>Причем как я понимаю, при подрыве на мине, механик водитель в M-113 однозначный труп, в отличие от Страйкера ( да и Хаммера наверное)
Скорее всего да. Для М-113 есть некий противоминный кит (кто нибудь знает, что входит в его состав?), но врядли это сильно поможет.
Зато от стрелковки М-113 можно защитить куда лучше Хамви. Видимо их он и заменит. До Страйкера ему далеко.
Для М113А3 изначально был разработан комплект дополнительной брони. Но фишка в том, что модификация А3 затеивалась, чтобы подтянуть подвижность М113 до уровня "Юредли" и "Абрамса". Доп. броня перечеркивала это напрочь, кроме того в конце 80х М113 начали сниматься с вооружения пехотных подразделений; тем не менее они остались у саперов, штабистов, использовались как машины старшин- т.е. там, где это самое дополнительное бронирование было не шибко нужно.
Противоминный комплект для М113 разработан еще в конце 60х в связи с событиями в Индокитае. Он включает в себя: стальную разнесенную броню для передней части днища, два внешних топливных бака(не те, что на М113А3), новый топливопровод(устанавливался под потолком) и спец.комплект ремней для эвакуации раненного МВ. Кроме того предусматривалась установка 2х поплавков на ВЛД и нового "водоизмещающего" волноотбойного щита(как на VADSе и М113А3). Применялся ограниченно и в неполном составе(без вынесенных топливных баков) во Вьетнаме.
М113 отправляют в Ирак? Чтоже, эту глупость давно хотели сделать, и в частности в начале года ремонтники из 11го бронекавалерийского полка пытались установить вооружение на М113А3OSV/BMP2. Не знаю, чем дело кончилось- они никак не могли сбалансировать М2HB на пилоне для фальш-ствола и излучателя MILES...
Вообще же, похоже, лоббизм UDLP возымел таки действие...