От Руслан
К IGA
Дата 27.07.2007 12:33:08
Рубрики Тексты;

заправлялся на бензоколонке Mobile

на днях в США, обратил внимание на стикер приклеенный к насосу - "в ваш бензин добавлено 10% этанола"
От IGA
К Руслан (27.07.2007 12:33:08)
Дата 27.07.2007 13:25:45

Предполагается, что граждане должны гордиться "экологичностью"...

Предполагается, что граждане должны гордиться "экологичностью" такого топлива.

Ну и "нефтяной независимостью от арабов".
От Руслан
К IGA (27.07.2007 13:25:45)
Дата 27.07.2007 14:53:42

Re: Предполагается, что

>Предполагается, что граждане должны гордиться "экологичностью" такого топлива.

На меня этот стиекр произвел впечатление, что они просто задницу прикрывали, а вот в рекламе эта тема экологичности вовсю муссируется:

Баба с ногами и глазами бросает под классическую музыку логотип Меркури в землю. Из неё сразу начинает расти куст с зелеными листами, на котором появляются клапана, цилиндры и пр. автомобильная чешуя. Постепеноо куст вырастает в авто, и станвится виден логотип меркури с зелёным листом. Во время этого безобразия голос за кадром расписывает экологичность и пр. превосходные качества авто.

>Ну и "нефтяной независимостью от арабов".

Цена на бензин выросла до 3.50$ за галлон (3.75 л) Раньше была значительно ниже.
От IGA
К Руслан (27.07.2007 14:53:42)
Дата 27.07.2007 15:35:53

Это называется "Green Car"

Mercury Mariner Hybrid wins first Green Car of the Year
http://www.autoblog.com/2006/01/05/mercury-mariner-hybrid-wins-first-green-car-of-the-year/

Daily Life with Mercury's Mariner Hybrid
http://www.greencar.com/index.cfm?content=marinerlife
http://www.greencar.com/images/marinerlife/mercurymarineremblem.jpg



Утверждается, что такие автомобили экономят топливо.

Причём приобретение этих автомобилей ещё и поощряется государством финансово:

http://www.mercuryvehicles.com/mariner/?flash=false
Mariner Hybrid Tax Credit
If you meet the requirements, you can qualify for a federal income tax credit of $3,000 on the purchase of a new Mercury Mariner Hybrid FWD ($2,200 on a Hybrid 4WD). That's a credit, not a deduction. Your tax obligation may be reduced by the award given**.
** Complete information is available at www.fueleconomy.gov.
http://www.fueleconomy.gov/feg/tax_hybrid.shtml


А вот расход топлива Mercury Mariner Hybrid:

http://automir.dp.ua/index.php?option=com_catalogc&task=prew&id=1852
Условный расход топлива по стандарту USA, л/100 км (шоссе/город): 7,1/8,1

http://www.autocorpus.ru/_article/26/
По заводским сведениям, средний расход бензина (EPA) – лишь 7,55 л на 100 км пробега, а по испытаниям он превысил 11 л.


Для сравнения - Ока (ВАЗ 1111/11113):
http://www.ladaonline.ru/models.asp
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч 3,5 4,3
расход топлива при 120 км/ч 5,0
расход топлива в городском цикле 5,7 6,4


Ну и почему бы на "Оку" не наклеивать зелёный листик??
От Руслан
К IGA (27.07.2007 15:35:53)
Дата 27.07.2007 17:20:55

идея хорошая, хотя есть некоторые сомнения

> http://www.autocorpus.ru/_article/26/
>По заводским сведениям, средний расход бензина (EPA) – лишь 7,55 л на 100 км пробега, а по испытаниям он превысил 11 л.

Да это и ясно - обычный "джип" плюс дополнительные железки с аккумулятором. При стоянии в пробках экономию даст, а вот на хайвэе очень сомнительно. Видимо вся эта идея подходит больше к легкой машине, но американцев легкие машины не привлекают - 50% ездит на "джипах", "чтобы выжить при аварии". Да и обычные машины по размерам значительно больше. Кстати европейские версии с тем же названием почему-то отличаются вн.видом от продающихся в америке.

Мне кажется, что там гибриды покупать не кинутся - многие сомневаются в качестве ам.авто, машина новая, сложная. Хотя рекламная компания грандиозная.
От IGA
К Руслан (27.07.2007 17:20:55)
Дата 27.07.2007 17:37:49

Это же бесконечная...

> но американцев легкие машины не привлекают - 50% ездит на "джипах", "чтобы выжить при аварии".

Это же бескоенечная "гонка вооружений". Положительная обратная связь, которая, если законадательно не ограничить массу личного автомобиля, приведёт к тому, что по дорогам будут ездить танки.


P.S. Или если бы нашёля способ повысить прочность материала корпуса не увличивая его массу (углепластик?)...
От Дм. Ниткин
К IGA (27.07.2007 17:37:49)
Дата 27.07.2007 20:58:10

А там и отрицателная обратная связь есть

>> но американцев легкие машины не привлекают - 50% ездит на "джипах", "чтобы выжить при аварии".
>
>Это же бескоенечная "гонка вооружений". Положительная обратная связь, которая, если законадательно не ограничить массу личного автомобиля, приведёт к тому, что по дорогам будут ездить танки.

Чем тяжелее автомобиль - тем больше он тратит топлива, и тем труднее его разогнать до хорошей скорости.
От Пасечник
К IGA (27.07.2007 17:37:49)
Дата 27.07.2007 18:07:54

Re: Это же


>P.S. Или если бы нашёля способ повысить прочность материала корпуса не увличивая его массу (углепластик?)...

А нужна не прочность материала, нужна именно масса. Чем медленнее остановится автомобиль, тем меньшие травмы получит водитель. Заметьте, что бамперы сейчас делают не стали в несколько мм, а сминающиеся, чтобы энергию удара гасили.
Все фигня, кроме пчел.