Поэтому, уважамый Мелхиседек, вопрос уважаемого Паршева вообще непонятен - стандартное водоизмещение "карманников" вполне соответствовало ограничениям Версальского договора и никогда к ним особых претензий ни у кого не возникало.
До 1934 г мухлевали с тоннажем крупных кораблей все же в основном итальянцы с японцами. В июне 1938 г Gorizia угодил в столкновение у Танжера и был вынужден для срочного ремонта доковаться в Гибралтаре. "И вот тут-то и открылась вся правда про него" (с) :-)) 11712 длинных тонн :-))
>Поэтому, уважамый Мелхиседек, вопрос уважаемого Паршева вообще непонятен - стандартное водоизмещение "карманников" вполне соответствовало ограничениям Версальского договора и никогда к ним особых претензий ни у кого не возникало.
В тексте Версальского договора этого нет.
Немцы традиционно меряли в метрических тоннах.
>До 1934 г мухлевали с тоннажем крупных кораблей все же в основном итальянцы с японцами. В июне 1938 г Gorizia угодил в столкновение у Танжера и был вынужден для срочного ремонта доковаться в Гибралтаре. "И вот тут-то и открылась вся правда про него" (с) :-)) 11712 длинных тонн :-))
принципиальная честность в таких делах скорее недостаток