|
|
От
|
alex~1
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
18.06.2002 13:07:18
|
|
|
Рубрики
|
Россия-СССР;
|
|
И вообще, забавно получается -
"Под Москвой Вермахт был фактически отрезан от снабжения. У немцев была проблема с переходом на нашу ж д колею, поэтому, за весь 1941 год они сумели довести до фронта лишь 16 (!) эшелонов-это на весь Восточный Фронт! У нас же ж д работала бесперебойно."
"Царская армия имела откровенно слабый генералитет."
" Ну вот Деникин разве что был орлом, так он и бил большевичков, пока махновцы ему снабжение не отрезали. Охранять тыл и бороться с высокомобильными махновцами у Деникина просто не было средств."
Другими словами, кухаркины дети (видимо, соотвествующее воспитание) думают о снабжении; у них железная дорога почему-то работает, а у профессионалов - нет. Если добавить, что профессионалы и в сражениях "откровенно слабы" ("А под Сталинградом немцы подставились так, словно сами просили "окружите нас!"
), то я полностью на стороне кухаркиных детей.
Да и обучаются они быстро (в отличие от профессионалов - "без ленд-лиза ничего бы не спасло"). Дороговато обучение обходится - ну что ж поделать, если профессионалы способны только х... груши околачивать (например, строить за валюту завод по производству упаковки для импортного кофе, выдавая это за экономическое чудо) и выдумывать бредовые объяснения собственным провалам. А вот Опаначенко (см. суворовское "Очищение" или как оно там) начал с того, что озаботился дорогами и вообще инфраструктурой - в отличие от орла "Деникина" и очень грамотного "Ниткина".
Есть над чем подумать.
С уважением