|
|
От
|
Игорь
|
|
|
К
|
Кравченко П.Е.
|
|
|
Дата
|
01.06.2011 12:10:25
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Тексты;
|
|
Re: Беоруссы живут...
>>Это да. А вот и стоило бы узнать. А какие такие импортные комплектующие не умеют или не хотят делать в Белоруссии, что их закупают на стороне. По моему Лукашенко давно стоило бы озаботится,
>)))))))Да вы что?)))
>>чтобы практически все комплетующие для продукции своего же машиностроения делались внутри страны.
>Видите ли , вы не купите у них ни одного Белаза. а купят его буржуи, если на нем будут стоять к примеру американские двигатели. А иначе не купят. И никто не купит. разве что россия, но мало, и то не факт.
На Белазе стоят электродвигатели, а у американцев никакой подобной машины нет. Так что сравнивать им не с чем и двигатели ставить не от чего. Белаз выпускается нескольких размеров. А не только самый большой размер. Лукашенко в принципе не следовало продавать такую машину на Запад, а следовало продавать в Россию, бывшие республики СССР, и для внутреннего потребления. Если это не перекрывало советские мощности Белаза, значит уменьшить производство Белаза, а производить дополнительно что-то другое.
Аналогично по тракторам. Под боком у Лукашенко загибаются без секльхозтехники исконно-русские области. Там заброшено 60-70% пашни. Но он продает трактора в Бельгию и Голландию, а в эти области почти ничего не продает. Как это назвать? Вот где можно было бы явочным порядком ввести союзный рубль - на возрождении села и малых городов России, в русских областях премыкающих к Белоруссии. Но Лукашенко пошел по легкому пути - продавать сытым западоидам трактора забесплатно (не получая ничего от них взамен, кроме бумажек для расчетов за нефть с Россией) и еще хвалился этим. Опять же за 15 лет его правления он не настоял, что в торговлек России и Белоруссии должен использоваться не доллар, как ваоюта третьей страны, а тот самый союзный рубль, о котором уже давно говорят, но так и не введут. А ввести его можно было бы явочным порядком именно при заклбючении договоров с хозяйствами русских областей в обход крупных российских компаний.