От А.Б. Ответить на сообщение
К А. Решняк Ответить по почте
Дата 02.02.2013 16:29:34 Найти в дереве
Рубрики Тексты; Версия для печати

Re: Реально.

>Все винты на пропеллерах имеют угол атаки

И что? Это доказывает невозможность?
На самом деле - важна лишь "разница скорости потока" над и под профилем. Что обеспечивается и рпи 0 угле атаки - как пример вам профиль CLARK-Y см. его поляру, где при 0 угле атаки Cy вовсе ненулевая. http://www.masteraero.ru/profil-1.php