От Exeter
К Banzay
Дата 29.03.2005 14:54:14
Рубрики Современность; ВВС;

Э-ээ, чего могло устареть "морально" в транспортном агрегате? (-)


От Banzay
К Exeter (29.03.2005 14:54:14)
Дата 29.03.2005 15:22:37

? ээ приборное оборудование, РЭБ, движки, привода... морально все .... (-)


От Exeter
К Banzay (29.03.2005 15:22:37)
Дата 29.03.2005 16:02:42

Да?!

Здравствуйте, уважаемый Banzay!

Вообще-то там БРЭО более чем удовлетворяющее современным требованиям. Мало того, что полностью "цифровая кабина" и цифровая ЭДСУ, так еще и израильская нашлемная система отображения информации AN/AVS-7 по принципу "кабина в шлеме". Назовите хоть один отечественный серийный аналог оной.
Плюс опто-электронный "шарик" Raytheon AN/AAQ-27. Так что "упакован" V-22 по полной программе, нашим воякам "en masse" еше долго о таком мечтать предстоит.

Насчет "устарелости" комплекса РЭБ AN/AAR-47 тоже немножечко смешно звучит - это стандартная американская система сейчас. А ВВСовские CV-22 вообще будут получать AN/ALQ-211.

Что там "устарелого" в роллс-ройсовских движках Т406, запущенных в производство в 1998 г, или в "приводах" (??) - я тоже сильно затрудняюсь сказать. Шутка это у Вас, должно быть.

В общем, можно еще "устарелость" F/A-22 обсудить :-))


С уважением, Exeter

От denysenko
К Banzay (29.03.2005 15:22:37)
Дата 29.03.2005 15:54:47

Re: ? ээ...

все вышеперечисленое меняется на современное еще до серийного выпуска, сие не есть проблемма
а вот железо уже так быстро не стареет тем более в принципиальном нолвом апарате