>если присмотреться то как раз запчастей там немного..
Ибо и обрезиненный каток, и фрагмент гусеничной цепи, и подшипник и органы управления и детали топливной системы - эт все запчасти, особенно в контексте ремонта/реставрации 60 лет спустя.
Нет запчастей - эт когда пустая изнутри и разутая снаружи тушка, да и то иной раз с нее нужный пулестойкий болт можно выкрутить.