От Владимир К. Ответить на сообщение
К А. Решняк Ответить по почте
Дата 10.08.2010 21:25:17 Найти в дереве
Рубрики Тексты; Версия для печати

Плавно - только в теории.

При условии полной неподвижности стыкованных рельсов в вертикальной
плоскости относительно друг друга.
В реальности колесо, идущее по стыку, мало того, что прогибает рельс, но и
смещает его за собой в различных направлениях, вызывая всякие крутящие
моменты и пр.
В этих условиях часто легко может получаться, что клиновидный (и ослабленный
тем) участок головки одного рельса будет находиться выше другого в момент
проезда колеса, принимая на себя всю нагрузку.