|
От
|
Сергей Зыков
|
|
К
|
Константин Федченко
|
|
Дата
|
27.10.2004 12:14:51
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
продукцыя сталелiтейных заводов "Балагановъ и Ко" - танк ЛМ
>Вводная - в России не было революции, монархия сохранена (так называемый "Мир царя Михаила").
шо значит "Ласковый Май" в честь фельдмаршала Владимр Зеноныча Май-Маевского
меж-прочим обчим видом на амский "Локаст" смахивает и параллельно на М24, (на локаст больше) а так конечно - немного Клима, Т-44 и Т-34 - "взболтать не размешивая".
И еще в танке присутствует самая главная Кристёвая идея (она же самая неизвестная) поперечное расположение двигателя сблокированного с КПП которую он отработал еще в начале века на автомобилях с передним приводом. Именно Кристи автор самой популярной компоновки нонешних автомобилей что у Оки что у Самары что у фолкс-вагена. А автор так старался - выдавливал нашего Джона Уолтера из констхрюкции.
Танкостроение РИ в 30-х шло бы в кильватерной струе Англии и францыии периодически рожая собственные опытные конструкции наподобие "Нетопыря" (Царь-танк Лебеденки) или более менее здравые прожекты, но в подражание заграничным образцам. В производстве стоял бы какой либо лицензионный танк с русской модернизацией, либо что вернее - разработанный по заказу русского Правительства фирмой Шнейдер или Виккерс русский тип танка.
Количество с советским было бы несравнимо.
Наверное чуть больше польских - кстати живой пример во всем.
А вообще хороший косячок автор свернул. надо туда преребираться бо тут воздуху мало стало.