От	Forger
К	NetReader
Дата	30.04.2004 16:40:47
Рубрики	Флот; Армия; ВВС;

Вы пилотам Ил-76 не верьте

---

У них смертность выше и в мирное время, судя по аварийности Ил-76. И какой пилот - правый, левый, а может штурман или даже прапор-стрелок?

---

От	NetReader
К	Forger (30.04.2004 16:40:47)
Дата	30.04.2004 16:47:08

Почему?

---

>У них смертность выше и в мирное время, судя по аварийности Ил-76. И какой пилот - правый, левый, а может штурман или даже прапор-стрелок?

Вопрос, именно в связи с десантами, обсуждался когда-то на авиа.ру. Мнение оттуда. Возражений не было.

---

От	Forger
К	NetReader (30.04.2004 16:47:08)
Дата	30.04.2004 16:54:24

Вы меня простите

---

>Вопрос, именно в связи с десантами, обсуждался когда-то на авиа.ру. Мнение оттуда. Возражений не было.
Я Академию Генштаба не заканчивал, но авиа.ру -лоховский форум. На профессиональные темы говорить лучше на airforce.ru там люди с авиационным образованием. Для меня вопрос лишь в том, какие массы ИА необходимы для прохода линии фронта самолетами с ВДД и отрабатывалось ли это в реале?

---

От	объект 925
К	NetReader (30.04.2004 16:47:08)
Дата	30.04.2004 16:51:23

Ре: Почему?

---

>Вопрос, именно в связи с десантами, обсуждался когда-то на авиа.ру. Мнение оттуда. Возражений не было.
+++
А вы сравните число дивизий ВТА и ВДД.
Было 7 ВДД и около 7 ВТАД. С мобилизацией Аерофлота они могли выбросить 2 ВДД.
Если потери были бы как вы говорите 80-90%, то зачем еще 5 ВДД?
Алеxей

---