От velfr
К Роман (rvb)
Дата 11.01.2005 14:30:16
Рубрики Прочее;

Re: А вот...

Как выяснили наши исследователи, большинство технических изобретений было сделано или в России, или на ее территории. Самолет изобрел Можайский, паровоз – братья Черепановы, вертолет – и вовсе Ломоносов, начертавший нечто с пропеллером сверху еще в 1772 году, радио – Попов, электрическую лампочку – Яблочков, а основоположником космонавтики является не американский профессор Годдард, а глухой учитель младших классов из Калужской губернии.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Дальше можно не читать, ибо
ЧЕРЕПАНОВЫ - НЕ БРАТЬЯ!!!!!!
Это отец и сын.

Черепановы
изобретатели, крепостные заводчиков Демидовых: отец Ефим Алексеевич (1774—1842) и сын Мирон Ефимович (1803—49). Ефим Черепанов с 1822 — главный механик всех нижнетагильских заводов. В 1833 Черепановы получили вольную. Занимались усовершенствованием различных заводских механизмов, улучшением доменного, железоделательного, медеплавильного производств. Построили первый в России паровоз (1833—34) и заводскую Нижнетагильскую железную дорогу (протяжённостью 3,5 км)
От FVL1~01
К velfr (11.01.2005 14:30:16)
Дата 11.01.2005 16:38:17

Зря иронизируете :-)

И снова здравствуйте
>Как выяснили наши исследователи, большинство технических изобретений было сделано или в России, или на ее территории. Самолет изобрел Можайский,


Ну один из первых создателей нелетавшего самолета. Аккурат между Хэмфри и Адером. Или будет отрицать факт постройки аппарата Можайского, напрасно, его даже Райту показывали. Кстати самолет Можайского был одни из аргументов в патентном споре Кертиса против Райтов (1910-1912) в результате котрого Райты лишились патента на экслюзивное право на аппараты тяжелее воздуха. ТАк что свою роль этот "пароход" СЫГРАЛ.


> паровоз – братья Черепановы,

С этими жа ПОЛНЫЙ перебор. Более того Мирон Черепанов прежде чем "изобрести" паровоз ездил на практику в Англию на работающую железную дорогу - к Тетервинку. Такие дела. Да и не братья. Сечас кстати исследователи считают что Ефим Черепанов получил вольную РАНЬШЕ в 1813 году, как участник Ополчения. А в 1833 вольная была распространена на всю семью. Хотя тут еще и можно спорить.


>вертолет – и вовсе Ломоносов, начертавший нечто с пропеллером сверху еще в 1772 году,

Почему начертавший - его построенная "аэродромическая машинка" была даже предьявлена на Академии де сиянс, в присусвии русских и иностранных ученых (Эйлер-сын)- и хотя не летала но впервые были произведены замеры тяги воздушного винта. А приретет Леонардо да Винчи ему все равно не отбить - а первый ПОЛЕТЕВШИЙ вертолет - в виде модели, конечно, в 1,5 кг, создан только через 70 лет после смерти Ломоносова.


>радио – Попов,

А что ТУТ разве есть сомнения? Странно но о бессмылсености прирететных споров между Маркони и Поповым первыми договорились САМИ гг. Попов и Маркони при личной встрече в 1903 году в Кронштадте (изобретения практически одновременно и патентование оба провели с сильным запозданием - договорились считатся кто где заявил первый тот там и изобретатель - в России, Франции и Германии - Попов, в Англии, Италии и США - Маркони)


> электрическую лампочку – Яблочков

Тааак вы кажетсья опять что то ПУТАЕТЕ = если система электрического освещения - то она именно Яблочкова... Первый коммерческий образец - на дуговых лампах, не лампочках. Если лампа накаливания -то первый патент - Лодыгина ФРАНЦУЗСКОГО ИНЖЕНЕРА русского происхождения. 1873... Эдиссон усоврешенствоал лампу накаливания заменив нить накаливания из обугленного волокна бамбука на металлическую нить и создав патрон и электровыключатель а не изобретал ЛАМПОЧКУ.

> а основоположником космонавтики является не американский профессор Годдард, а глухой учитель младших классов из Калужской губернии.


А вы не пробовали ПОЧИТАТЬ работы самого Годдарда - они издавались и на русском языке - там в числе предшествеников - расчеты Мещерского, Гомана (ну да немец, математик) , Циоковского -- собственно всем исзвестно "число Циоковского" одна из основополагающих математических основ космонавтики.

А вот что именно Годдард создал первый РАБОТАЮЩИЙ ЖРД у него не отнять (первый неработающий получился у братьев Симменс, всем хорош но не работал, зато они его запатентовать успели). в 1926. И кто вы думаете его с этим поздрави одним из первых - правильно Макс Валье из Германии и К.Циоковский из России.



С уважением ФВЛ
От velfr
К FVL1~01 (11.01.2005 16:38:17)
Дата 11.01.2005 16:43:03

Вы комментировали не мои слова, а слова автора трактата.

Я их привел как цитату.
От FVL1~01
К velfr (11.01.2005 16:43:03)
Дата 11.01.2005 20:12:02

тогда прошу меня извинить великодушно (-)
От К.Логинов
К velfr (11.01.2005 14:30:16)
Дата 11.01.2005 14:36:37

А вот это ? Очень крепко.

Когда ас Кожедуб испытывал трофейный Ме-263, он спросил:

На чём он летает?
На смеси керосина и спирта.
У-у, фашисты!
(Исторический факт)