От Исаев Алексей
К Волк
Дата 09.01.2005 02:40:48
Рубрики WWII; ВВС;

В Манчжурии было 1900 самолетов

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

Думаю процентов 75 были боевыми.

А в чем проблема-то?

С уважением, Алексей Исаев
От Волк
К Исаев Алексей (09.01.2005 02:40:48)
Дата 09.01.2005 13:39:16

"этто вряд ли"

>Думаю процентов 75 были боевыми.

>А в чем проблема-то?

Летом 1945 в Маньчжурии была 2-я воздушная армия - штаб в Чаньчуне. Там же дислоцировалась 101-я авиабригада, а в Аньшане - 15-я авиабригада. Других авиачастей в Маньчжурии не было. По данным на май 1945 - в Маньчжурии было 230 самолетов. Из них 175 устаревших. Современных - 55 штук, включая разведывательные.

http://www.volk59.narod.ru
От Исаев Алексей
К Волк (09.01.2005 13:39:16)
Дата 09.01.2005 13:57:07

То есть больше одного?

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

>Летом 1945 в Маньчжурии была 2-я воздушная армия - штаб в Чаньчуне. Там же дислоцировалась 101-я авиабригада, а в Аньшане - 15-я авиабригада. Других авиачастей в Маньчжурии не было. По данным на май 1945 - в Маньчжурии было 230 самолетов. Из них 175 устаревших. Современных - 55 штук, включая разведывательные.

Приведенное мной фото - 104-й сентай, аэродром не указан.
http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/co/949679.htm
Есть фото Ki.45 на аэродроме Мукден.

С уважением, Алексей Исаев
От Волк
К Исаев Алексей (09.01.2005 13:57:07)
Дата 09.01.2005 14:05:47

да, больше одного. Спасибо. (-)
От БорисК
К Исаев Алексей (09.01.2005 02:40:48)
Дата 09.01.2005 10:24:34

Re: В Манчжурии...

>Думаю процентов 75 были боевыми.

Гланц оценивает число японских самолетов, состоящих на вооружении Квантунской армии, в 1800 шт. Сколько из них были боевыми – он не называет. Но активность их была невысокой. Максимальное число самолето-вылетов в один день - 184 - против КА японцы совершили 12 августа. Пилоты доложили об уничтожении 12 орудий, 42 грузовиков и 500 человек.

Дмитрий Лоза за все время операции встретился только с одной атакой с воздуха 6-и японских самолетов-камикадзе.

Чем именно объясняется низкая активность японской авиации, недостатком ли организации, боеготовых самолетов, пилотов или горючего – сказать наверняка трудно. Скорее всего, сыграли свою роль все эти факторы.

С уважением, БорисК.