От Нумер
К Artem Drabkin
Дата 18.03.2005 00:50:26
Рубрики WWII; ВВС;

Re: Самолет СБ

>О самолете, как аппарате, обладающем пилотажными характеристиками все говорят очнь хорошо

Пунёв и по пилотажным его свойствам прошёлся.

>Ну, вроде СБ до 900 тягал

Вроде только 600. Всё равно ни в какие ворота по сравнению с немцами.

>>Отвратные углы обстрела, поганая живучест, дремучее состояние со связью и прицелами.
>
>очень содержательные замечания

Подробнее - у Михаила Маслова. Большой проблемой были маленькие углы обстрела из бортового оружия (плата за аэродинамическое совершенство) и отсутствие протектированных баков.
От Artem Drabkin
К Нумер (18.03.2005 00:50:26)
Дата 18.03.2005 08:40:02

Re: Самолет СБ

Добрый день,
>Подробнее - у Михаила Маслова. Большой проблемой были маленькие углы обстрела из бортового оружия (плата за аэродинамическое совершенство) и отсутствие протектированных баков.

Кто мешал их поставить? Это вроде никак не связано ни со значительным утяжелением, ни с изменением конструкции

Artem http://www.iremember.ru
От badger
К Artem Drabkin (18.03.2005 08:40:02)
Дата 18.03.2005 08:56:08

Связано, связано

>Кто мешал их поставить? Это вроде никак не связано ни со значительным утяжелением, ни с изменением конструкции

И с утяжелением заметным, и с уменьшением дальности из-за уменьшения объема баков.
От Нумер
К Artem Drabkin (18.03.2005 08:40:02)
Дата 18.03.2005 08:46:50

Re: Самолет СБ

>Кто мешал их поставить? Это вроде никак не связано ни со значительным утяжелением, ни с изменением конструкции

Пытались, но не успели - выпустили лишь немного. Пока лучшую турель выбирали, пока то, пока сё - выпуск СБ закончился.