>> Изобретатель может такжде и организовавать массовое производство, кеак например эжто делал Генри Форд, но может и не оорганизовывать.
>
>С некоторой нятяжкой в изобретатели можно отнести Эдисона, но Форд... он конструктор и предприниматель. :)
>> Вы мне сказали, что якобы именные СИм-карты делаются из-за того, что де их могут подделать.
>
>Нет. Я вам сказал иное - что есть именная регистрация сим-карт. И это "хотелка" властей в государстве.
Никаких сомнений в том, что это хотелка властей - я не высказывал.
>Ваша способность понимать трезво - оказывается под сомнением. :)
>> Я Вам сказал, что меня, как потребителя, нынешняя мобюильная связь не устраивает по многим пунктам. Вам этого мало?
>
>Ну - не устраивает вас - не пользуйтесь. Меня устраивает - я пользуюсь. Какие проблемы?! :)
Проблемы в том, что большинство людей не устраивает ни цены на эту связь, ни поминутная тарификация. А Ваш совет - не устраивает - не пользуйтесь, просто глуп. Нормальная логика подказывает, что если что-то не утраивает, то это нужно исправлять и улучшать. Вас тоже не могут устроить ни высокие цены на связь, ни поминутная тарификация. Вы просто откровенно лжете. И лжете потому, что не просто не собираетесь ничего исправлять, но и уверены, что это в принципе невозможно. Холопская психология, словом.
>> Это только если есть вблизи автомат. Да и не надо трендеть, что через этот автомат деньги на счет телефона поступают всегда бсытро. Можно в некоторых случаях ждать несколько часов...
>
>Если вам критичны часы - держите в голове остаток на счету. Есть такая услуга (бесплатная) - балланс. :)
Мы говорим об удобстве пользования. Меня предлагаемые Вами "удобства" не устраивают.
>> Расскажите мне, что умела делать Франция, чего не умел СССР...
>
>Дороги. Этого вам мало?
Технологии укладки дорог ничем не различаются во Франции и у нас. Только во Франции покрытие дольше сохраняется вследствие теплого климата.
>Станки - это вторая тема, которую СССР "принципиально" не вытягивал.
>> А какая серийная машина потребляет 2,5 литра на 100 км? Я таких не видел.
>
>2.5 - это объем двигателя. А так - от 6 литров на сотню у них - и всё та же "десятка" у нас.
От 6-ти литров - это как цены от такой-то суммы, а на самом деле все не так. Везде одно и то же. Что на ихних машинах, что на наших. На трассе примерно 7 литров на 100 км. В городе 9-10 литров. Разница, если и есть, то несущественна.
>Грубо усредняя. :)
>> Слышал - что у всех одно и то же и давно не изменяется...
>
>Вы не тем местом услышали. Попробуйте ещё раз. :)
Так что изменилось-то? Не подскажете? - Ваши липовые 6 литров на малолитражках?
>>Какое тут чудо? Двигатель Стилинга вырабатывает электричесвто...
>
>О! Йа-Йа! Вы знаете что-либо про стирлинг мощностью в 100 лошадей? Каков его габарит? :)
Не нужен Стирлинг мощностью 100 киловатт, а нужен 20 киловатт. Стирлин не движет колеса, а движет электродвигатель из запаса электроэнергии в аккумуляторе.
