>Хм.
>Даже интересно стало.
>Скажите, 7-40, вы эти статьи читали?
Нет, конечно, зачем мне вдаваться в такие детали? Конечно, было неплохо всё это прочесть, но на всё времени не найдёшь. У меня есть общее представление и о двигателе, и о работах по подавлению тех самых нестабильностей. F-1 в этом смысле стал "образцовым" двигателем, то есть он служит классическим примером методов подавления ВЧ. Потому к нему в специальной литературе довольно часто обращаются. Так что я знаю в общих чертах, какие способы были применены.
Но конечно, если вдруг опровергатели прочтут эти статьи и начнут их опровергать, то я тоже постараюсь улучить момент для более детального знакомства с ними. :)
