От Белаш
К Поручик Баранов
Дата 21.12.2004 23:03:14
Рубрики WWII; Танки;

Зато он мог форсировать реки по дну (ха!) :))) (-)
От Лис
К Белаш (21.12.2004 23:03:14)
Дата 22.12.2004 20:38:49

Это умели и до него.

Например, в ранних Тигре и Пантере тоже такая фича была (потом отказались в пользу упрощения и за ненадобностью)...
От AMX
К Лис (22.12.2004 20:38:49)
Дата 24.12.2004 14:06:13

Re: Это умели...

>Например, в ранних Тигре и Пантере тоже такая фича была (потом отказались в пользу упрощения и за ненадобностью)...

Только ранних? :) Кубинская выпуска осени 44-го ранняя? :)
А чего с Ягдпантерами делать будем? У них на ранних шнорхеля нет, а на поздних он вдруг появляется. Правда его, шнорхель, в мурзилках "вентилятором" зовут... :)))
От Лис
К AMX (24.12.2004 14:06:13)
Дата 24.12.2004 20:53:09

Re: Это умели...

>Только ранних? :) Кубинская выпуска осени 44-го ранняя? :)

Мгм... Честно говоря, отчего-то считал, что оно только на ранних Тиграх и Пантерах не старже D было. Не помю уж, откель такое отложилось... А там на ней точно именно все ОПВТ-шные приблуды соблюдены или только соответствующие лючки остались?
От AMX
К Лис (24.12.2004 20:53:09)
Дата 25.12.2004 00:58:16

Re: Это умели...


>Мгм... Честно говоря, отчего-то считал, что оно только на ранних Тиграх и Пантерах не старже D было. Не помю уж, откель такое отложилось... А там на ней точно именно все ОПВТ-шные приблуды соблюдены или только соответствующие лючки остались?

На кубинской кошке нет:
Уплотнений труб ОЖ к радиаторам.
Уплотнений карданов вентиляторов.
Части воздуховодов обдува глушителей.
Шнорхеля.
И совсем по мелочи типа шланг топливный с одного борта не через штуцер сквозь борт проходит, а просто в дырку просунут.

Но все эти дела разбирались до нас и даже не были собраны как следует - группы радиаторов на 2-х болтах, карданы вентиляторов просто кинуты, а не вставлены и т.д. Мотор снимался.
Т.е. недостающие части были просто не поставлены скорее всего. По крайней мере сверловки и крепеж под это дело присутствует.
Остальное - заслонки различные и их привода, обрезинка всех люков без исключения присутствует.

Тут самое интересное где у нее был шнорхель.

Обрати внимание, что это дело отсутствует на ранних ягдпантерах и появляется на поздних.

И бак хитро заточеный под установку шнорхеля


Кстати на какой-то из кубинских кошачьих, то ли на тигре, то ли на ягдпантере, шнорхель сохранился. Я помню обратил внимание на эту трубу в МО и еще затылок почесал - а нахрена оно? :)
От Белаш
К Лис (22.12.2004 20:38:49)
Дата 22.12.2004 22:31:01

Это была шутка с моей стороны :)

Приветствую Вас!
>Например, в ранних Тигре и Пантере тоже такая фича была (потом отказались в пользу упрощения и за ненадобностью)...
Эта Годзилла - и еще по песчаному/иилстому дну... :)
С уважением, Евгений Белаш
От Олег...
К Белаш (21.12.2004 23:03:14)
Дата 22.12.2004 02:19:00

ИС мог их форсировать по мостам! Что гораздо удобнее, по-моему... :о))) (-)
От Белаш
К Олег... (22.12.2004 02:19:00)
Дата 22.12.2004 10:19:25

Чтобы немцы - и без извращений? :)) (-)