Но выполненные оценки скорости Сатурна-5 по ролику для полета А-11 и по фото для полета А-11 - выводят как раз на этот уровень скоростей.
Т.е. идея Попова о превращении реальной ракеты С-1Б в мистифицированную ракету С-5 - получает подстверждение в виде измерения скорости в момент отделения первой ступени.
Обращает на себя внимание высота отделения первой ступени 62 км, мало отличающаяся от высоты разделения 65-67 км по программе полета С-5. При существенном различии в скоростях.
И это вполне опровергает тезис защиты о том, что различие в положении точки отделения при существенном отличии скоростей должно быть весьма значительным. По крайней мере по высоте различие - минимально. И подручными примитивными средствами - не определяется.
