"МОСКВА, 26 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Восемьдесят лет назад с конвейера московского Завода имени Лихачева /"ЗИЛ"/ сошел первый советский автомобиль - полуторатонный грузовик "АМО-Ф-15".
К проектировке первой машины специалисты приступили в 1918 году по специальному декрету Совета Труда и Обороны. При этом, ресурсов для производства автомобилей в стране не было и это стало главной трудностью для становления и развития этой отрасли. Так, из-за отсутствия специальных прессов коленчатые валы для советских моторов изготавливали из целых болванок, вручную отковывали и балки передней оси. Не было также и шин - их приходилось покупать за границей. Однако, несмотря на все это, первый автомобиль все таки сошел с конвейера.
В основу конструкции "АМО-Ф-15" была положена модель фирмы "Фиат", но внесенные конструкторами правки до неузнаваемости изменили первоначальный облик машины."
За 16 лет от первого автомобиля до серийного производства лучшего танка и лучшего самолета ВМВ. Последний к тому же самый массовый летательный аппарат в истории человечества. 36000 штук.
>За 16 лет от первого автомобиля до серийного производства лучшего танка и лучшего самолета ВМВ. Последний к тому же самый массовый летательный аппарат в истории человечества. 36000 штук.
Разберите-ка лучший танк и лучший самолет на составные части и проверте наличие комплектующих иностранного производства. Потом выясните, была ли возможность заменить эти комплектующие на отечественные. О результатах проверки сообщите на форум.