> Грегори много лазил по арховам и доказал, что и при Сталине существовал административный рынок. И Сталин с ним не боролся, понимая, что если руль автомобиля лишить люфта, то ездить будет очень трудно.
люфт - это понятно, но я под "административным рынком" понимаю кардинально другое. В СССР на производстве было понятие заявки от предприятия (на оборудование), на основании которых планы (другим предприятиям) и составлялись.
Административный рынок - это рынок ВНУТРИ корпорации (СССР). Это не столько люфт, сколько усредненный и заинтегрированный рынок. Рынок В ПОЛНЫЙ рост, просто размазанный по времени.
>люфт - это понятно, но я под "административным рынком" понимаю кардинально другое. В СССР на производстве было понятие заявки от предприятия (на оборудование), на основании которых планы (другим предприятиям) и составлялись.
>Административный рынок - это рынок ВНУТРИ корпорации (СССР). Это не столько люфт, сколько усредненный и заинтегрированный рынок. Рынок В ПОЛНЫЙ рост, просто размазанный по времени.
Смотрите, в советской судебной системе был, как он и сейчас остался, арбитраж. Арбитражный суд. Которому были подведомственны споры иежду ведомствами, разными предприятиями и прочими субъектами социалистической экономики. Каковой она тогда была. Правда, я не знаю, какие споры тогда разрешали в арбитраже. Но ведь он был и работал.