Я так понимаю, прокладки многочисленых технических люков прочного корпуса.
Но если они 100 атмосфер держат как на "Комсомольце", то явно не из простой резинки.
Да, там что-то в этом роде, я уже забыл что именно.
Какая-то не очень удачная химия, вредная и вонючая при монтаже, а потом ещё и горючая. Как огромное достижение нам в институте преподносили некую смолу типа эпоксидки, предлагавшуюся на замену.