>Вы полагаете при желании разместить на кормовом листе 34-ки запасной каток - такая проблема?
Приезжайте в Кубинку и покажите как вы каток от 34-ки будете на кормовой лист закидывать. А то мы как-то запарились в крузер в 4-ом и хайджеком его пихать.
>Приезжайте в Кубинку и покажите как вы каток от 34-ки будете на кормовой лист закидывать. А то мы как-то запарились в крузер в 4-ом и хайджеком его пихать.
К сожалению не смог нати фотку, где 34-ка 41-42 годов едет с запасной КПП на МТО.
Было бы актуально - пришпидорили бы. Благо б боевой обстановке каток вешать не надо. Надо только снять.
>К сожалению не смог нати фотку, где 34-ка 41-42 годов едет с запасной КПП на МТО.
КПП, из-за необходимости заваривать отверстия под призонные болты в моторной перегородке, центровки, и точного сверления/развертывания новых отверстий, в полевых условиях не меняется и даже порядок её центровки нигде не описан, кроме - "На ремзавод". Так что вы конечно можете представлять себе, что это экипаж волок КПП для себя, но вы опять ошибаетесь. С ремзавода этот танк и тащит он на себе казенные запчасти этого ремзавода.
>Приезжайте в Кубинку и покажите как вы каток от 34-ки будете на кормовой лист закидывать. А то мы как-то запарились в крузер в 4-ом и хайджеком его пихать.
Про Т-34 понятно там можно с середины на перед поставить можно,а кв ис