>...Как и мне, что сегмент широк, а в случае появления _экономичных_ новинок может расшириться за счёт смежных.
Контрольное слово "экономичных".
Сколько стоит билет на АН-2 и на МИ-8? И сколько человек летают на них в год?
Теперь давайте сравним это количество с количеством только российских туристов заграницу в год. Билет такой стоит мин 250 тугриков и летает там не Сесна, а "корова":-)
Так может все-таки купить лицензию у боинга?:-)
>>Так может все-таки купить лицензию у боинга?:-)
>
> РолсРойс, ДженералЭлектрик, Коллинз и т.д. А то что делает Боинг в России прекрасно и сами умеют делать были бы деньги.
Не возражаю. Имелось ввиду самолет минимум на 150 мест.