>Доброе время суток!
> У них же для того чтобы снять внутренрий каток - надо снимать наружный сперва, для этого надо что-то под него подставить, ибо домкрат один и понадобится ещё для снятия катка внутреннего...
Катков с внутр.амортизацией на кениге было в ряд несколько меньше, внешн.ряд в трансп.положении не снимался, да и балансир коробчатый. А если под ось, то, смасштабировал я приблизительно по высоте башни, и вот чего получается,
чтот я сомневаюсь, что оно реально, если только машину разуть попредварительно, да и то маловато будет...
Доброе время суток!
Размера хватит, ведь главное чтобы балансир совсем не опустился, легче было потом назад домкратить и не мешает каток снимать другой.
А вообще надо в руководствах смотреть.
