От Jager01
К Alex Lee
Дата 15.04.2005 20:55:18
Рубрики WWII; Танки;

Re: На Ленте...

Т 34 предопределило появление Пантеры.
Вот аж как.

Материалы взяты с Лавины. Помимо прочей ахинеи досадная ошибка, которая всюду почему-то лезет - 60мм борт Т34 с 43 года начиная.
От Dark
К Jager01 (15.04.2005 20:55:18)
Дата 16.04.2005 01:33:34

Ре: На Ленте...

>Т 34 предопределило появление Пантеры.
>Вот аж как.

А что не так? "Пантера" была создана "по мотивам" Т-34
От Поручик Баранов
К Dark (16.04.2005 01:33:34)
Дата 18.04.2005 13:27:23

Ре: На Ленте...

Добрый день!
>>Т 34 предопределило появление Пантеры.
>>Вот аж как.
>
>А что не так? "Пантера" была создана "по мотивам" Т-34

А вот как раз и не по мотивам.

Из всех мотивов почему-то остался единственный - рациональные углы наклона брони.


С уважением, Поручик
От doctor64
К Поручик Баранов (18.04.2005 13:27:23)
Дата 18.04.2005 14:10:24

Ре: На Ленте...

>>А что не так? "Пантера" была создана "по мотивам" Т-34
>
>А вот как раз и не по мотивам.

>Из всех мотивов почему-то остался единственный - рациональные углы наклона брони.
И длинноствольная пушка ;)
А какие еще мотивы надо было брать? Свечную подвеску? Дизель?
От Поручик Баранов
К doctor64 (18.04.2005 14:10:24)
Дата 18.04.2005 14:27:51

Ре: На Ленте...

Добрый день!
>>>А что не так? "Пантера" была создана "по мотивам" Т-34
>>
>>А вот как раз и не по мотивам.
>
>>Из всех мотивов почему-то остался единственный - рациональные углы наклона брони.
>И длинноствольная пушка ;)

Это Л-11-то длинноствольная? Или Ф-34?

>А какие еще мотивы надо было брать? Свечную подвеску? Дизель?

Вот и я в недоумении. Сравнили лопу с пальцем. Все "влияние" Т-34 - это рациональные углы наклона брони. Что там еще в пантере прослеживается? НИЧЕГО. Компоновка в принципе другая, конструктивные решения абсолютно другие.
Говорить, что Пантера сделана по мотивам Т-34, - это примерно то же, что объявлять Т-34 прямым потомком Renault FT17.

С уважением, Поручик
От Андрей Сергеев
К Поручик Баранов (18.04.2005 14:27:51)
Дата 18.04.2005 14:35:58

"По мотивам" был спроектирован не пошедший ее конкурент :) (-)
От Mayh3M
К Jager01 (15.04.2005 20:55:18)
Дата 16.04.2005 01:11:46

Re: На Ленте...

>Материалы взяты с Лавины. Помимо прочей ахинеи досадная ошибка, которая всюду почему-то лезет - 60мм борт Т34 с 43 года начиная.

В эквиваленте именно столько и получается, если учесть угол наклона броневой преграды. ВЛД корпуса для сравнения имела эквивалент в 90мм.
От Jager01
К Mayh3M (16.04.2005 01:11:46)
Дата 18.04.2005 16:10:28

Re: На Ленте...

>>Материалы взяты с Лавины. Помимо прочей ахинеи досадная ошибка, которая всюду почему-то лезет - 60мм борт Т34 с 43 года начиная.
>
>В эквиваленте именно столько и получается, если учесть угол наклона броневой преграды. ВЛД корпуса для сравнения имела эквивалент в 90мм.

К сведению. Эти 60 мм часто записывают на вертикальный лист борта тоже. И почему ВЛД тогда 90 мм не пишем?
От Поручик Баранов
К Mayh3M (16.04.2005 01:11:46)
Дата 18.04.2005 13:29:23

Re: На Ленте...

Добрый день!
>>Материалы взяты с Лавины. Помимо прочей ахинеи досадная ошибка, которая всюду почему-то лезет - 60мм борт Т34 с 43 года начиная.
>
>В эквиваленте именно столько и получается, если учесть угол наклона броневой преграды. ВЛД корпуса для сравнения имела эквивалент в 90мм.

Эквивалент штука хитрая, и отнюдь не всегда применимо "в лоб" пересчитывать миллиметры.


С уважением, Поручик