От Вадим Воскобойников
К All
Дата 14.10.2004 07:34:11
Рубрики Униформа;

Про брезентовые сапоги.

Уважаемые ALL,

Не могу молчать. Лазил по архивам (по другому поводу) и наткнулся вот на эту ветку.
http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/801/801108.htm

Хотя фотографии и не видел, но на 99,9% процентов уверен, что это были брезентовые сапоги.

Олег, ну откуда вы вот это взяли?
У брезентовых сапог только голенища брезентовые, носок и пятка - кожа...
На 6 месяцев их выдавали, какая кожа?
Какой индпошив, из какой красной кожи? Это что, гражданская война, повстанческая армия Махно? Кто это позволил бы?

Вот кроме Tevolgа, еще человек правильно сказал:
Для особого шику чем-нибудь и натёрли...
Именно натерли, только не столько для шику, сколько для пущей сохранности. Мастикой, которой полы натирают, красной или коричневой.
Вот так они выглядили:





С Уважением, Вадим http://www.rkka.ru/iuniform
От Unicorn
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 07:34:11)
Дата 14.10.2004 19:58:06

Re: Про брезентовые...


>Вот так они выглядили:

Коллеги, а вся фотография, целиком, у кого-нибудь есть? Очень похоже, самолет-то Р-3...

Unicorn
От negeral
К Unicorn (14.10.2004 19:58:06)
Дата 15.10.2004 09:35:04

Самолёт похоже Сталь, а не Р3 (-)
От Роман (rvb)
К negeral (15.10.2004 09:35:04)
Дата 15.10.2004 09:45:41

А не "Юнкерс" какой-нибудь времен концессии? (-)
От negeral
К Роман (rvb) (15.10.2004 09:45:41)
Дата 15.10.2004 13:08:01

Юнкерс вроде как поболее

Приветствую
а так тяжело, когда кромя гофры ничего не видать
Счастливо, Олег
От Unicorn
К negeral (15.10.2004 13:08:01)
Дата 15.10.2004 13:49:35

Re: Юнкерс вроде...

Все эксплуатировавшиеся у нас ВОЕННЫЕ "юнкерсы" - монопланы с высокорасположенным крылом, кроме Ю-20. Но Ю-20 это морская машина, летавшая с сухопутным шасси только на лыжах, зимой.

Сталь-2 и Сталь-3 - подкосные высокопланы, имели гладкую полотняную обшивку.

Юнкерс Ю-13 это. А конкретизировать место и обстоятельства снимка нельзя?

Unicorn
От Роман (rvb)
К Unicorn (15.10.2004 13:49:35)
Дата 15.10.2004 14:03:31

Re: Юнкерс вроде...

>Все эксплуатировавшиеся у нас ВОЕННЫЕ "юнкерсы" - монопланы с высокорасположенным крылом, кроме Ю-20. Но Ю-20 это морская машина, летавшая с сухопутным шасси только на лыжах, зимой.

Еще ЮГ-1 мог быть на колесах/лыжах. Он тоже в частях ВВС был.

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От Unicorn
К Роман (rvb) (15.10.2004 14:03:31)
Дата 15.10.2004 14:09:10

Re: Юнкерс вроде...

>Еще ЮГ-1 мог быть на колесах/лыжах. Он тоже в частях ВВС был.

По размерам не проходит. Есть фото посадки пассажиров в гражданскую версию ЮГ-1 (G-24) - на задней кромке крыла так не посидишь, высоко. ЮГ-1 было всего две эскадрильи (если не вру), в ЛВО, и несколько машин в авиации Балтфлота.

К сожалению, о их использовании информации мало.

Unicorn
От Роман (rvb)
К Unicorn (15.10.2004 14:09:10)
Дата 15.10.2004 14:10:29

Re: Юнкерс вроде...

>>Еще ЮГ-1 мог быть на колесах/лыжах. Он тоже в частях ВВС был.
>
>По размерам не проходит. Есть фото посадки пассажиров в гражданскую версию ЮГ-1 (G-24) - на задней кромке крыла так не посидишь, высоко. ЮГ-1 было всего две эскадрильи (если не вру), в ЛВО, и несколько машин в авиации Балтфлота.

Я про эту фотогорафию и не говорю, я "про вообще". На фото явно что-то более мелкое.

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От Unicorn
К Роман (rvb) (15.10.2004 14:10:29)
Дата 15.10.2004 14:18:41

Re: Юнкерс вроде...

>Я про эту фотогорафию и не говорю, я "про вообще". На фото явно что-то более мелкое.

"Вообще" по ЮГ-1 - самому интересно. Где базировались эти первые части? В ЛВО? В Воронеже (там была тяжелая авиабригада, одна из первых)? Кстати, из тяжелых машин были еще Фарманы "Голиаф". А где? В каких частях?

Unicorn
От Роман (rvb)
К Unicorn (15.10.2004 14:18:41)
Дата 15.10.2004 14:22:04

Re: Юнкерс вроде...

>>Я про эту фотогорафию и не говорю, я "про вообще". На фото явно что-то более мелкое.
>
>"Вообще" по ЮГ-1 - самому интересно. Где базировались эти первые части? В ЛВО? В Воронеже (там была тяжелая авиабригада, одна из первых)?

В том, что есть у меня, упоминаются ВВС ЧФ и БФ (в т.ч. 62 разведэскадрилья).

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От Unicorn
К Роман (rvb) (15.10.2004 14:22:04)
Дата 15.10.2004 14:32:33

Re: Юнкерс вроде...

>В том, что есть у меня, упоминаются ВВС ЧФ и БФ (в т.ч. 62 разведэскадрилья).

Есть фото (у Соболева - "Немецкий след..." ) ЮГ-1 в ВВС. Но, к сожалению, никакой конкретики.

>S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
Unicorn
От Вадим Воскобойников
К Unicorn (14.10.2004 19:58:06)
Дата 14.10.2004 23:01:42

Легко.

Уважаемые ALL,

>>Вот так они выглядили:
>
>Коллеги, а вся фотография, целиком, у кого-нибудь есть? Очень похоже, самолет-то Р-3...
Самолеты - это мы не понимаем, а фотографию пожалуйста

>Unicorn
С Уважением, Вадим http://www.rkka.ru/iuniform
От Unicorn
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 23:01:42)
Дата 15.10.2004 13:50:00

Re: Легко.

Большое спасибо!

Юнкерс Ю-13 это. А конкретизировать место и обстоятельства снимка нельзя?

Unicorn
От Олег...
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 07:34:11)
Дата 14.10.2004 19:10:14

Да, это именно те сапоги, с фотографии...

Дорогие товарищи, друзья!

>Олег, ну откуда вы вот это взяли?
>У брезентовых сапог только голенища брезентовые, носок и пятка - кожа...

Видел такие... Теперь уже понятно, что ошибался :о)...

http://www.fortification.ru/
От Siberiаn
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 07:34:11)
Дата 14.10.2004 19:05:35

Это не брезентовые. Это КИРЗОВЫЕ сапоги

Кирза - она брезент и есть вобщем то. Плотный брезент. Просто кирзой принято называть прорезиненный плотный брезент-кирзу. А на самом деле это ткань.

Siberian
От Вадим Воскобойников
К Siberiаn (14.10.2004 19:05:35)
Дата 14.10.2004 19:46:41

КИРЗОВЫЕ - это одно, а брезентовые - это совсем другое.

Уважаемые ALL,
>Кирза - она брезент и есть вобщем то. Плотный брезент. Просто кирзой принято называть прорезиненный плотный брезент-кирзу. А на самом деле это ткань.

Брезент - парусина, пропитанная водоупорными или противогнилостными составами.

Кирза - плотная прочная многослойная хопчатобумажная ткань, вырабатываемая из тонкой крученой пряжи. Кирза, обработанная пленкообразующими веществами, используется как заменитель кожи.

И сапоги (и не только сапоги) из нее стали делать с 1941 года.

9. Ввести применение заменителей на следующие изделия:
А) на ремень поясной для рядового состава – тесьму хлопчат. Наравне с кожей
Б) на полевую сумку с полеткой для начсостава – кирзу, заменив никелированную фурнитуру у походного снаряжения начсостава на оцинкованную
В) на сумки патронные – кирзу наряду с кожей
Г) на потниковую крышу, переметные сумы, кобуры, подушки к живцу для верхового седла кавалерийского образца – кирзу, а на поводья, подперсья и вьючные ремни – тесьму хлопчат. Наряду с кожей
Д) на упряжь обозную: на шлею, обтяжки, подхомутные подушки и потниковые покрышки – кирзу наряду с кожей.

А брезентовые сапоги - это совсем другое.

С Уважением, Вадим http://www.rkka.ru/iuniform
От Александр Шатулин
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 19:46:41)
Дата 15.10.2004 02:11:49

А дата? (+)

Не могли бы Вы указать дату этого документа?
Заранее спасибо.
>9. Ввести применение заменителей на следующие изделия:
>А) на ремень поясной для рядового состава – тесьму хлопчат. Наравне с кожей
>Б) на полевую сумку с полеткой для начсостава – кирзу, заменив никелированную фурнитуру у походного снаряжения начсостава на оцинкованную
>В) на сумки патронные – кирзу наряду с кожей
>Г) на потниковую крышу, переметные сумы, кобуры, подушки к живцу для верхового седла кавалерийского образца – кирзу, а на поводья, подперсья и вьючные ремни – тесьму хлопчат. Наряду с кожей
>Д) на упряжь обозную: на шлею, обтяжки, подхомутные подушки и потниковые покрышки – кирзу наряду с кожей.
От Вадим Воскобойников
К Александр Шатулин (15.10.2004 02:11:49)
Дата 15.10.2004 07:35:35

18 января 1941 года. (-)
От Corporal
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 07:34:11)
Дата 14.10.2004 11:42:44

? А кому где и когда и зачем выдавали брезентовые сапоги?

Привет,

Раз уж вы "в теме", может подскажете?

Упоминания о них мелькают иногда о худ. лит-ре о ВОВ. Непонятно шили ли их в частях или в тылу.

Было ли в них что-нибудь положительное, кроме себестоимости?

Заранее благодарен,
От jeesup
К Corporal (14.10.2004 11:42:44)
Дата 15.10.2004 01:00:52

Ре: ? А...

Я помню в мое время иx выдавали "партизанам"
От Вадим Воскобойников
К Corporal (14.10.2004 11:42:44)
Дата 14.10.2004 17:02:51

Re: ? А...

Уважаемые ALL,

В конце 20-ых их ввели для районов с жарким климатом.

>Упоминания о них мелькают иногда о худ. лит-ре о ВОВ. Непонятно шили ли их в частях или в тылу.

Фабричным способом их изготавливали.

>Было ли в них что-нибудь положительное, кроме себестоимости?

Это своего рода армейский вариант парусиновых туфель. Ногам не так жарко, но промокают быстро и изнашиваются. Для средней Азии очень подходит, а вот для средней полосы России - так себе.

>Заранее благодарен,
С Уважением, Вадим http://www.rkka.ru/iuniform
От Кирасир
К Вадим Воскобойников (14.10.2004 17:02:51)
Дата 15.10.2004 01:07:46

Для Средней Азии - роскошная вещь. В 80е годы - ЖУТКИЙ ДЕФИЦИТ. (+)

Приветствую всех!
Я усиленно пытался такие достать и жутко завидовал старшему зоологу противочумки, у которого такие были.

http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir