|
От
|
Владимир К.
|
|
К
|
А. Решняк
|
|
Дата
|
10.08.2010 21:25:17
|
|
Рубрики
|
Тексты;
|
|
Плавно - только в теории.
При условии полной неподвижности стыкованных рельсов в вертикальной
плоскости относительно друг друга.
В реальности колесо, идущее по стыку, мало того, что прогибает рельс, но и
смещает его за собой в различных направлениях, вызывая всякие крутящие
моменты и пр.
В этих условиях часто легко может получаться, что клиновидный (и ослабленный
тем) участок головки одного рельса будет находиться выше другого в момент
проезда колеса, принимая на себя всю нагрузку.