>Лучше тогда удлиненное на два катка ПОЛНОЦЕННОЕ гусеничное шасси Т-60. По цене как бы не дешевле бы вышло а надежность и простота - вполне себе.
+++
Как на СУ-76? Я тоже думал. Но у меня проблема-двигатель.
Я думал одним обойтись с Т-60.
Длинна СУ-76 4950мм
Длинна Т-40/60 4100мм
Если броню оставить на уровне Т-40 по толщине, то какой вес у агрегат будет примерно?
Алеxей
И снова здравствуйте
>>Лучше тогда удлиненное на два катка ПОЛНОЦЕННОЕ гусеничное шасси Т-60. По цене как бы не дешевле бы вышло а надежность и простота - вполне себе.
>+++
>Как на СУ-76? Я тоже думал. Но у меня проблема-двигатель.
Дык удлиненное шасси на Т-60 весило меньше 8 тонн, хотя короче чем Су-76. Оно же меньше чем Су-76. И тянулось одним мотором. о же и румыснкие разработки. Они обошлись однимд вигателм при 6 тоннах. Вам же не нужна на БТР 35мм лобовая плита... Не нужны и 25мм борта. 15мм круговое - от осколков необходимо и достаточно.
>Если броню оставить на уровне Т-40 по толщине, то какой вес у агрегат будет примерно?
8тонн. При условии формирования мотора до 82 лс , с учетом потерь мощностей в "спарке" вы почти ничего не теряете.
Форсирвоать до 85-88 лс не стоит - пробовали в 1943 - горел гад быстро.