>Конструкция бомбардировщика ДБ-3Ф такова, что с крыла может выпрыгнуть только командир. При этом остальные члены экипажа обречены на гибель: когда пилот бросает штурвал, самолет становится неуправляемым и устремляется к земле. Для того чтобы экипаж мог спастись, командир должен покинуть машину последним.
Это был очень злой самолет - порождение людоедского режима.
Здравствуйте, уважаемые.
>С другой стороны -- и самолет тоже не сразу падать начинает. Были случаи, когда штурман ручку поставить все-таки успевал :)
Это был очень злой самолет - порождение людоедского режима.
Когда командир покидал кабину, он блокировал попытки штурмана установить доп. ручку, продолжал прямой полет пока пилот прогуливался по крылу, и переходил в пикирование/штопор как только пилот спрыгивал с крыла.