Раз они гаки держат на самолетах - то наверное обучают.
Вообще, если хотите про швейцарцев подробнее - найдите 9-й номер "International Air Power Review", там есть статья "Swiss AF wartime bases" - там куча красочных фоток швейцарских самолетов с этими гаками. Правда, деталей именно про использование гаков нет.
>А то ИМХО с неподготвленным летчиком гораздо проще сеточный ставить, для которого никакого гака не надо...
Е:
Сеточный - на авианосцах это аварийный барьер. Конструкция, замечу, посильнее, посложнее и потяжелее, чем аэродромный аэрофинишер, который по сути представляет собой нечто вроде двух лебедок с тросом между ним.