От Константин Федченко
К landman
Дата 01.04.2004 16:14:13
Рубрики Прочее; Современность; Политек;

прелестно, как говаривала ворона ))

Через час Билл Эндрюс сидел в кабине своего F-18Е с бортовым номером
"425". Рядом готовился к старту его ведомый Том Монтинелли. Обжигая сталь
палубы пламенем реактивных струй, две тридцатитонные машины пробежали триста
ярдов взлетной полосы и оказались в воздухе, стремительно ввинчиваясь в небо.
Внизу уменьшался в размерах силуэт авианосца.
Сделав круг над расползавшейся армадой, Эндрюс повел звено на восток. Это
был обычный тренировочный вылет с учебным заданием и неполным боекомплектом.
Самолеты шли не спеша, не пересекая звуковой барьер. Скорость - 600 миль в час,
высота - 22 тысячи футов. Оптимальный режим патрулирования.
Дисплей на приборной консоли синтезировал картину тактической обстановки
на основе заложенной в память карты региона, а также сведений, поступавших от
радаров авианосца и бортовых устройств самого "Суперхорнета". Эндрюс видел
острова Крит и Кипр, между которыми сейчас находилось его звено. Видел он и
установленные на обоих островах радары, следившие за полетом пары F-18. Судя по
частотам, это были русские комплексы С-300ПМУ, закупленные греками, несмотря на
небывалый нажим Вашингтона, требовавшего от Кипра и Греции приобрести
бестолковые ракеты Patriot.
В шлемофонах прорезался голос, принесенный радиоволнами с командного
пункта:
- Чик-три, я - Матушка-Гусыня. Сорок миль по курсу. Украинский теплоход
Одесса-Александрия. Можете порезвиться.
- Матушка-Гусыня, я - Чик-три, понял тебя,- жизнерадостно ответил Эндрюс.-
Том, приготовься к форсажу.
Снизившись до пятисот футов, они пролетели над носовой частью лайнера,
изрядно напугав туристов, любовавшихся морскими пейзажами. Затем повторно вышли
на корабль с кормы, перебросив турбины двигателей в режим форсажа. Пилоты долго
смеялись, представляя, какая паника разразилась на палубах этого корыта, когда
две смертоносные машины пересекли звуковой барьер, обрушив на пассажиров
оглушающую волну акустического удара.
Минут через двадцать, обогнув восточную оконечность Кипра, они легли на
обратный курс. Неожиданно Том Монтинелли обеспокоенно доложил:
- Чик-три, я - Чик-четыре. Потерял ориентацию.
- В наши дни это становится нормой,- успокоил напарника Эндрюс.- Доложи,
что именно происходит.
- Все координаты превратились в нули, а высота - минус двести. Словно я
лечу под Северным полюсом.
- Компьютер барахлит,- предположил командир звена.- Забудь о приборах и
следи за мной визуально. До птицефермы осталось не больше ста миль.
С минуту они летели молча, а затем Том завопил, оглушив Билла не хуже, чем
тех украинских туристов. Из его сбивчивых объяснений Эндрюс понял, что у
ведомого отказала система подачи топливо, из-за чего захлебнулся двигатель, и
Чик-4 уже не летит, а планирует, постепенно теряя высоту. В таких случаях в US
Air Forces было принято шутить, что парня "взял Ньютон" - мифический
англичанин, придумавший силу тяжести.
Эфир наполнился десятками голосов. Кто-то из штабных умников зачитывал
инструкцию, как запустить двигатель, кто-то отдавал распоряжение поднять в
воздух спасательные вертолеты, прозвучал даже приказ катапультироваться.
- Пикируй, Том,- посоветовал Эндрюс.- Пусть встречный поток раскрутит
турбину.
Монтинелли послушно выполнил приказ командира, и вскоре двигатель его
"Суперхорнета" заработал. Бормоча проклятия вперемешку с молитвами, второй
лейтенант выровнял полет и снова набрал высоту. Спустя десять минут оба F-18
благополучно сели на палубу "Айка".

Москва. Редакция журнала "Московский бульвар"
Для прикрытия тайных операций все солидные разведслужбы пользуются
услугами различных подставных контор, которые более или менее успешно играют
роль ширм. На случай особо деликатных мероприятий ОИБом был создан "Московский
Бульвар". В определенные моменты журнал тиражировал информацию, в которой было
заинтересовано руководство отдела и более высокие инстанции. Кроме того,
компьютерная сеть редакции, содержавшая обширный арсенал хакерских программ,
служила, как выразился однажды полковник Давыдов, запасной огневой позицией,
когда возникала необходимость совершить внезапное нападение на какой-либо
интересный объект.
Вот и сегодня, чтобы не демаскировать основной ударный комплекс ОИБ,
старший лейтенант Черепахин воспользовался компом, установленным в потайной
комнате редакции. Здесь не было IBM'ов, "Маков" или рабочих станций Sun. Все
оборудование в зале было сугубо отечественного производства - компьютеры
"Багет-3", замкнутые на оснащенный счетверенным процессором сервер "Диадема".
Перед ним загорелись три монитора.
Для начала Черепахин, более известный как Череп, включил "Лисий хвост
2.1", заметающий следы так основательно, что никакому трассеру концов не
отыскать. На левом мониторе появилась карта мира со схемой соединения. Белый
зигзаг бежал через континенты по маршруту: Москва - Хельсинки - Дублин -
Торонто. Зацепив мышкой перегиб линии в ирландской столице, Череп утащил мнимое
начало маршрута в центральную часть Америки и нажал правую кнопку. В
открывшемся списке он выбрал адреса университета в Небраске. Начало маршрута
послушно переместилось в новую точку. Теперь у контрразведки противника будет
полная иллюзия, что в Инете безобразничают студенты из штата Омаха. Обеспечив
прикрытие, Череп вошел в систему морской навигации NAVSTAR.
Практически все компьютеры в цивилизованных странах подключены к Всемирной
Паутине, именуемой Инетом, то есть имеют индивидуальный адрес - URL. И тем
самым, как метко подметил Кевин Митник, превращаются в дом с настежь открытыми
дверями. Проследив за потоками сигналов, которыми орбитальные платформы
сообщают кораблям и самолетам их текущие координаты, Череп обнаружил авианосное
ударное соединение в четырех сотнях миль южнее Босфора. Десятки кораблей, сотни
работающих процессоров.
- Вот тебя-то, голубчик, я и съем,- удовлетворенно провозгласил старший
лейтенант.
Он быстро и точно кликал мышку и нажимал клавиши кейборда. Ожившие
инструменты сканировали сектор Инета, занятый URL'ами соединения, и вскоре
"Перехват" обнаружил брешь в защите: по обыкновению системные программисты
"Майкрософта" - не зря же к этой фирме прилипла кликуха "Мастдай" - сработали
спустя рукава. Правый монитор начал заполняться раскодированными адресами.
Раскачиваясь на стуле, Череп благодушно подумал, что был не прав, досадуя
по поводу тормознутости прогресса. Кое-какие удобные новшества все-таки
появились. К примеру, в приснопамятном 2001 году пришлось бы вытаскивать каждый
URL вручную, а теперь можно попить горяченького под приятную музыку, пока
трудяга "Багет" сам вытаскивает из Сети адреса.
Он начал прощупывать найденные процессоры, разбираясь, на каком объекте
установлено каждое устройство. В памяти компьютера откладывались файлы: эсминец
DDG.85 "Мак Кэмпбелл", крейсер CG.61 "Монтерей", эсминец FFG.55 "Элрод",
атомный авианосец CVN.69 "Дуайт Д. Эйзенхауэр"... Координаты кораблей на экране
менялись медленно, на 5-8 тысячных мили в секунду, причем движение происходило
в плоскости X - Y, а третья координата, высота, оставалась равной нулю.
Координаты других объектов, включая высоту, изменялись намного быстрее, и
Череп сделал вывод, что нашел самолеты, патрулирующие акваторию вокруг армады.
Недолгий и довольно простой анализ показал, что два истребителя-бомбардировщика
F-18 "Хорнет" движутся на восток, приближаясь к острову Кипр на околозвуковой
скорости.
- Пошалим? - весело предложил старший лейтенант.- Именно так говаривал
живущий на крыше дружок с пропеллером в анальном проходе...
Он наугад выбрал адрес бортового компа одного из истребителей. Заработала
программа, написанная специально для такого случая, и на центральном мониторе
появилась стилизованная кабина, утыканная всевозможными датчиками, рычагами и
тумблерами. Эта разновидность игры-симулятора имитировала пульт управления
воздушной машиной, помогая оператору перехватить контроль над самолетом
противника. Именно этим Череп и собирался заняться.
Для начала он подкорректировал идущий со спутника сигнал, после чего комп
атакованного "Хорнета" порадовал пилота совершенно диким набором координат с
отрицательной высотой. Потом Череп поиграл с огневым комплексом, приведя в
готовность установленные на истребителе ракеты, затем отключил радар и,
наконец, перекрыл подачу топлива в двигатель.
Как и следовало ожидать, самолет начал падать - координата Z, означающая
высоту над уровнем моря, постепенно уменьшалась. Представив, какую бурю
восторга переживает сейчас неизвестный ему пилот, Череп расхохотался, после
чего, оставив в покое систему топливоснабжения, проник в боеголовку ракеты,
пристыкованной к внешней подвеске. Немного позабавившись с несложным
электронным устройством, он приготовил запал к подрыву, однако клавишу Enter
нажимать не стал. Это удовольствие старший лейтенант оставил на случай
настоящей войны - вот тогда ракеты станут взрываться часто и вовсе не там, куда
их нацелят миротворцы...
Между тем F-18 снова набирал высоту - похоже, пилот воспользовался
добротой хакера и сумел снова запустить двигатель. Пожав плечами, Череп буркнул:
- Лети, пацан. Лично против тебя мы ничего не имеем.

С уважением
От tarasv
К Константин Федченко (01.04.2004 16:14:13)
Дата 01.04.2004 18:10:23

Re: GPS работающий наоборот от реальности - самое крутое :) (-)
От NV
К Константин Федченко (01.04.2004 16:14:13)
Дата 01.04.2004 17:44:27

: )) да уж, прелестно, интересно, как этот супермужчина будет

> Вот и сегодня, чтобы не демаскировать основной ударный комплекс ОИБ,
>старший лейтенант Черепахин воспользовался компом, установленным в потайной
>комнате редакции. Здесь не было IBM'ов, "Маков" или рабочих станций Sun. Все
>оборудование в зале было сугубо отечественного производства - компьютеры
>"Багет-3", замкнутые на оснащенный счетверенным процессором сервер "Диадема".

искать /etc/hosts или inittab в каких-нибудь пентагоновских z/900 с операционными системами z/os или z/vm :-) Впрочем видно автор того фантастического произведения (я его читал в свое время) и машин-то таких не знает :) хоть их в серьезных конторах стоит до фига и больше. Про страшное слово SNA я вообще молчу :)

Виталий


>Перед ним загорелись три монитора.
> Для начала Черепахин, более известный как Череп, включил "Лисий хвост
>2.1", заметающий следы так основательно, что никакому трассеру концов не
>отыскать. На левом мониторе появилась карта мира со схемой соединения. Белый
>зигзаг бежал через континенты по маршруту: Москва - Хельсинки - Дублин -
>Торонто. Зацепив мышкой перегиб линии в ирландской столице, Череп утащил мнимое
>начало маршрута в центральную часть Америки и нажал правую кнопку. В
>открывшемся списке он выбрал адреса университета в Небраске. Начало маршрута
>послушно переместилось в новую точку. Теперь у контрразведки противника будет
>полная иллюзия, что в Инете безобразничают студенты из штата Омаха. Обеспечив
>прикрытие, Череп вошел в систему морской навигации NAVSTAR.
> Практически все компьютеры в цивилизованных странах подключены к Всемирной
>Паутине, именуемой Инетом, то есть имеют индивидуальный адрес - URL. И тем
>самым, как метко подметил Кевин Митник, превращаются в дом с настежь открытыми
>дверями. Проследив за потоками сигналов, которыми орбитальные платформы
>сообщают кораблям и самолетам их текущие координаты, Череп обнаружил авианосное
>ударное соединение в четырех сотнях миль южнее Босфора. Десятки кораблей, сотни
>работающих процессоров.
> - Вот тебя-то, голубчик, я и съем,- удовлетворенно провозгласил старший
>лейтенант.
> Он быстро и точно кликал мышку и нажимал клавиши кейборда. Ожившие
>инструменты сканировали сектор Инета, занятый URL'ами соединения, и вскоре
>"Перехват" обнаружил брешь в защите: по обыкновению системные программисты
>"Майкрософта" - не зря же к этой фирме прилипла кликуха "Мастдай" - сработали
>спустя рукава. Правый монитор начал заполняться раскодированными адресами.
> Раскачиваясь на стуле, Череп благодушно подумал, что был не прав, досадуя
>по поводу тормознутости прогресса. Кое-какие удобные новшества все-таки
>появились. К примеру, в приснопамятном 2001 году пришлось бы вытаскивать каждый
>URL вручную, а теперь можно попить горяченького под приятную музыку, пока
>трудяга "Багет" сам вытаскивает из Сети адреса.
> Он начал прощупывать найденные процессоры, разбираясь, на каком объекте
>установлено каждое устройство. В памяти компьютера откладывались файлы: эсминец
>DDG.85 "Мак Кэмпбелл", крейсер CG.61 "Монтерей", эсминец FFG.55 "Элрод",
>атомный авианосец CVN.69 "Дуайт Д. Эйзенхауэр"... Координаты кораблей на экране
>менялись медленно, на 5-8 тысячных мили в секунду, причем движение происходило
>в плоскости X - Y, а третья координата, высота, оставалась равной нулю.
> Координаты других объектов, включая высоту, изменялись намного быстрее, и
>Череп сделал вывод, что нашел самолеты, патрулирующие акваторию вокруг армады.
>Недолгий и довольно простой анализ показал, что два истребителя-бомбардировщика
>F-18 "Хорнет" движутся на восток, приближаясь к острову Кипр на околозвуковой
>скорости.
> - Пошалим? - весело предложил старший лейтенант.- Именно так говаривал
>живущий на крыше дружок с пропеллером в анальном проходе...
> Он наугад выбрал адрес бортового компа одного из истребителей. Заработала
>программа, написанная специально для такого случая, и на центральном мониторе
>появилась стилизованная кабина, утыканная всевозможными датчиками, рычагами и
>тумблерами. Эта разновидность игры-симулятора имитировала пульт управления
>воздушной машиной, помогая оператору перехватить контроль над самолетом
>противника. Именно этим Череп и собирался заняться.
> Для начала он подкорректировал идущий со спутника сигнал, после чего комп
>атакованного "Хорнета" порадовал пилота совершенно диким набором координат с
>отрицательной высотой. Потом Череп поиграл с огневым комплексом, приведя в
>готовность установленные на истребителе ракеты, затем отключил радар и,
>наконец, перекрыл подачу топлива в двигатель.
> Как и следовало ожидать, самолет начал падать - координата Z, означающая
>высоту над уровнем моря, постепенно уменьшалась. Представив, какую бурю
>восторга переживает сейчас неизвестный ему пилот, Череп расхохотался, после
>чего, оставив в покое систему топливоснабжения, проник в боеголовку ракеты,
>пристыкованной к внешней подвеске. Немного позабавившись с несложным
>электронным устройством, он приготовил запал к подрыву, однако клавишу Enter
>нажимать не стал. Это удовольствие старший лейтенант оставил на случай
>настоящей войны - вот тогда ракеты станут взрываться часто и вовсе не там, куда
>их нацелят миротворцы...
> Между тем F-18 снова набирал высоту - похоже, пилот воспользовался
>добротой хакера и сумел снова запустить двигатель. Пожав плечами, Череп буркнул:
>- Лети, пацан. Лично против тебя мы ничего не имеем.

>С уважением
От Администрация (Василий Фофанов)
К NV (01.04.2004 17:44:27)
Дата 01.04.2004 17:57:49

Замечание за избыточное цитирование (-)
От NV
К Администрация (Василий Фофанов) (01.04.2004 17:57:49)
Дата 01.04.2004 18:10:32

Виноват, исправлюсь (-)
От doctor64
К NV (01.04.2004 17:44:27)
Дата 01.04.2004 17:52:50

А теперь я буду придираться. ;)

>искать /etc/hosts или inittab в каких-нибудь пентагоновских z/900 с операционными системами z/os или z/vm :-)
Нету таких машин. есть s/390 (старое название) и z/series (новое название). Операционка для них называется z/os, VM SP - это было давно ;) И линукс там живет. В виртуальных машинах под управлением z/os. ;) Так что /etc/hosts и inittab, равно как rc.d там иногда встречаются ;)
От NV
К doctor64 (01.04.2004 17:52:50)
Дата 01.04.2004 18:35:18

Э, ну в общем понятно, однако

>>искать /etc/hosts или inittab в каких-нибудь пентагоновских z/900 с операционными системами z/os или z/vm :-)
>Нету таких машин. есть s/390 (старое название) и z/series (новое название).

это не старое и новое название, это вообще разные серии машин, если строго. С 31 (если правда строго - то с 47) и 64 разрядной адресацией

> Операционка для них называется z/os, VM SP - это было давно ;)

И было, и есть. В данный момент z/vm версии 4.4. Правда на машине что у меня за стенкой я пока поставил z/vm 4.3 Впрочем вот первоисточник, дабы не быть голословным

http://www.vm.ibm.com/


> И линукс там живет. В виртуальных машинах под управлением z/os. ;) Так что /etc/hosts и inittab, равно как rc.d там иногда встречаются ;)

Живет там у меня их целое стадо этих Линуксов. Однако На виртуальных машинах под управлением z/vm. z/os никакими виртуальными машинами не управляет и вообще делать это не умеет - не обучена :)

Да в общем все ето великолепие прекрасно уживается на одной машине у нас (и Z/VM и Z/OS и Red Hat Linux) и хрен какой хакер проломит, во всяком случае такие попытки были неоднократно и безуспешно. Наблюдать за потугами было интересно, как некоторые деятели web-сервер работавший в z/os open edition сломать или там в Линуксе что-нибудь попортить в файловой системе лежавшей на минидиске с запрещенным доступом по записи :)

В общем для военных и прочих секретно-серьезных приложений мэйнфреймы как рулили, так и рулят. Надежность и безопасность дороже экономии на железках - причем и экономии как правило очень сомнительной.

Виталий
От doctor64
К NV (01.04.2004 18:35:18)
Дата 01.04.2004 18:47:23

Re: Э, ну...

>>>искать /etc/hosts или inittab в каких-нибудь пентагоновских z/900 с операционными системами z/os или z/vm :-)
>>Нету таких машин. есть s/390 (старое название) и z/series (новое название).
>
>это не старое и новое название, это вообще разные серии машин, если строго. С 31 (если правда строго - то с 47) и 64 разрядной адресацией
Это уже тонкости, мало кого на самом деле волнующие. Естественно, прогресс идет. ;) А если уж придиратся - можно и P/390 вспомнить ;)

>> Операционка для них называется z/os, VM SP - это было давно ;)
>
>И было, и есть. В данный момент z/vm версии 4.4. Правда на машине что у меня за стенкой я пока поставил z/vm 4.3 Впрочем вот первоисточник, дабы не быть голословным
Да, посыпаю голову пеплом, перепутал. Облажался в общем. Два года как не работал с этими зверями - вот и начался склероз.

>Живет там у меня их целое стадо этих Линуксов. Однако На виртуальных машинах под управлением z/vm. z/os никакими виртуальными машинами не управляет и вообще делать это не умеет - не обучена :)
Ну да. Спутал z/os и z/vm. Пардон.

>В общем для военных и прочих секретно-серьезных приложений мэйнфреймы как рулили, так и рулят. Надежность и безопасность дороже экономии на железках - причем и экономии как правило очень сомнительной.
Я знаю. К сожалению, до людей приниающих решения это туго доходит.