|
|
От
|
П.В.Куракин
|
|
|
К
|
И.Л.П.
|
|
|
Дата
|
12.01.2005 13:26:49
|
|
|
Рубрики
|
Россия-СССР;
|
|
Re: Вы дали...
>Но это никак не относится к СССР, выступавшему в роли догоняющего. Он-то по инерции двигаться никак не мог, и развитой инфраструктуры не имел.
он ее стремительно создавал. При "застое" было построено 1\3 всех имеющихся сейчас в России дорог, и все равно плотность автодорог на квадратный километр на 2 порядка ниже, чем в США.
Частник дороги не строит. Ликвидировать это отставание можно было только нагнетая плановую систему. Еще больше "планового маразма", еще больше, и никак иначе.
Я не шучу.
Темпы капиловложений в СССР были самыми высокими в мире. СССР осваивал в конце 70-х 800 новых машинстроительных производств в год.
>Детройт остается одним из центров автопрома США, хотя уже только "одним из", есть заводы и в других регионах. В районе побережья в США расположены самые богатые штаты с самой дорогой раб. силой, поэтому нет смысла строить там заводы - рабочих не наберешь. Транспортные издержки за счет этого не сократить, т.к. автозаводы в США работают не на экспорт, а на внутренний рынок, и автомобили доставляются потребителям не морским, а автомобильным же транспортом. Немало машин делают в Мексике, а отдельные детали (и даже двигатели для недорогих моделей) производят в КНР. Корея, Япония - да, там заводы ориентированы на экспорт и находятся на побережье. У компании "Хёндэ" (Корея) суда-автовозы швартуются у причала, расположенного прямо у заводской площадки готовой продукции (интересное фото было в газете "Авторевю"; возможно, есть и на Интернет-сайте газеты).
Я не об этом. Значит, я плохо изложил основную мысль. Я говорю: ДАЖЕ В США контентальный центр деградирует. И они не в силах противостоять этому. Это социальная смерть, не экономичечкая.
И только СССР мог противостоять принципу самоорганизиционного нарастания неравномерности. КамАЗ выравнивал простанственное развтите СССР.
>Что касается КамАЗа, то его продукция начала морально устаривать еще в советское время - где-то к середине 80х. А новой модели не было и нет до сих пор.
устаревать по ср. с чем? по ср. с советскими машинами -- нет.
и потом, давайте сравним СССР и РФ. Откуда это упорное стремление все сравнивать обязательно с самыми развитыми странами?
модернизированное шасси для Тополя-М (а он базируется на "КамАЗ"ах) делают на МАЗе (привет тов. Рю!). И один Лукашенко может вывести ВСЮ системы ядерной безопасности РФ из строя.
РФ не в состоянии сделать такую элементарную вещь сама и слезть с иглы! А СССР конца 70-х осваивал 2 новых вида машиностоительной продукции В ДЕНЬ!!!