>>Если изменить расход через камеру на 13 %, двигатель очень быстро взорвется.
>если добавить 13% потока топлива,- взорвется, подлец!
>А вот если уменьшить на 13%?
Это и есть глубокое дросселирование. Для сравнения, соответствующий двигатель Глушко РД-270 имел предел дросселирования ±5% ( http://www.lpre.de/energomash/RD-270/ ). Это – неглубокое дросселирование. А больше несколько процентов – глубокое. ЖРД, который не проектирован для такого режима, очень быстро взорвется из-за возникновения ВЧ колебаний при первой же попытке глубокого дросселирования, т.е. при первой попытке уменьшить поток топлива на больше чем несколько процентов. См. следующий отрывок из стр. 99 учебника под редакции В.М. Кудрявцева "Основы теории и расчета жидкостных ракетных двигателей" ("Высшая школа", 1983 г.):
"Пределы регулирования тяги по дроссельной характеристике ограничены диапазоном устойчивости камеры."
