От IGA
К И.Т.
Дата 25.08.2014 03:45:26
Рубрики Катастрофа; Война и мир; Ссылки;

Что увезли КамАЗы Путина из Донбасса?

Непроверенная информация, но вполне может оказаться верной.

http://charter97.org/ru/news/2014/8/24/112470/
Ограбление по-русски: что увезли КамАЗы Путина из Донбасса

Луганский журналист подвел итоги «гуманитарного ограбления».

Редактор газеты «Молодогвардеец» Алексей Бида на своей странице в «Фейсбуке» суммировал всю информацию относительно вывоза промышленного оборудования с военных и стратегических заводов Донбасса. Разграблению подвергаются не только государственные военные заводы, но и завод концерна «Мотор Сич», которое является частным предприятием.

Краснодон

На заводе «Юность» стоят минимум шесть машин «гуманитарки». Постоянные звуки и лязги железа. Грузят оборудование. Перед закрытием завода там поставили японское оборудование. Выпускали реле и микросхемы для ракет и подводных лодок. Долгое время стоял закрытым.

ОАО «Юность», специализирующееся сегодня преимущественно на производстве различного вида реле, предприятие-монополист СНГ по производству специализированной продукции для ракетостроительной и аэрокосмической промышленности».

Производство высокостабильных, особоточных микроминиатюрных герметических реле весом от 2,0 граммов РЭС 79, РЭС 80, РПС 42, РПС 43 РЭК 21 – для спецтехники авиационной, аэрокосмической, ракетостроительной промышленности; автомобильных реле для электрооборудования легкового, грузового, пассажирского автотранспорта, сельскохозяйственной техники.

Луганск

Демонтируют патронный завод.

Снежное

Находится один из заводов «Мотор Сич», который делает «лопатки и диски для турбин реактивных и турбореактивных двигателей самолетов и вертолетов». Это единственный завод в СНГ, которые делает лопатки для турбин [IGA: видимо, имеются ввиду какие-то особые лопатки].

Донецк

Делают «Комплекс «Лиман» (предназначен для радиоподавления линий управления авиацией в диапазонах частот 100-400 МГц и 960-1215 МГц.»). Завод «Топаз» производит известные всему миру «Кольчуги».

Напомним, о том, что оборудование многих военных заводов Донбасса загрузили в российские КамАЗы, сообщил вчера пресс-секретарь информационного центра СНБО Андрей Лысенко.

«Согласно оперативной информации, в грузовые автомобили, которые зашли в Украину под видом гуманитарной помощи, россияне загружают оборудование донецкого завода «Топаз», где производятся РЛС «Кольчуга», и луганского завода, где производятся патроны к стрелковому оружию», - сказал Лысенко.

22 августа грузовики с гумпомощью РФ выехали из КПП «Изварино» и начали движение в сторону Луганска по территории Украины в сопровождении террористов. СБУ заявила, что их водители останутся в Донбассе и будут помогать боевикам. В Красном Кресте сообщили, что их представители не сопровождают грузовики РФ в Украине, как было оговорено ранее. В МИД Украины заявили, что конвой пересек границу незаконно.

Вечером конвой прибыл в город. Всего в конвое с российской гуманитарной помощью было 280 грузовиков. Погранслужба Украины сообщила, что в страну въехали 227 автомобилей. По данным наблюдателей ОБСЕ, Россию покинули 227 машин, но шесть затем вернулись.

Этому предшествовало заявление МИД России о том, что Москва сама приняла решение о доставке груза в Луганск в одностороннем порядке - в связи с тем, что Киев продолжает «искусственно затягивать» согласование решения об отправке колонны.
От vld
К IGA (25.08.2014 03:45:26)
Дата 25.08.2014 15:00:47

Re: опять пурга?

>Непроверенная информация, но вполне может оказаться верной.

Так проверяйте хоть немного, это не занимает и 5 мин, зачем ретранслировать бред, ии Вы искл. в режиме копипаста?

>Краснодон

>На заводе «Юность» стоят минимум шесть машин «гуманитарки». Постоянные звуки и лязги железа. Грузят оборудование. Перед закрытием завода там поставили японское оборудование. Выпускали реле и микросхемы для ракет и подводных лодок. Долгое время стоял закрытым.

>ОАО «Юность», специализирующееся сегодня преимущественно на производстве различного вида реле, предприятие-монополист СНГ по производству специализированной продукции для ракетостроительной и аэрокосмической промышленности».

Полная юхня. Может когда-то так оно и было, но сегодня завод производит/продает (по большей части продает):

== источники питания вторичные, оборудование для мясопереработки, оборудование для переработки внутренностей, оборудование для производства колбас, реле слаботочные на магнитоуправляемых контактах, реле слаботочные электромагнитные, решетки вентиляционные, установки для копчения мяса промышленные, устройства переговорные, электроприборы для приготовления пищи==

В общем мелкое торгово-сборочное предприятие, приторговывает парой моделей допотопных слаботочных реле сов. образца, запасов. Аналогов "не имеющих аналогов" полно, от производимых в РФ до китайских. Аналогичную "Юности" номенклатуры слаботочных реле производит Новгородский радиозавод (серия "РЭК").


>Луганск

>Демонтируют патронный завод.

Укр. официальные лица заявляли в конце июля еще, что завод разбомблен укр. авиацией. Что вывозят-то? :)

>Снежное

>Находится один из заводов «Мотор Сич», который делает «лопатки и диски для турбин реактивных и турбореактивных двигателей самолетов и вертолетов». Это единственный завод в СНГ, которые делает лопатки для турбин [IGA: видимо, имеются ввиду какие-то особые лопатки].

"Особость" этих лопаток заключается в том, что они сертифицированы для производства двигателей "Мотор-сичи". Т.е. особость юридического свойства, особость технологическая в том, что они производятся на устаревшем оборудовании по устаревшей технологии, пожтому повторять их никто не будет, да и нафиг они никому, кроме М-С, не нужны по такой себестоимости и при таком качестве.

>Донецк

>Делают «Комплекс «Лиман» (предназначен для радиоподавления линий управления авиацией в диапазонах частот 100-400 МГц и 960-1215 МГц.»). Завод «Топаз» производит известные всему миру «Кольчуги».

>Напомним, о том, что оборудование многих военных заводов Донбасса загрузили в российские КамАЗы, сообщил вчера пресс-секретарь информационного центра СНБО Андрей Лысенко.

Ога-ога, уже "напомним". А ничего, что грузовики въехали и выехали, практически, за одну ночь, причем по известному маршруту. Что там можно было "демонтировать и погрузить".

Ну и т.д. и т.п. унылый "высер" очередного мусорного ресурса.
От Афордов
К IGA (25.08.2014 03:45:26)
Дата 25.08.2014 09:00:41

Сначала были домыслы, что привезут, но досмотр их опроверг начисто

Теперь точно такие же надуманные речи, что увезут. Надо было ОБСЕ привлекать и на досмотр на выезде из ЛНР?
От IGA
К Афордов (25.08.2014 09:00:41)
Дата 25.08.2014 18:59:07

кто и где досматривал? есть фото? (-)
От Афордов
К IGA (25.08.2014 18:59:07)
Дата 26.08.2014 01:25:07

Представители Красного Креста не сели бы в недосмотренные машины

Они дорожат репутацией своей организации.
От K
К Афордов (26.08.2014 01:25:07)
Дата 26.08.2014 10:37:20

дорожат репутацией?

> Они дорожат репутацией своей организации.

Ну насмешили. Вы до их пор верите, что в циничном мире прибылей есть хоть
одна крупная, и поэтому хорошо финансируемая, организация, которая может
перечить капиталу? А что ж они гуманитарный конвой кремля постоянно пытались
направить на засады укров? И почему тянули с отправкой груза не меньше чем
укры? (только с ними кремль не захотел ссориться и сделал крайними укров) А
в Югославии не они помогали обозначать НАТО цели?

И Красный крест, и свора организаций по правам человека, все это
пропагандистские организации, поддерживающие миф о гуманизме капитала. Не
будь этого, капитал им и гроша не дал бы. Так же эти организации
используются для обличения сегодняшних противников капитала (хозяев
ресурсов, которые захотели отнять западные капиталисты), и поэтому строго по
команде гавкают в нужную сторону, совершенно не замечая кровь по колена в
других местах. Недавно они озаботились <репутацией> (иначе нафиг они не
нужны хозяевам, платить не станут), так как совсем сели в лужу при событиях
в ЮВУ (в западные СМИ стала таки просачиваться информация с ЮВУ), и вот
теперь они стремятся показать свою <независимость суждений>. Но. . . .

нельзя договориться с дьяволом. Все они дети лжи. Что выгодней для
капитала - сделать мир свободным от бедных и голодных (= прекратить вывоз
капитала из стран с нищим населением, но с богатыми ресурсами) или содержать
красный крест, помогающий перед телекамерами горсткам бедных и голодных?
Очевидно, что выгодней второе - содержать красный крест.