Ну а если речь про М1097А2, то он конечно жив, но использование хамви для логистики оказывается весьма дорогостоящим. Отсюда программа COMBATT и принятие на вооружение Ford F250/Dodge RAM/Chevrolet Silverado (вот уж, кстати, умно - объявить конкурс и принять все три образца!). Но главная беда в том, что ни хамви, ни эти пикапы внутрь основных транспортных вертушек не помещаются. А по программе ITV пока родятся всякие хайтек-чуды с гибридным питанием и гидропневматической подвеской типа того же Shadow, причем понятно, что доводить их до промышленной серии придется не один год, а серийная машина будет стоить дороже роллс-ройса. http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir