Внимание к камуфляжу самолетов якобы находилось в прямой зависимости от ситуации с господством в воздухе. Чем хуже дела - тем тщательнее (самолетов мало и надо их де беречь всеми способами). Пример: наши до "коренного перелома" и немцы - после оного очень старались маскировать свои аэропланы, а вот амеры с 1943-го вообще не напрягались на счет окраски.
>Внимание к камуфляжу самолетов якобы находилось в прямой зависимости от ситуации с господством в воздухе. Чем хуже дела - тем тщательнее (самолетов мало и надо их де беречь всеми способами). Пример: наши до "коренного перелома" и немцы - после оного очень старались маскировать свои аэропланы, а вот амеры с 1943-го вообще не напрягались на счет окраски.
ИМХО, американцы не красили самолеты для удлинения радиуса действия - разница в 50кг запросто, а может даже больше.