От Василий Фофанов
К Василий Фофанов
Дата 25.10.2004 02:13:18
Рубрики Флот; ВВС;

Интересное кино

Особенно про то что Le Xuan Di был якобы сбит. Пожалуй запощу целиком соответствующий отрывок из Оспрея (сиречь OSPREY COMBAT AIRCRAFT №25
MiG-17 AND MiG-19 UNITS OF THE VIETNAM WAR).

In 1971, Vietnam's military chiefs laid down the foundations for a
special mission intended to deal a blow to the Americans. Ten pilots of the 923rd were picked for special ground-attack training, and with the help of Cuban advisor and pilot 'Ernesto' and his groundcrew, the Vietnamese began to train for a strike on shipping. By March 1972, six pilots were capable of flying maritime attack missions. Meanwhile, the 28th Technical Brigade was building a secret airfield at Gat, in Quang Binh province.

The 403rd radar unit was positioned near the Dinh river opposite the
port of Nhat Le and given the task of keeping track of US warships.
At 1545 hrs on 18 April 1972, Le Hong Diep and Tu De of the 923rd
Fighter Regiment took off from Kep. They flew their MiG-17s to Gia
Lam, then on to Vinh and finally to Gat. On arrival the MiGs were
quickly camouflaged and given a thorough inspection, before being
handed over to the pilots selected for the mission.

Between 2300 and 2350 hrs that same day, Vietnamese radar picked up
four US ships approaching the coast of Quang Binh and taking up station
between ten and fifteen kilometres from the villages of Quang Xa and Ly
Nhan Nam. Pilot Nguyen Van Bay clearly remembers what unfolded;

'The next day my leader, Le Xuan Di (2Exeter - обратите внимание, ведущий и ведомый у Вас наоборот), and I were sitting in our
MiG-17s preparing for the attack when, at 0930 hrs, the 403rd radar unit reported up to four ships 40 kms from Le Thuy and 120 kms from Dinh, and three ships 80 kms from the Sot river. Due to the foggy weather, we could not take off.

'At noon the radar unit reported that the ships had moved to the south,
and only two remained in position. By 1500 hrs the first group of four ships was 15 kms from Ly Hoa. The second two-ship formation was seven
kilometres from Quang Trach, while three more warships were 18 kms
from Ly Hoa. A new group of ships was spotted at 1600 hrs 16 kms from
Nhat Le.

'At 1605 hrs we received our orders to take off in the MiG-17s which
had been specially converted for the bombing mission by engineer
Truong Khanh Chau. We flew towards Hill 280, ten kilometres from the
sea, and then turned to starboard. While flying over Ly Hoa, we saw puffs of smoke from the ships, and assumed they were firing at the
coast. Le Xuan Di reported to the command that there were two ships
in front of us at a distance of 10-12 kms. We received an order to attack.

'Over the sea Le Xuan Di turned to the left towards the USS Higbee (DD-806) and increased his speed to 800 km/h, while aiming at the ship. At a distance of 750 m he released his bombs and broke to the left. Both of the 250-kg bombs hit the ship. He reported this to ground
control, and at 1618 hrs he landed at Gat airfield. His speed was too great, however, and Le Xuan Di overran the landing strip and ended up in the arrester barrier, but fortunately neither he nor his jet was damaged. ((2Exeter - как видите ни о каком сбитии и даже каком либо боевом повреждении ни слова!)

'While Le Xuan Di was attacking his target I flew on, and upon reaching
the Dinh river I spotted two ships to the north-east. I was too close, and did not have time for a proper attack, so I overshot them. I had to return for a second pass, dropping my bombs from a distance of 750 m. Le Xuan Di asked me on the radio: "All right?" I answered "Not really", since I thought I had missed my target. After returning to base at 1622 hrs, I was told that a 30 m-high column of smoke was seen out at sea, and later something burst into flames.' (ага, таки первое впечатление пилота было верным, он все же не попал)

Как видите из уст самого Nguyen Van Bay описание несколько отличается, а ему насчет потери собственного ведущего должно быть виднее, тем более что в Оспрее также имеется фотография обоих летчиков с моделькой "Оклахомы".

А вот цитата из прэссы приводимая в том же Оспрее (Daily Independent, Long Beach, California):

'. . . North Vietnamese MiGs, torpedo boats and shore batteries attacked US destroyers off North Vietnam on Wednesday, and the US Command reported one enemy plane was shot down and two torpedo boats were believed sunk. One MiG dropped a 250-lb bomb on the rear deck of the Long Beach-based destroyer Higbee, wounding three sailors and destroying a 5-inch gun mount. Military spokesmen disclosed today that the flagship of the Seventh Fleet, the cruiser Oklahoma City, received
minor damage from shrapnel resulting from shore fire. The American
destroyers were shelling North Vietnamese coastal targets when the
MiGs attacked. Torpedo boats swarming out from shore came under the guns of the guided missile frigate Sterett (DLG-31), the command said. .'

Вобщем все они умерли :)))))

С уважением, Василий Фофанов
http://armor.kiev.ua/fofanov

От Exeter
К Василий Фофанов (25.10.2004 02:13:18)
Дата 25.10.2004 02:47:45

Да не сбивали вьетнамца - я уже посмотрел в других местах :-))

Здравствуйте!

Вообще, у меня Оспрея нет, а если там такое подробное описание, то чего Вы спрашиваете? :-)) Я Вам написал по тем источникам, что были у меня под рукой.

Хотя фото, как считали на Sterett, попадания ЗУР в МиГ-17 хорошо известно.

Что касается американской прессы 1972 года, то к ней какие претензии - в войну писать про поголовное истребление супостата обычное дело.

С уважением, Exeter

От Василий Фофанов
К Exeter (25.10.2004 02:47:45)
Дата 25.10.2004 03:13:39

Re: Да не...

>Вообще, у меня Оспрея нет, а если там такое подробное описание, то чего Вы спрашиваете? :-))

Дык я ж объяснил, там несколько сумбурно. Например я так и не понял из описания сколько бомб попало, тут Вы мне прояснили. А главное, меня просто шокировал диссонанс между двумя самолетиками и каким-то ливнем моторов, снарядов, бомб и ракет который сделала из этого их пресса. Вот и решил уточнить на всякий случай...

>Хотя фото, как считали на Sterett, попадания ЗУР в МиГ-17 хорошо известно.

Вот и интересно, куда ж они в таком разе попали? :) Может своего кого завалили? :) "Вы хотите сказать что потопили собственную подлодку?" (с) "Охота за "Красным октябрем"" :))))

>Что касается американской прессы 1972 года, то к ней какие претензии - в войну писать про поголовное истребление супостата обычное дело.

Ну дык меру ж надо знать все же :) Поправочный коэффициент пытаюсь установить :) Особенно в свете того что они уже в одной Фаллудже кажется пару дивизий партизаненов замочили, не меньше :)

С уважением, Василий Фофанов
http://armor.kiev.ua/fofanov

От Harkonnen
К Василий Фофанов (25.10.2004 03:13:39)
Дата 25.10.2004 12:42:43

Re: Да не...

Да, смотрел я интервью с обеими бравыми вьетнамцами, эффект от атаки был скорее психологический (одна бомба повредила корму). Оба вьетнамца живы и здоровы.

От Василий Фофанов
К Harkonnen (25.10.2004 12:42:43)
Дата 25.10.2004 13:04:50

Ну уж так и психологический

Кормовую установку-то испугали до смерти :)

С уважением, Василий Фофанов
http://armor.kiev.ua/fofanov