От А. Решняк
К Вячеслав
Дата 22.05.2010 10:02:29
Рубрики Прочее;

Больше похоже на военный эксперимент по геооружию (типа "подземного HAARP")..

Ветер с резонансными частотами для вибрации моста сразу как версия ИСКЛЮЧАЕТСЯ. Поскольку ветры с такой скоростью и направлением многократно были, да и при всёмжелании резонансная раскачка от ветра выглядит по другому.

Внешнее силовое поле (HAARP) тоже исключается, иначе автомобилиилюди на мосту пострадали бы.

А вот из под земли-активацию сейсмичности засекли и это в сейсмо-спокойном районе кстати (!), что говорит в пользу искусственной управляемой сейсмичности (фантастика).

Под земной корой есть электромагнитные силовые "линии", формирующие электромагнитное поле планеты, в линия разлома экранизации излучения можнонаблюдатьповышенную ионизацию и радиоактивность (ядро нашей планеты светит из подземликак"маленькое солнце-звезда"- об этом естьдостаточно подробно у Ю.А.Бабикова).

Кто это "экспериментирует" - много вариантов,отамериканцев до инопланетян, зачем - тоже одни варианты, может демонстрация силы, может ещё что-либо, ктомуже Д.А.Медведевговорил, что сохраняется опасная напряжённость и кое-кто можетразвязать третью мироую войну (ведь кризисы отглобализации без мирного разрешения только накапливаются - об этомочень хорошо рассказывает и показывает Линдон ЛаРуш (американский кандидат в президенты)).

С уважением.
От Karev1
К А. Решняк (22.05.2010 10:02:29)
Дата 23.05.2010 20:08:01

Re: Больше похоже...

>Ветер с резонансными частотами для вибрации моста сразу как версия ИСКЛЮЧАЕТСЯ. Поскольку ветры с такой скоростью и направлением многократно были, да и при всёмжелании резонансная раскачка от ветра выглядит по другому.

С чего вы это взяли? За полгода скорее всего первый такой ветер. Тут же должно было сойтись определенное количество условий: Сила ветра, направление, частота порывов. "Скачущая Герта" тоже не сразу развалилась. А разрушил ее ветер всего в 70 км час.
Банально не посчитали собственную частоту конструкции. Вполне возможно, что ее считали в 93-96 г.г., когда делали проект, а в 2006-м проект подкорректировали (как предположил Вячеслав), а перерасчета не сделали. Хотя и в середине 90-х уже могли не считать. Народ из НИИ разбежался как раз в те годы. А проект делала какая-нибудь бригада по договору, по знакомству и с откатами (последнее наверняка).
И резонансная раскачка от ветра выглядит как раз так.
К стати, когда показали этот мост в новостях (сбоку), мне в глаза бросилась его "изящность". Строительная высота балки выглядит маловатой по сравнению с длиной пролета.
От Monk
К Karev1 (23.05.2010 20:08:01)
Дата 23.05.2010 20:22:04

И что теперь делать с мостом в таком случае? (-)
От Karev1
К Monk (23.05.2010 20:22:04)
Дата 23.05.2010 22:19:59

Re: И что...

Для начала посчитать собственную частоту колебаний конструкции. А потом "поиграть" конструкцией на компьютере. Попытаться найти варианты минимальных доработок конструкции с увеличением собственной частоты колебаний. Навскидку такие варианты не найдешь. Можно предположить локальные усиления конструкции, можно попробовать разместить какие-то грузы по длине пролетов. В любом случае это будут очень серьезные работы. Если вариантов доработки не найдется (их может просто не быть), придется просто переделать мост. Опоры скорее всего менять не придется, а пролеты придется заменить. В общем, без малого - построить мост заново.
Надеюсь, что вариант доработки найдут. Ну, например, (в порядке фантазии, глядя в потолок) надстроить ферменные конструкции над каждым пролетом. Тогда можно будет продолжить эксплуатацию моста параллельно с его реконструкцией. Под контролем метеослужбы :-). Как только опасный ветер подует - мост закрывать
От Karev1
К Karev1 (23.05.2010 22:19:59)
Дата 23.05.2010 23:47:00

Re: И что...

Да-а уж-ж... Посмотрел в ютубе мост. Голый железобетон. Тут особо конструкцией не поиграешь. Либо менять все пролеты, либо... Может увеличить строительную высоту конструкции? содрать асфальт и поверх существующего железобетона положитье еще слой ж/б...
От А. Решняк
К Karev1 (23.05.2010 23:47:00)
Дата 24.05.2010 11:43:56

Ну если ветер и резонанс то есть антирезонансные устройства.

Зачем перестраивать мост, если действительно можно подсчитать резонансную частоту моста и закрепить штатно антирезонансные резонаторы (резонируют в "противофазу" опасной частоте), чтобы любой ветер с любой частотой были гарантированно вне диапазона естественной резонансной частоты моста.

Скорее всего резонансные резонаторы теперь проектируются изначально в проектах больших конструкций (высотных зданий, мостов и др. где критично попадание в резонанс).

С уважением.
От Monk
К Karev1 (23.05.2010 23:47:00)
Дата 24.05.2010 00:53:34

Спасибо. В общем, полная реконструкция.

Посмотрим, пойдут ли на это. Пока с грузовиками играются и говорят, что никаких проблем нет.