Но ведь уволили 50% управляющего состава, которые имеют гигантские зарплаты по сравению даже с квалифицированными рабочими. Потом ситуация на рынках могла изменится, что не зависит от внутреннего управления.
Качество автомобилей при этом разумеется каким было таким и осталось. Менеджеры в технике не разбираются. Это дело инженеров.