Машпроект» осуществляет поставки техники в Индию по ряду проектов как для оснащения новых кораблей индийского военно-морского флота, так и в рамках сервисного обслуживания.


http://defence-ua.com/index.php/home-page/784-dp-zorya-mashproekt-uklalo-kontrakty-z-indiyskym-zamovnykom
От vld
К Sereda (05.04.2016 15:01:15)
Дата 07.04.2016 10:21:58

нет ви мене объясните

наск. я помню турбины "Зори" стоят на эсминсках индийской постройки типа "Кочи" и фрегатах российской или индийской постройки пр. 11356. В обоих проектах доля добавленной стоимости российских "кооперантов" высока, ЕМНИП 30 и 60-90% (в зависимости от того на какой верфи строились) соответственно. Таким образом мы имеем случай кооперации с супостатом и обход запрета военно-технического сотрудничества с РФ.
Вот я и не пойму - зрада чи перемога?
От vld
К Sereda (02.04.2016 06:41:37)
Дата 04.04.2016 18:08:36

ну классика же!

https://www.youtube.com/watch?v=9I50DPfiM88