От Кирасир
К объект 925
Дата 10.03.2005 23:58:59
Рубрики Современность; Армия;

Директор TARDEC NAC Деннис Венд, с которым я беседовал (+)

Приветствую всех!
на SEMA Show (там этого самого "Агрессора" впервые показали широкой публике) гордился этой разработкой гораздо больше, чем стоявшим рядом Smartruck III. Мол, настоящий хайтек и счастливое завтра уже сегодня. А вообще у TARDEC NAC довольно много проектов, связанных с гибридными двигателями, водородным топливом и топливными элементами. Объясняют они это тем, что молвсе это может обеспечить сочетание экономичности, бесшумности малой ИК-заметности. Ну а заголовок "Водородный внедорожник для армии..." - оставим на совести журналистов. Это, безусловно, сугубый прототип, стенд для отработки технологий, и никогда не будет ни принят на вооружение, ни поставлен на конвейер. Я бы, конечно, с удовольствием запостил свои фотки этой штуки, но ее я на слайды снимал.






http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От voodoo
К Кирасир (10.03.2005 23:58:59)
Дата 11.03.2005 08:15:57

А есть какая-либо информация по весу батарей/топ. элементов ? (-)
От Поручик Баранов
К voodoo (11.03.2005 08:15:57)
Дата 11.03.2005 09:16:58

Поясните, что именно вы имеете в виду, информация есть (-)
От voodoo
К Поручик Баранов (11.03.2005 09:16:58)
Дата 11.03.2005 18:41:38

Re: Поясните, что...

Машина оснащена топливной батареей на 10 КВт и аккумуляторной батареей (по крайней мере я так понял). Мне интересно, сколько эти элементы весят. С учетом емкостей с водородом и без них. Да и вообще интересна любая информация по энергоустановке.