От SITR
К Скептик
Дата 24.05.2008 02:31:37
Рубрики Россия-СССР; Образы будущего; Культура;

И ещё.

А. С. Яковлев (авиаконструктор) написал в воспоминаниях: "В разговоре со многими англичанами не раз приходилось слышать: "Трудно нам конкурировать со сверхдержавами — Америкой и Россией"" (разумеется, в области авиации). Как это вяжется с Вашей теорией?
От Ф.А.Ф.
К SITR (24.05.2008 02:31:37)
Дата 25.05.2008 14:07:14

Re: И ещё.

>А. С. Яковлев (авиаконструктор) написал в воспоминаниях: "В разговоре со многими англичанами не раз приходилось слышать: "Трудно нам конкурировать со сверхдержавами — Америкой и Россией"" (разумеется, в области авиации). Как это вяжется с Вашей теорией?

Кстати, а Вы-то не задумывались, почему это "режимный" советский авиаконструктор военных самолетов "не раз" встречается и разговаривает со "многими" англичанами?
От SITR
К Ф.А.Ф. (25.05.2008 14:07:14)
Дата 25.05.2008 19:44:02

Re: И ещё.

>Кстати, а Вы-то не задумывались, почему это "режимный" советский авиаконструктор военных самолетов "не раз" встречается и разговаривает со "многими" англичанами?

Не только англичанами. Из воспоминаний того же А. С. Яковлева: "В июне 1967 года с группой советских специалистов я вновь, в четвертый раз, побывал в Париже на очередном Международном авиационном салоне." И там встретился и с представителями других стран.
От Ф.А.Ф.
К SITR (25.05.2008 19:44:02)
Дата 25.05.2008 19:48:07

Re: И ещё.

>>Кстати, а Вы-то не задумывались, почему это "режимный" советский авиаконструктор военных самолетов "не раз" встречается и разговаривает со "многими" англичанами?
>
>Не только англичанами. Из воспоминаний того же А. С. Яковлева: "В июне 1967 года с группой советских специалистов я вновь, в четвертый раз, побывал в Париже на очередном Международном авиационном салоне." И там встретился и с представителями других стран.

А "другие страны" тоже так охотно делились с СССР военными тайнами и передовыми ыоенными технологиями? :)
От SITR
К Ф.А.Ф. (25.05.2008 19:48:07)
Дата 25.05.2008 20:03:25

Re: И ещё.

>>>Кстати, а Вы-то не задумывались, почему это "режимный" советский авиаконструктор военных самолетов "не раз" встречается и разговаривает со "многими" англичанами?
>>
>>Не только англичанами. Из воспоминаний того же А. С. Яковлева: "В июне 1967 года с группой советских специалистов я вновь, в четвертый раз, побывал в Париже на очередном Международном авиационном салоне." И там встретился и с представителями других стран.
>
>А "другие страны" тоже так охотно делились с СССР военными тайнами и передовыми ыоенными технологиями? :)

Чем-то, видимо, делились. "Всякий раз, осматривая авиационные заводы Франции, я невольно сравнивал их с нашими. И каждый раз с глубоким удовлетворением приходил к выводу, что по масштабу, по качеству оборудования ни одно из виденных мною французских предприятий не могло идти ни в какое сравнение с любым из наших рядовых авиационных заводов", - писал всё тот же А. С. Яковлев (правда, про 1936 год).
От Ф.А.Ф.
К SITR (24.05.2008 02:31:37)
Дата 24.05.2008 23:24:51

Еще как вяжется :)

>А. С. Яковлев (авиаконструктор) написал в воспоминаниях: "В разговоре со многими англичанами не раз приходилось слышать: "Трудно нам конкурировать со сверхдержавами — Америкой и Россией"" (разумеется, в области авиации). Как это вяжется с Вашей теорией?

Вы в курсе, например, что реактивная авиция в СССР появилась благодаря подарку Великобритании? У же после фултоновской речи, в самымый разгар начавшейся "холодной войны" Англичане передали Советскому Союзу новейший турбореактивный двигатель "Нин" I. Его поставили на опытный образец самолета МиГ-15. Однако пока шли испытания англичане уже разработали новую модификацию "Нин" II с увеличенной почти на 500 кг тягой.

И что Вы думаете? Советскому Союзу передается двигатель "Нин" II, который под маркой РД-45Ф и идет в серию.
В годы Корейской войны советские летчики сбивают американские самолеты под гул своих английских моторов.
От self
К Ф.А.Ф. (24.05.2008 23:24:51)
Дата 25.05.2008 14:37:21

можно узнать источник? (-)
От Ф.А.Ф.
К self (25.05.2008 14:37:21)
Дата 25.05.2008 16:32:18

конечно, можно

это факт открытый и достаточно известный
см, например
http://aviaros.narod.ru/mig-15.htm
http://engine.aviaport.ru/issues/49/page14.html
http://www.stovelikih.ru/IZOB/page84.html