Как неспециалист могу лишь заметить что ГОСТ на авиабензин оговаривает низшую удельную теплоту сгорания для авиабензина, чего нет в ГОСТе для автобензина.
Ну как же - этилированностью. Хотя это конечно не главное
Надо подумать ещё...
В принципе сортность, которая указывается у авибензина никогда не указывалась у автобензина. Скорее всего из за того что под нагрузкой такой как автомобильная авиадвижки никогда не работали