|
От
|
Андрей
|
|
К
|
Константин Федченко
|
|
Дата
|
04.06.2005 01:01:27
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия; 1941;
|
Re: Огромное спасибо.
>>Т.е., в принципе, немцы могут увеличить скорость перевозки, примерно раза в 2, и уложиться в две недели.
>
>Вообще говоря - тут не так все просто.
>Факторы "за" возможность ускорения развертывания:
>- более ранний переход на ускоренный график движения Факторы "против" возможности ускорения развертывания:
>- ограничения на скорость выгрузки в пунктах прибытия
>- демаскировка
>- при полной демаскировке есть опасность упреждающих авианалетов противника по ж/д сети (*)
>- использование сети для гражданских перевозок, в том числе - межгосударственных
Я ж спрашиал, в плане того, если наши начинают мобилизацию в начале мая, как быстро немцы смогуть создать ударные группировки для войны.
В этом случае об маскировке жд перевозок им можно будет особо не думать.
>Примечание
>(*) Кстати, замечу, что возможно именно поэтому пик перевозок мотомехвойск оказался позже пика перевозок авиации - завершение развертывания очень желательно прикрыть с воздуха, чтобы снизить риск.
>В общем, мне думается, что динамика развертывания специально продумана с учетом всех факторов и увеличить скорость его на последнем этапе было вряд ли реально. Другое дело, что начать последний этап развертывания (демаскирующий, но максимально быстро
>придающий группировке ударную силу) можно было несколько раньше - но этот момент выбирался из совершенно других соображений (в том числе - окончания Балканской кампании и весеннего паводка).
С немцами-то все понятно. Не понятно смогли бы они ускориться вскрыв наше сосредоточение?
>С уважением
С уважением