И снова здравствуйте
>>и массовости вооружений, стоящих на ЛМ и купнокалиберных дальбойных орудий (хайтека, по определению FVL~01)?
>
>Да известно, известно, но опять таки пример финнов успешно восстановивших уничтоженные подчиенными Кабанова 12" транспортеров, доказывает что в Европпе были запасные части к 12" установкам!
Не в европе а у финнов, не к установкам а к телу орудий. Установки наши даже повредить толком не смогли, рванули стволы
>А шары для башен изночально в Германии и заказывали.
Ну если Витковице в Германии то да :-))) Но дело не в шарах а ПОГОНЕ где шары катаються - что бы его выточить нужно специальное оборудование а оно не было ни в какой Германии а было в Питере. То есть на другом карусельном станке то же можно сделать деталь - НО - надо сделать заготовку нужного размера (свои как всегда ил больше или меньше) надо ее точить на определенном станке. ДОЛГИЙ процесс, очень долгий. месяцами.
>Не в европе а у финнов, не к установкам а к телу орудий. Установки наши даже повредить толком не смогли, рванули стволы
Да повредили достаточно как можно было повредить в тех условиях, читайте восспоминания Кабанова, а что восстановили то это скорее заслуга финнов а не ошибка Кабанова.
>Ну если Витковице в Германии то да :-))) Но дело не в шарах а ПОГОНЕ где шары катаються - что бы его выточить нужно специальное оборудование а оно не было ни в какой Германии а было в Питере. То есть на другом карусельном станке то же можно сделать деталь - НО - надо сделать заготовку нужного размера (свои как всегда ил больше или меньше) надо ее точить на определенном станке. ДОЛГИЙ процесс, очень долгий. месяцами.
А вот станки в Германии были пожалуй получше чем в России, на некоторых наших предприятиях до сих пор работают с 40х годов. А подверждением того что Немцы могли сделать погон к башням говорит наличие в составе немецкого флота таких кораблей как Тирпиц и Бисмарк. :)