От Evg
К Evgeniy01
Дата 26.03.2004 08:21:58
Рубрики WWII; ВВС; 1941;

Re: Читал давно воспоминания


>Доброе время!
>У меня няня сидит с ребенком, оказалось что у нее папа - летчик, погибший в 41г.
>Вот есть такая фото. Что известно о Савельеве Николае Васильевиче - после окончания училища (год точно не известен) служил во Владивостоке, затем в Петропавловске-Камчатском. После начала войны переведен на запад в Подольск. У няни остались детские воспоминания - жили в военном городке Подольска, отец летал (осенью) на отражение воздушных атак на Москву. Т.е. вроде бы истребитель, но в тоже время отец что-то говорил о своих бортстрелках (стрелке). Пе-3бис?. Погиб в воздушном бою, по словам - сгорел, могилы нет.

Летчика Пе-2. Он описывал как в 41 их переоборудовали в ночные истребители, весьма экзотические - фактически летающие прожекторы.
От Denis~rec
К Evg (26.03.2004 08:21:58)
Дата 27.03.2004 00:17:17

Так, собственно...

Где-то давно, кажись в "Науке и жизнь" или у Яковлева в мемуарах (не помню, я еще пионером был) читал, что Пе2 первоначально и разрабатывался как истребитель, наподобии Ме 110
От Роман (rvb)
К Denis~rec (27.03.2004 00:17:17)
Дата 27.03.2004 00:22:37

Читайте Шаврова (+)

http://base13.glasnet.ru/text/shavrov2/2-03.htm

"и будет Вам щастя" (С)

для начала там информации достаточно.

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От Denis~rec
К Роман (rvb) (27.03.2004 00:22:37)
Дата 27.03.2004 03:19:33

Ага, и он то-же пишет

...Первоначально КБ В.М. Петлякова работало над проектом истребителя-перехватчика, высотного, скоростного, трехместного, с двумя двигателями М-105, с герметической кабиной, с новой конструкцией и новой технологией. Его сначала назвали СТО, позже заменив буквы цифрами 100, поскольку сам отдел СТО был переименован в ОТБ (особое техническое бюро)...
...Самолет строился во второй половине 1939 года. Уже на этом этапе работ предусматривалось, что самолет 100 может быть использован не только как высотный истребитель-перехватчик, но и в качестве пикирующего бомбардировщика, несущего на внешних подвесках до тонны бомб..
..После визита наших представителей в Германию и ознакомления с гитлеровской техникой было признано, что такой истребитель не очень нужен....В мае 1940 г было дано указание сделать из самолета 100 за полтора месяца пикирующий трехместный бомбардировщик с бомбовой нагрузкой и мощным вооружением...