>Размещение ведущих колес сзади высвобождает дополнительное пространство внутри боевого отделения. Больший угол наклона лобовой брони увеличивает ее эффективную толщину.
Похоже сами немцы понимали, что "немецкая" компоновка имеет и недостатки, а "классическая" - и достоинства.
> Похоже сами немцы понимали, что "немецкая" компоновка имеет и недостатки, а "классическая" - и достоинства.
Правда, перед этим (в 1926-31 гг) все немцы больше ратовали за "классическую" компоновку. Но потом у них победила точка зрения, что УДОБСТВО и НАДЕЖНОСТЬ надоть в танке-то. Удобнее и надежнее кулисой орудовать, ежели она из КПП торчит, чем той же кулистой, что тросами и стержнями с КПП связана. Верно?